Коммутатор транзисторный: вопрос

[musor]

сжема по сути представляет 1вибратор на 3транзюлях ему нужен началный запуск фронт..|_|
lkt схема формирует импулс заданой максималной и минималной длителности такая схема обеспечивает с одной стороны правилные режимы формирования скры в зависимости от работы механ коректора УОЗ и с другой стороны обеспечивают достаточнцую мошу при малом угле замкнутых контактоф прекрывателя(или датчика ) что исключает пропуски тактоф с другой стороны исклюячае перегреф сгорани катушки поджигу если нет сигнала с датчика а он замкнут при этом что также снижает и бесполезный акб рахзрядку такон бывает когда мотор глохгнет нпример при ростнагрузки от троганья с места

Добавлено after 3 minutes 23 seconds:
замечу даный комутатор проишел на смену германевым ТК102м ТК102а в которых стояли ключи тпа 1т701 или 1т813 и маленкий транс пос
замена тк102 на новые кроемнеземные повысила надежность авто в услових жаркого климату

[Enman]

При вращении датчика

провода оборвутся....

[САТИР]

12943 писал(а):

САТИР писал(а):

Это приводит к закрытию VT2,VT3 и прекращению протекания тока в первичной обмотке катушки зажигания

Пока катушка не отдаст энергию, ток не прекратится.

Нобелевка, адназначна!

[musor]

САТИР Не в сети =что вы там передергиваете чужие посты ток в ИНДУКТОРЕ действително не прекратится пока сердешних не размагнитится тоесть не отдаст накопленую в нем энергию
эта энергия или уйдет в разряд в свечах штатно или при обрыве ВВ цепей в виде отраженки ударит по ключу и может его прибить ряд специалных ключей в ЬОЛЕ новых комутаторах имеют защиту от этого в виде зенера на 400в между КЭ внутри кристала -по сути лавиный транзюк
но кт848 к таким увы не относится это дарлинг ВВ в корпусе кстати КТ-3 поэтому между КЭ там стоит жирный кондер в 1uF ограничивая dI/dT и dU/dT на ключе до безопасных величин даже при обрыве в цепи свечей
однако увлекатся этим не стоит длителная работа на хх приводит к пробою катушки поджига и ключа

[САТИР]

Уважаемый musor, ну что Вы, право, такое пишите, да ещё выделяете красным цветом!? Ток будет во вторичной обмотке, т.к. есть цепь для его протекания. А в первичной обмотке он появится только в случае, о котором Вы пишите, т.е. при пробое транзистора. Опасность представляет ЭДС взаимоиндукции от быстро сворачивающегося магнитного поля, которая, при разомкнутой цепи, может достигать очень значительной величины.
"Жирный кондер в 1uF" снижает dU/dt.
Почему не ставят конденсатор ещё "жирнее"? - да потому, что при его разряде через открывшийся транзистор dI/dt убьёт его.

"однако увлекатся этим не стоит" - это Вы о чём, извиняюсь...

[12943]

САТИР писал(а):

1)Ток будет во вторичной обмотке, т.к. есть цепь для его протекания.
2)А в первичной обмотке он появится только в случае, о котором Вы пишите, т.е. при пробое транзистора.
3)Опасность представляет ЭДС взаимоиндукции от быстро сворачивающегося магнитного поля, которая,
4) при разомкнутой цепи, может достигать очень значительной величины.
5)"Жирный кондер в 1uF" снижает dU/dt.
6)Почему не ставят конденсатор ещё "жирнее"? - да потому, что при его разряде через открывшийся транзистор dI/dt убьёт его.

1)Да
2)Будет продолжать течь только в том случае, когда есть индуктивность рассеяния, т.е. всегда. Причем Lрас для ВВ трансформаторов неизбежно большая.
3)Индукции от быстроизменяющегося
4)Даже разомкнутые контакты не обеспечивали "разомкнутой цепи" (для чего же там стоял паскудный конденсатор?)
5)Не-а, снижает U
6)Про dI/dt - это слишком мудрёное враньё. Ну можно же было придумать, что транзистор пробьется огромным током разряда конденсатора, и возможно бы проканало бы, но только не со мной.
Ток коллектора=ток базы*коэфф. передачи.
Ток базы ограничивают умышленно, иначе транзистор слишком медленно закрывается, в этой схеме 0,2А,
коэфф. передачи КТ848 и еже с ним при токе коллектора 16А примерно=80,
итого 80*0,2=16А, это и есть максимально возможный ток разрядки кондёра через ключ.
Транзисторов убивают не токи, не их быстрое возрастание, а перегрев от превышения ОБР.