ШИМ- регулятор оборотов двигателя на 36вольт

[kOt-90]

Нужна простая схема ШИМ регулятора для постоянного двигателя, мощность не знаю, Но питается он трансформатором на 350ват

[Borodach]

схем много... .

В схемах, где используются микросхемы, последние надо запитать через простейшие стабилизаторы на номинальное напряжение данных элементов... .

Вложения

switch6.gif

(10.53 KiB) Скачиваний: 11560

regulator.gif

(15.01 KiB) Скачиваний: 23193

index2.gif

(8.65 KiB) Скачиваний: 6914

1226077378_image004.gif

(30.01 KiB) Скачиваний: 9896

3055.gif

(30.64 KiB) Скачиваний: 7130

[ino53]

Неделю назад собирал. Дорисовать, как обычно, лениво, но схему защиты можно исключить. Движок 48 В, около 3кВт. Работает как зверь, но на самых малых оборотах нестабильно.

Вложения

555-ШИМ мощ.gif

(53.79 KiB) Скачиваний: 9950

[kOt-90]

Borodach _ спасибо... первая схема на таймере заинтерисовала, .вот только как её разумно переделать на 36 вольт??

[Borodach]

Включить в разрыв питания 555 стабилизатор, примерно как на второй схеме... .

[Borodach]

шим на 555-2.jpg

(86.67 KiB) Скачиваний: 65976

[kOt-90]

Огромное всем спасибо, собрал схему которую предложил Borodach..... всё отлично работает, могу віложить платку LAy

[Borodach]

Ну так и выложи... .

[kOt-90]

Вот.....

Вложения

Импульсный регулятор для движков.lay

(14.87 KiB) Скачиваний: 6295

[ATXBOX]

Здравствуйте, собрал схему, по печатке которую выложил KOT-90, и не работает. Трансформатор питающий схему уходит в гудение. Вначале пошел легкий дым, оказалось 78L09 поставил неправильно, потом повернул но гул тот-же. Некоторые детали на печатке отсутствуют( в схеме которую давал Borodach больше конденсаторов). Завтра поменяю 78L09 на новый, но мне кажется дело не в нем. В чем может быть проблемма ( могу выложить фото печатки)

[Dag Xas]

http://elektrocar.narod.ru/electron/shim5.html
Вот тут схема и печатка шим-регулятора для двигателей постоянного тока, есть настройка ограничения максимального тока двигателя . Транзисторы можно ставить другие на нужное напряжение и токи , управление при желании можно запитать от отдельного источника напряжением от 12 до 36 вольт. Я собрал эту схему и пользуюсь ей для управления двигателем электрогрузовичка мощностью 3,8 квт. 48 вольт, динамика отличная , нагрев транзисторов минимальный.

[ATXBOX]

Слишком много деталей, соберу, но зачем городить так много ради простой схемы. Неужели нет схемы на Ne555 и IRF540, необходимо для запуска ДПМ-2 (на 27 вольт)

[Lexeich]

На здоровье:

Вложения

ШимЛА7.lay

(19.69 KiB) Скачиваний: 1856

[ATXBOX]

Схема конечно хорошая, но хотелось бы питание в районе 30 вольт (питание схемы и двигателя вместе) от выпрямленной переменки, мостом с трансформатора напряжением в 30 в. Двигатель перепутал, у меня ДПМ-25-Н1-01 на 27 вольт.
А также мне не нужна стабилизация оборотов, просто регуляция.

[RomanT]

Купи готовый мастеркит BM4511 за 300 руб и не мучся ...
с родным полевиком (IRF3205) до 50А и напряжением до 30 В - в лёгкую.



и вот так его модифицировать до 50 В и 100 А:


(т.е. добавить диод по входу питания схемы, установить стабилитнон, заменить полевик и вынести на радиатор)

Получится вот такой ШИМ-чик:

[ATXBOX]

Спасибо, то что нужно

[ATXBOX]

Что с точкой №2, откуда ее брать.

[Borodach]

О ней надо забыть ... .

[kOt-90]

ATXBOX: печатная плата рабочая ( я по ней делал)))) стабилитрона, резистора и диода по нагрузке на печатке НЕТ, я навесным монтажом паял эти компоненты ( в моём случае было так удобно ).... а гудеть транс у тебя может из-за того что ты на плату 30 вольт подаёшь ( без сопротивления и стабилитрона )... у кренки MAX по входу 20в помойму

[ATXBOX]

Возник вопрос по схеме Мастеркита : куда подключать нагрузку ? Вместо Rн или вместе с ним параллельно ?