Новости науки

[Morroc]

Да есть какие то новости, но заумныяяя... http://lenta.ru/articles/2015/07/10/proton/

[m.ix]

Можно дома потренироваться и будет получаться по дольше.

[Maykill]

в детстве ....далёком...включаешь пылесос на вЫдув и в струю помещаешь теннисный шарик
висел пока пылесос работал
главное- выбрать высоту

[m.ix]

С пылесосом нет проблем, а вот скотч раскрутить, нужно много времени мутить, и снова зафиксировать воздушный поток.

[Slabovik]

Ученые не могут найти подвох в «невозможном» двигателе EmDrive

EmDrive (Electro Magnetic Drive, электромагнитный двигатель) использует электромагнитные микроволновые полости для прямого преобразования энергии в тягу без необходимости использовать топливо. Впервые предложенный Satellite Propulsion Research, британской исследовательской компанией, основанной аэрокосмическим инженером Роджером Шойером, концепт EmDrive был ожидаемо отвержен большей частью научного сообщества как нарушающий законы физики, в том числе и закон сохранения импульса.

Тем не менее NASA Eagleworks — продвинутая исследовательская группа в области двигательных систем под руководством Гарольда Уайта в Космическом центре Джонсона — исследовала EmDrive и представила обнадеживающие результаты испытаний в 2014 году на 50-й Joint Propulsion Conference.

Уайт предположил, что тяга EmDrive порождается виртуальными частицами в квантовом вакууме, которые ведут себя как ионы топлива в магнито-гидродинамических двигательных системах, добывающих «топливо» из самой ткани пространства-времени и устраняющих необходимость использования топлива. Хотя многие ученые раскритиковали теоретическую модель Уайта, другие считают, что он хотя бы указывает в правильном направлении. В неофициальных кругах разгорелось бурное обсуждение EmDrive и похожих предложений двигательных космических установок вроде Cannae Drive.

Вопреки сенсационным заявлениям, которыми пестрит пресса, EmDrive не является «варп-двигателем» для путешествий быстрее скорости света. Однако он может, если следовать действующим экспериментальным доказательствам, быть революционной разработкой для создания быстрого и дешевого космического транспорта.

Здесь термин "топливо" =/= "энергия". Энергию он очень даже потребляет, но фишка в том, что ему не нужно вещество для создания тяги, именно это имеется в виду под "топливом".

[FAKIR]

Учёные создали аккумулятор, который заряжается за шесть минут

Исследователи из Массачусетского технологического института успешно разработали аккумуляторную батарею, которая заряжается всего лишь за шесть минут и держит заряд в течение трёх дней.

Созданный командой учёных во главе с доктором Джу Ли аккумулятор сохраняет энергию в мини-гранулы, способные сжиматься и расширяться для увеличения ёмкости заряда. Во время зарядка аккумулятора гранулы увеличиваются, а с потерей энергии — уменьшаются.

По словам доктора Ли, несмотря на необычную конструкцию, батарея на одной зарядке держится в три-четыре раза дольше обычных аккумуляторов.
Созданная командой доктора Ли батарея во всех отношениях будет лучше своих аналогов. В ней используются алюминиевые наночастицы, а не более распространенный графит, поэтому она мощнее традиционных батарей. Важно отметить, что новые батареи могут хранить больше электроэнергии, чем другие обычные аккумуляторы такого же размера.

Ещё далеко до массового производства этого аккумулятора, хотя доктор Ли говорит, что он был воодушевлен тем, что сам процесс производства аккумулятора в промышленных масштабах может быть легко автоматизирован.

Единственная серьезная проблема заключается в том, что требуются буквально тонны алюминиевых наночастиц. В то время как оптовая цена алюминия относительно не высока, сам процесс получения его наночастиц невероятно дорог.

Ли и его команда сейчас оформляют патент на новую аккумуляторную батарею. В то же время, они ищут способы уменьшения стоимости производства наночастиц.
Надежда уже на горизонте, но пока они воплотят этот проект в жизнь, мы по-прежнему каждый раз выходя из дома, будем брать с собой телефон и зарядное устройство.

[As]

Енти "наночастицы" нужно в космосе делать - там кислород не мешает... А на земле они моментально окислятся...

[kaetzchen]

Ученые не могут найти подвох в «невозможном» двигателе EmDrive

Пусть попробуют его потестить в магнитоизолированном ящике, или для обратного эффекта сунут эту хню в магнитное поле посильнее чем природное земное, учоные.

Предположу еще, что хня работает как "асинхронная" униполярка, рельсотрон, оно же батарейка круглая с прилепленными магнитами и закороченная.

Энергию он очень даже потребляет

Ну и куда она, блеать, девается? Звиздеж, написано контрольные опыты проводились на минимальных уровнях мощности. Потому как видимо если вжарить что-то сильно нагреется, вентиль там есть на волноводе?

Енти "наночастицы" нужно в космосе делать - там кислород не мешает... А на земле они моментально окислятся..

В вакуумных камерах почище будет, чем в космосе. Распыляют, запаковывают.., то они цену набивают,
буржуи

[FAKIR]

http://42.tut.by/465700

Российские ученые создали ионный двигатель для дальних космических перелетов

Сравнительно недавно об ионных двигателях можно было услышать лишь в произведениях фантастов, сегодня же это отработанная технология, которая применяется на практике.
Читать полностью: http://42.tut.by/465700

[Edvid]

Учёные создали аккумулятор, который заряжается за шесть минут

Исследователи из Массачусетского технологического института успешно разработали аккумуляторную батарею, которая заряжается всего лишь за шесть минут и держит заряд в течение трёх дней.

Созданный командой учёных во главе с доктором Джу Ли аккумулятор сохраняет энергию в мини-гранулы, способные сжиматься и расширяться для увеличения ёмкости заряда. Во время зарядка аккумулятора гранулы увеличиваются, а с потерей энергии — уменьшаются.

По словам доктора Ли, несмотря на необычную конструкцию, батарея на одной зарядке держится в три-четыре раза дольше обычных аккумуляторов.
Созданная командой доктора Ли батарея во всех отношениях будет лучше своих аналогов. В ней используются алюминиевые наночастицы, а не более распространенный графит, поэтому она мощнее традиционных батарей. Важно отметить, что новые батареи могут хранить больше электроэнергии, чем другие обычные аккумуляторы такого же размера.

Ещё далеко до массового производства этого аккумулятора, хотя доктор Ли говорит, что он был воодушевлен тем, что сам процесс производства аккумулятора в промышленных масштабах может быть легко автоматизирован.

Единственная серьезная проблема заключается в том, что требуются буквально тонны алюминиевых наночастиц. В то время как оптовая цена алюминия относительно не высока, сам процесс получения его наночастиц невероятно дорог.

Ли и его команда сейчас оформляют патент на новую аккумуляторную батарею. В то же время, они ищут способы уменьшения стоимости производства наночастиц.
Надежда уже на горизонте, но пока они воплотят этот проект в жизнь, мы по-прежнему каждый раз выходя из дома, будем брать с собой телефон и зарядное устройство.

////////////////////////////////////////////////////////\
Интересно, а какой у неё пусковой ток?
Стартёрный аккумулятор самолёта ТУ-16, сделанный по технологии пол века назад, выдаёт ток силой 2500 ампер в течении 30 секунд. Позволяет выполнить три пуска. Размеры аккумулятора: полторы длины "жигулевского", ширина на 1см уже, а высота на 1см больше...

[Maykill]

http://42.tut.by/465700

Российские ученые создали ионный двигатель для дальних космических перелетов

Сравнительно недавно об ионных двигателях можно было услышать лишь в произведениях фантастов, сегодня же это отработанная технология, которая применяется на практике.
Читать полностью: http://42.tut.by/465700

вообще-то ионный ( он же электрореактивный) двигатель известен с советских времён...
ИОННЫЕ ДВИГАТЕЛИ
для
КОСМИЧЕСКИХ ПОЛЕТОВ
ПЕРЕВОД С АНГЛИЙСКОГО ПОД РЕДАКЦИЕЙ
КАНДИДАТА ТЕХНИЧЕСКИХ НАУК Л. И. СОРКИНА
ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО
МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СССР
МОСКВА—1966
http://www.epizodsspace.narod.ru/bibl/s ... er/tl.html

впервые плазменные двигатели были успешно испытаны в Советском Союзе во время полета автоматической станции «Зонд-2» в 1964 г

[tedikgb]

http://42.tut.by/465700

Российские ученые создали ионный двигатель для дальних космических перелетов

пару слов в статье без результатов или размаха или или... вы поняли.

[FAKIR]

http://www.segodnya.ua/science.html

Новости науки и техники - 2015

[Maykill]

segodnya.ua

[FAKIR]

segodnya.ua

Речь о науке, а не о политике...

[Иван83 хороший]

Поискал темы о науке - не особо много, напишу в эту.
Не так давно мои соседи по работе ездили в Штаты - там Топ Сикрет лаба предлагает сдать один из наших сибирских филиалов в аренду для испытаний одного замечательного устройства, по типу части двигателя КА.
Параметры прототипа - на высоте, и типо макет есть. Предлагали бабки и ТО на аппарат , с формулами и т.п. - в общем, практически КД. Руководство пока в раздумиях - как бы "инагентом" не стать, хотя мы и госконтора ( я так думаю, но могу и ошибаться - дворнику быть особо в курсе не положено ).
Эт я к чему - соседи понарассказывали, как там в Штатах !
Привожу краткий список отличий :
1. Цены на продукты - на 20-50% ниже московских ( штат Невада ) - в т.ч. ветчина, шоколад, сыр.
2. Сникерсы - гавно, херовее подмосковных - типа с майонезом они там штоль ?
3. Кока-кола и лимонад - цены почти похожи на московские.
4. Измериловка в лабах - вся 21-го века ( !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ).
Полно аппаратов, спроектированных специально под эксперимент - мне даже не верится в это...
5. На улицах полно негров - примерно как в Москве кавказцев/гасторов.
6. Автобусов практически нет или ходят 1-3 раза за день.
7. Такси вполне имеют московские цены.
8. Электроника - на 30-50% дешевле московских супермаркетов - на суточные 2 дня сосед привез планшет с ГПС ( новый ), с 3Г.
9. Самолетом лететь охеренно долго ( из Москвы ) - примерно полсуток в 1 конец.

[kaetzchen]

Мне коренной пендос рассказывал: кока кола у них стоит ну чуть чуть дороже воды, (типа дешевая).
Хз..тогда понятно вода то у них сколько стоит?
Кокакола-Яд!!! Монсанто паракват чикита нахер. Пусть сами сдохнут на своём отравленном острове. И к остальным не лезут. Полезут... Гнать их вшею или умножать на 200.
А вообще загуглить что сколько у них стоит можно хоть с орбиты и получить точную инфу.

[Иван83 хороший]

...
Не так давно мои соседи по работе ездили в Штаты ...

Что-то зависть меня охватила немеренная - коллеги ( прошлые коллеги ? ) понарасказывали, что там МНС ( младший научный сотрудник, лаборант - если по-русски ) получает несколько тысяч $ в месяц ( более $1K в неделю - там понедельный расчет ).
Ну ладно, отдаст 1/3 на налоги ( НДФЛ там платят работники, причем в начале следующего года 1 раз - типа скопом за год ),
часть на жилье и т.п. Половина остается на вольные расходы - типа тачка, можно на дом скопить ( лет за 10, 2-х этажный кирпич с бассейном , который в подмосковье стоит от лимона зелени ).
А вот прохвессора и кандидаты ( в прохвессора - там мудреная научная лестница ) получают по котлете зелени каждую неделю - никто не сознавался в её толщине... Подозреваю, что ок. лимона $ в год, если не больше...
А на каком железе они работают !
Выходит, типа я тут херней страдаю полвека, все усилия напрасны - я просто ошибся страной...
*
И про комиссию по антинауке - сначала нам вещали ( в конце 20-го века ) , что типа для секретности, не смотрите телек - там для быдла визги ! А последние 5 лет начали всё херить под 000000, кроме пары тем Топ Сикрет ( не расскажу, ГТ ).
А в Штатах - там тот же холодный синтез жрет десятки лимонов $ каждый год из бюджета - это должно гуглится, со словом ДАРПА. Для справки - у нас при слове "холодный.." сразу норовят вызвать "скорую...".
*
Расскажите мне пожалуйста - бывают ли евреи-антисемиты ?

[kaetzchen]

Евреи-антисемиты бывают
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Self-hating_Jew

[kaetzchen]

3D printer 12 метров высоты рабочая часть. Из глины лепит мазанки Херня, имхо