Самодельная мини-дрель.

Добрый день!
Решил себе сделать мини-дрель.Снял со сломанного видеомагнитафона моторчик с диаметром вала в 2 мм(RF 270RH), купил цанговый патрон со сменными цангами.Встал вопрос о питании.
Для питания решил взять зарядку от Алкателя:
PRI: 230V 50Hz 35mA
SEC: 4.5V 300 mA
Вопрос заключается в следующем - не сгорит ли мой моторчик при таком токе(в 300mA)?
И хватит ли этой мощности для сверления дырок в текстолите.
PS:Так же имеется ненужная зарядка от старой нокии:
Input:230V 50Hz 21mA
Output:3.7V 355 mA

Вложения

Drel.JPG: (146.07 KiB) Скачиваний: 2545

На мой взляд, у Вашего мотора Mabuchi 270 недостаточный крутящий момент для использования в качестве дрели. Лучше подойдёт более мощный мотор, например моторы 540 - 820 серии той же марки. Но для начала можно сверлить и вашим мотором.

Mihail Rodin писал(а):На мой взляд, у Вашего мотора Mabuchi 270 недостаточный крутящий момент для использования в качестве дрели. Лучше подойдёт более мощный мотор, например моторы 540 - 820 серии той же марки. Но для начала можно сверлить и вашим мотором.

А использовать зарядку в качестве источника все же можно?Мотор не сломаетсяЯ начинающий, так что с сетью 220 стараюсь быть очень аккуратен :))

В принципе можно, но ваш двигатель на 12В напряжение и потребляемый ток около 40мА. А зарядка выдает только 4,5В при токе 300мА - ( это максимальный ток который может выдать ваше зарядное устройство на нагрузку). На будущее - вы можете подключить к заряднику любое устройство напряжение питания которого = 4,5В и потребляемый ток не более 300мА, но лучше на таком токе зарядку не эксплуатировать, перегреется и перестанет мяукать.

А у меня сверлильный станок из школьного микроскопа ))
Двигатель - привод заднего дворника от ВАЗ-2104 и питание 12В от компьютерного БП.
И никто не мешает сделать ручную сверлилку такой же. Или ваш движок запитать так же.

Пробовал сверлить сверлами, диаметром до миллиметра. Больше надобности не было. Сверлит и даже не напрягается ))

MAVr 34 писал(а):В принципе можно, но ваш двигатель на 12В напряжение и потребляемый ток около 40мА. А зарядка выдает только 4,5В при токе 300мА - ( это максимальный ток который может выдать ваше зарядное устройство на нагрузку). На будущее - вы можете подключить к заряднику любое устройство напряжение питания которого = 4,5В и потребляемый ток не более 300мА, но лучше на таком токе зарядку не эксплуатировать, перегреется и перестанет мяукать.

Значит при зарядке телефона потребляемый ток меньше 300 mA?(т.е максимальный ток, что дает зарядка - 300mA, а какой она будет давать - это уже зависит от сопротивления)?
Зарядка выдает ток в 300mA, а нам нужно лишь 40mA, это уже превышение более в 7 раз!Значит, наверное, двигатель будет работать уже в ненормальном режиме?

RadistRoma писал(а):
MAVr 34 писал(а):В принципе можно, но ваш двигатель на 12В напряжение и потребляемый ток около 40мА. А зарядка выдает только 4,5В при токе 300мА - ( это максимальный ток который может выдать ваше зарядное устройство на нагрузку). На будущее - вы можете подключить к заряднику любое устройство напряжение питания которого = 4,5В и потребляемый ток не более 300мА, но лучше на таком токе зарядку не эксплуатировать, перегреется и перестанет мяукать.

Значит при зарядке телефона потребляемый ток меньше 300 mA?(т.е максимальный ток, что дает зарядка - 300mA, а какой она будет давать - это уже зависит от сопротивления)?
Зарядка выдает ток в 300mA, а нам нужно лишь 40mA, это уже превышение более в 7 раз!Значит, наверное, двигатель будет работать уже в ненормальном режиме?

вам говорят, это максимальный ток который она может выдать, и конечно же она работает не на пределе. а в вашем случае нехватка напряжения, надо 12в, а хотите дать 3.7в.и на будующее - читайте побольше книжек.

RadistRoma писал(а):
MAVr 34 писал(а):В принципе можно, но ваш двигатель на 12В напряжение и потребляемый ток около 40мА. А зарядка выдает только 4,5В при токе 300мА - ( это максимальный ток который может выдать ваше зарядное устройство на нагрузку). На будущее - вы можете подключить к заряднику любое устройство напряжение питания которого = 4,5В и потребляемый ток не более 300мА, но лучше на таком токе зарядку не эксплуатировать, перегреется и перестанет мяукать.

Значит при зарядке телефона потребляемый ток меньше 300 mA?(т.е максимальный ток, что дает зарядка - 300mA, а какой она будет давать - это уже зависит от сопротивления)?
Зарядка выдает ток в 300mA, а нам нужно лишь 40mA, это уже превышение более в 7 раз!Значит, наверное, двигатель будет работать уже в ненормальном режиме?

Выучите для начала закон Ома. В данном случае эл дв нужно питать напряжением, а не током.

я вот тож со сломанного гибрида телика и видака двигло снял

Вал 3мм диаметром,сверлит при 12в питании без застряваний и сильных замедлений скорости вращения

Значит при зарядке телефона потребляемый ток меньше 300 mA?(т.е максимальный ток, что дает зарядка - 300mA, а какой она будет давать - это уже зависит от сопротивления)?

Да. Чем меньше сопротивление, тем больше ток и наоборот. I=U/R (I-Ток в Амперах, R-Сопротивление в Омах U-Напряжение в Вольтах)= если R=100 Ом то 4,5/100= 0,045А (45мА), а если R= 10 то 4,5/10=0,45А (450мА)

Зарядка выдает ток в 300mA, а нам нужно лишь 40mA, это уже превышение более в 7 раз!Значит, наверное, двигатель будет работать уже в ненормальном режиме?

Ошибаетесь, вам нужно лишь 40мА, а это наоборот меньше чем может выдать зарядка, к томуже ей это только на пользу (меньше будет напрягаться) с двигателем будет все нормально, НО у вас нехватает напряжения которое требуется двигателю. Вот в этом и вся ваша проблемма.

Radiobonchic писал(а):
RadistRoma писал(а):
MAVr 34 писал(а):В принципе можно, но ваш двигатель на 12В напряжение и потребляемый ток около 40мА. А зарядка выдает только 4,5В при токе 300мА - ( это максимальный ток который может выдать ваше зарядное устройство на нагрузку). На будущее - вы можете подключить к заряднику любое устройство напряжение питания которого = 4,5В и потребляемый ток не более 300мА, но лучше на таком токе зарядку не эксплуатировать, перегреется и перестанет мяукать.

Значит при зарядке телефона потребляемый ток меньше 300 mA?(т.е максимальный ток, что дает зарядка - 300mA, а какой она будет давать - это уже зависит от сопротивления)?
Зарядка выдает ток в 300mA, а нам нужно лишь 40mA, это уже превышение более в 7 раз!Значит, наверное, двигатель будет работать уже в ненормальном режиме?

вам говорят, это максимальный ток который она может выдать, и конечно же она работает не на пределе. а в вашем случае нехватка напряжения, надо 12в, а хотите дать 3.7в.и на будующее - читайте побольше книжек.

С книгами проблем нету, есть проблемы с пониманием и переход с теории на практику.
В моем понимание движение мотора происходит за счет индукции, которая тесно связана с током - поэтому я, глупый, думал, что недостаток напряжения будет компенсироваться большим током.

Насколько я понимаю, теория у вас, так сказать какими то кусками, а вам впервую очередь нужно понять (именн ПОНЯТЬ а не заучить) что такое - напряжение, ток, сопротивление, мощность. А так же как они между собой взаимосвязаны, вот этот момент как раз объясняет -Закон Ома. Если вам не понятно это, лучше спросите сейчас, дальше без этого просто ни как.

MAVr 34 писал(а):Насколько я понимаю, теория у вас, так сказать какими то кусками, а вам впервую очередь нужно понять (именн ПОНЯТЬ а не заучить) что такое - напряжение, ток, сопротивление, мощность. А так же как они между собой взаимосвязаны, вот этот момент как раз объясняет -Закон Ома. Если вам не понятно это, лучше спросите сейчас, дальше без этого просто ни как.

Я себе так понимаю, если считать очень грубо.
Ток - это свободные заряды, которые движутся по проводнику.Аналогия тока - это вода.
Напряжение - это та сила, которая толкает заряды.Аналогия напряжения - это давление.
Сопротивление - показывает как источнику легко/сложно создавать ток.Аналогия сопротивления - труба - узкая и широкая.
Мощность - это энергия, которая образуется при протекании тока.
I,R,U связаны законом Ома.
Мощность рассчитывается по формуле P=I*U
Всю информацию черпал из интернет-ресурсов, Рудольфа Свореня и Борисова.
МНе непонятен вот какой момент - если напряжение маленькое, а ток большой, или наоборот - то мощность будет то одинаковая!=>Наше устройство может работать как при маленьком напряжении и большом токе, так и наоборот!
ПОэтому то я и спросил про з/у.Напряжение маленькое(4.5<220), а ток большой(300mA>40mA)!

MAVr 34 писал(а):
Значит при зарядке телефона потребляемый ток меньше 300 mA?(т.е максимальный ток, что дает зарядка - 300mA, а какой она будет давать - это уже зависит от сопротивления)?

Да. Чем меньше сопротивление, тем больше ток и наоборот. I=U/R (I-Ток в Амперах, R-Сопротивление в Омах U-Напряжение в Вольтах)= если R=100 Ом то 4,5/100= 0,045А (45мА), а если R= 10 то 4,5/10=0,45А (450мА)

Зарядка выдает ток в 300mA, а нам нужно лишь 40mA, это уже превышение более в 7 раз!Значит, наверное, двигатель будет работать уже в ненормальном режиме?

Ошибаетесь, вам нужно лишь 40мА, а это наоборот меньше чем может выдать зарядка, к томуже ей это только на пользу (меньше будет напрягаться) с двигателем будет все нормально, НО у вас нехватает напряжения которое требуется двигателю. Вот в этом и вся ваша проблемма.

Вроде сообразил.
300 mA - это максимальный ток, что может давать зарядка.
Померил сопротивление мотора - оно равно около 17,5 Ом. Значит ток будет порядка 257mA.
Извините меня за такие вопросы - мне очень сложно перейти от теории к практике.Буду стараться :))

МНе непонятен вот какой момент - если напряжение маленькое, а ток большой, или наоборот - то мощность будет то одинаковая!=>Наше устройство может работать как при маленьком напряжении и большом токе, так и наоборот!

Вот теперь правильные высказывания и понимание процессов. Потребляемая мощность нагрузкой может быть одинаковая и складывается из напряжения и потребляемого тока. Например: U=4.5v, I=40mA, P=0.18W. или U=45v, I=4mA, P=0.18W Как видите мощность в обоих случаях одинакова, а вот ток и напряжение разные.
Не надо стыдиться своих вопросов, не у всех у нас есть та божья искра, что бы на лету все хватать. Поверьте, я слышал(читал) более глупые и бредовые вопросы.

Огромное Спасибо за ответы!
ПОд конец фото моего первого устройства :))

Тест драйв показал, что моя мини дрель без проблем просверлила отверстие 0,9 мм в доске шириной 1,6 см)

Вложения

Drel2.JPG: (145.13 KiB) Скачиваний: 1848

Тест-драйв—тест-драйвом )) Дерево только гораздо мягче стеклотекстолита

А от чего, в результате, все-таки запитали?

В свое время делал из такого же моторчика мини-дрель. Результаты следующие:
1. Дерево сверлит неплохо. Действительно на удивление мягко и быстро. Только одно "но" сверла не больше 2 мм в диаметре.
2. Текстолит фольгированный. В целом на ТРОЕЧКУ. Главное держать патрон строго перпендикулярно текстолиту. Иначе срыв сверления, поломка сверла и прочее.
3. Металл пробовал сверлить твердосплавным сверлом на 1,5 мм. Явно малый момент двигателя. Заедает и закусывает постоянно.

В итоге оснастил движок ШИМом и перевел в разряд мини-шлиф машины и граверу по оргстеклу.

walkerru писал(а):Тест-драйв—тест-драйвом )) Дерево только гораздо мягче стеклотекстолита
А от чего, в результате, все-таки запитали?

Зарядкой от Алкателя)
ПОдумываю о покупке лабораторного БП. :))

Слабовата. Если только для плат. Для более мощной необходим небольшой редуктор 1:3.
Одна из моих "сверлилок". Двигатель ДРВ - 72 на 27В. Редуктор самодельный 1:3. Патрон стандартный 1а.

Самодельная мини-дрель.

Самодельная мини-дрель.

Re: Самодельная мини-дрель.

Re: Самодельная мини-дрель.

Re: Самодельная мини-дрель.

Re: Самодельная мини-дрель.

Re: Самодельная мини-дрель.

Re: Самодельная мини-дрель.

Re: Самодельная мини-дрель.

Re: Самодельная мини-дрель.

Re: Самодельная мини-дрель.

Re: Самодельная мини-дрель.

Re: Самодельная мини-дрель.

Re: Самодельная мини-дрель.

Re: Самодельная мини-дрель.

Re: Самодельная мини-дрель.

Re: Самодельная мини-дрель.

Re: Самодельная мини-дрель.

Re: Самодельная мини-дрель.

Re: Самодельная мини-дрель.

Re: Самодельная мини-дрель.