Re: Резервное питание и зарядка аккумуляторов.
Пн апр 23, 2018 17:13:01
Лучше чем обычно. Литий при разрядке например не меньше 15% и полном заряде 80% от обычной емкости живет в несколько раз дольше. Правда емкость меньше само собой
Добавлено after 3 minutes 1 second:
Но вот с балансиром как будет хз, у него же фиксированное напряжение срабатывания. Мб придется периодически вручную балансировать аккумы
Добавлено after 3 minutes 1 second:
Но вот с балансиром как будет хз, у него же фиксированное напряжение срабатывания. Мб придется периодически вручную балансировать аккумы
Re: Резервное питание и зарядка аккумуляторов.
Пн апр 23, 2018 17:45:45
Спасибо! А то что они всегда под напругой будут ниче?
С балансиром думаю проблем не будет, несколько раз разряжал заряжал на нем все ок.
С балансиром думаю проблем не будет, несколько раз разряжал заряжал на нем все ок.
Re: Резервное питание и зарядка аккумуляторов.
Пн апр 23, 2018 18:26:32
Я имею что балансир на 4,2 а аккумы будут 4 вольта. В каком то случае два балансира например сработают на 4,2 а третий аккум будет 3,6 и получится что вроде и батарея работает и элементы исправны, а емкости нет, быстро разряжается.
Тогда наверно балансиры нужно на меньшее напряжение использовать, например для другого лития поискать там несколько типов с разными максимальными напряжениями. Или самодельные балансиры делать и настроить их на 4,0 вольта. На зарядном приподнять шушуть, чтобы шоттку компенсировать. А по части постоянно под напряжением хз, по теории зарядились до скольки то - энергия то всеравно никуда не пойдет при одинаковом напряжении что на аккуме что источника, так что имхо можно постоянно держать, но на меньшем чем максимальное у них. В твоем случае думаю норм будет
Добавлено after 2 minutes 25 seconds:
В самсунгах ноутбуках была опция "продление жизни аккума" там до меньшего напряжения батарея заряжалась и постоянно вставлена же. По много лет живые аккумы, гдето на коте не помню кто писал , 10 лет батарее и как новая час полтора держит
Добавлено after 5 minutes 5 seconds:
Не забывай еще что от температуры емкость тоже растет. Например зарядил до 100% аккум при хз ну + 5 градусах и тут же заряженную в тепло занес например 36 градусов, в карман положил телефон. Может батарецка вздуться или даже загореться жопка
Тогда наверно балансиры нужно на меньшее напряжение использовать, например для другого лития поискать там несколько типов с разными максимальными напряжениями. Или самодельные балансиры делать и настроить их на 4,0 вольта. На зарядном приподнять шушуть, чтобы шоттку компенсировать. А по части постоянно под напряжением хз, по теории зарядились до скольки то - энергия то всеравно никуда не пойдет при одинаковом напряжении что на аккуме что источника, так что имхо можно постоянно держать, но на меньшем чем максимальное у них. В твоем случае думаю норм будет
Добавлено after 2 minutes 25 seconds:
В самсунгах ноутбуках была опция "продление жизни аккума" там до меньшего напряжения батарея заряжалась и постоянно вставлена же. По много лет живые аккумы, гдето на коте не помню кто писал , 10 лет батарее и как новая час полтора держит
Добавлено after 5 minutes 5 seconds:
Не забывай еще что от температуры емкость тоже растет. Например зарядил до 100% аккум при хз ну + 5 градусах и тут же заряженную в тепло занес например 36 градусов, в карман положил телефон. Может батарецка вздуться или даже загореться жопка
Re: Резервное питание и зарядка аккумуляторов.
Пн апр 23, 2018 18:32:01
Спасибо! Насчёт температуры, всегда будет дома использоваться. Как доделаю выложу что получилось 
.
.
Re: Резервное питание и зарядка аккумуляторов.
Вт апр 24, 2018 15:17:12
Самое лучшее питать от АКБ всегда и заряжать, это гарантирует отсутствие всех глюков. У меня так ЦСУ работает 12В там и комп и всё отлично но там правда расчёт на свинцовые АКБ, ясно дело замена АКБ в рабочем режиме. Но в портативном БП у меня там там 2 Li-Ion последовательно тоже всё идеально, балансировка там всегда при заряде средняя точка. Там отключать АКБ физически нельзя там всем программа рулит, хотя там я даю 8.29В. Да и модели заряжаются сутками, у меня постоянно телеметрия передаёт за неделю уже подсаживает так что постоянно подключен коптер.
Переключения заглючит и при переключенях будут просадки, даже на 2-х 60А стартерных напруга при включении БП проваливается немного, заряд большой ёмкостей нагрузок, по этой причине сначала включаются прямые каналы потом только стаб компа, не надо уподобляться UPS. Ноуты вырубаюатся или перезагружаются при плохом контакте питания.
Li-Ion миним деградации к 3.6В так что чем ближе у Вас это значение чем дольше живут АКБ. От 4.1 и 4.2В разница маленькая, я даже на моделях не заряжаю до 4.2В, пробовал на коптере до 4.2В заряжать разницы нет, + до до 4.15В ток падает до 0 а до 4.2В не на всех АКБ падает. 4.1В для всех АКБ применяю. АКБ намного дольше живут при таком уровне.
А вообще смысл в литии для стационара? Есть Lifepo4 или свинцовые, у свинцовых самый малый разброс напруг, скажем 13.5В и 10.5В а если нагрузка не большая то можно ниже 11В не разряжать. Лифер дольше живёт, а свинец дешевле обходится в разы, у меня Giveg АКБ стоят почти 2 года а уровень не упал, в некоторые баночки чуть плеснул хотя это на глаз, ток заряда вообще близкий к 0 при 13.5В то есть кипения отсутствует, AGM дохнут быстрее и доливка воды им не помогает.
С литием сложнее стабильность требуется лихая иначе может начаться циклирование при изменении нагрузки и АКБ выработают ресурс на заряде. Врятли такую ёмкость получилось бы литием купить. Но у меня за год было не более 7-8 отключений и они не более 1 часа, только 2 отключения было более 12 часов, если конечно постоянно циклировать быстрее бы крякнулись. Полного разряда пока не было тут надо более 30 часов пока что 15 часов рекорд.
Переключения заглючит и при переключенях будут просадки, даже на 2-х 60А стартерных напруга при включении БП проваливается немного, заряд большой ёмкостей нагрузок, по этой причине сначала включаются прямые каналы потом только стаб компа, не надо уподобляться UPS. Ноуты вырубаюатся или перезагружаются при плохом контакте питания.
Li-Ion миним деградации к 3.6В так что чем ближе у Вас это значение чем дольше живут АКБ. От 4.1 и 4.2В разница маленькая, я даже на моделях не заряжаю до 4.2В, пробовал на коптере до 4.2В заряжать разницы нет, + до до 4.15В ток падает до 0 а до 4.2В не на всех АКБ падает. 4.1В для всех АКБ применяю. АКБ намного дольше живут при таком уровне.
А вообще смысл в литии для стационара? Есть Lifepo4 или свинцовые, у свинцовых самый малый разброс напруг, скажем 13.5В и 10.5В а если нагрузка не большая то можно ниже 11В не разряжать. Лифер дольше живёт, а свинец дешевле обходится в разы, у меня Giveg АКБ стоят почти 2 года а уровень не упал, в некоторые баночки чуть плеснул хотя это на глаз, ток заряда вообще близкий к 0 при 13.5В то есть кипения отсутствует, AGM дохнут быстрее и доливка воды им не помогает.
С литием сложнее стабильность требуется лихая иначе может начаться циклирование при изменении нагрузки и АКБ выработают ресурс на заряде. Врятли такую ёмкость получилось бы литием купить. Но у меня за год было не более 7-8 отключений и они не более 1 часа, только 2 отключения было более 12 часов, если конечно постоянно циклировать быстрее бы крякнулись. Полного разряда пока не было тут надо более 30 часов пока что 15 часов рекорд.