Подскажите по защите от обратного тока при выключении реле

Приветствую всех!

Друзья, подскажите по теме.
Имеем реле в автомобиле и кнопку включения с лед индикатором включения. Ниже набросал схему.

Реле потребляет около 400 мА, при выключении ток подскакивает выше 2А.
При выключении кнопки и обесточивании реле сгорает лед-индикатор.

Достаточно ли будет диода для защиты? Или лучше использовать варистор?
Или я чего не понимаю?

Спасибо

Hot Rod писал(а):

Достаточно ли будет диода для защиты?

что мешает попробовать ?

ДА ничего не мешает, просто лед-индикатор в первом варианте сгорает не при первом включении, а значит и вариант с диодом или варистором может какое-то время работать, а потом сгореть.

Хотелось краткий ответ с точки зрения теории. Да, нет, возможно.
Если знаний и опыта достаточно, то что мешает ответить? хотя бы односложно

Hot Rod писал(а):

а значит

совсем не значит .

* Тут должна быть схема из журнала "Радио" года 60-го. С реле и диодом.

abc, спасибо. Теперь нашел.
Не по тем ключевым словам я искал сначала.
Теперь и сам этому удивлен :))

1) Прямой ток диода должен быть более 400мА.
2) Отключение реле будет происходить с задержкой.,
3) Ваш индикатор больше не сгорит.

xxmafxx, спасибо за подробный и ясный ответ

Чтобы реле резче отпускало, диод можно параллельно светодиоду подключить.

xxmafxx писал(а):Прямой ток диода должен быть более 400мА.

Скажите, разве такие светодиоды не очень дорого стоят? 350 мА я еще находил по нормальной цене, но с еще большим током, уже в 10-100 (смотря какую цену принять за начальную) раз дороже будут...

Добавлено after 1 hour 2 minutes 14 seconds:
Re: Подскажите по защите от обратного тока при выключении реле
Самоиндукция же не только светодиод выводит из строя, но и контакты кнопки сжигает?

divisоr писал(а):

xxmafxx писал(а):Прямой ток диода должен быть более 400мА.

Скажите, разве такие светодиоды не очень дорого стоят? 350 мА я еще находил по нормальной цене, но с еще большим током, уже в 10-100 раз дороже будут...

Вам же написали- ДИОДА! А не "светодиода"! Ставьте 1N400* (какой нибудь) или, если у вас паранойя, то какой- нибудь ХЕР :)))

В смысле- HER10* (какой- нибудь) - и у тех и у других диодов последняя цифра- это максимальное обратное напряжение-
1 - 50В, 2- 100В, 3- 200В ... Дальше- вам уже не важно..

зы.. Что же это за реле на 12 вольт, которое потребляет аж 400 мА? Я, самое большое, что нашел- 190 мА.. :dont_know:

АлександрЛ, В любом автомобиле есть хотя бы одно реле, потребляющее 15-20 А, не то что миллиамперы какие-то :)))

АлександрЛ писал(а):

Вам же написали- ДИОДА! А не "светодиода"!

Значит я неправильно прочитал. Спасибо за пояснение