Автомобильный термометр, вольтметр

[C@at]

Это нарисованную схему надо подлечить, в верхнем плече делителя должен стоять 51 ком....

[Anton_zag]

Нижнее по схеме сопротивление в делителе напряжения с обозначением "912" (9.1 Ком) необходимо заменить на "911" (910 Ом). А так все работает хорошо - автору спасибо!

[Oxx]

Огромное спасибо автору проекта! Именно то, что искал. Понравилась реализация графических символов. Только не работает регулировка контраста, дисплей мигает темным фоном, но картинка не меняется. Дисплей 3310 оригинал

[C@at]

дисплей мигает темным фоном, но картинка не меняется.

Продолжай удерживать кнопку минус, контрастность уменьшится.

[Kalif]

Автору спасибо. Все красиво и работает, но вот использование двух датчиков температуры и механического переключателя.. не кошерно. При таком то количестве портов.. Отсюда хочется развить тему и спросить нескромно - "А нельзя ли в версию 1.2 добавить два режима отображения "температура снаружи" + "температура внутри" и "температура снаружи" + "Напряжёметр"?"

[petriev]

Здравствуйте. Собрал это устройство на макетке. питание брал от батареек, весь обвес не ставил взял только дисплей и мегу, ну и датчик температуры. Все работает. Купил остальные деталюшки. Дросель и мега в дип корпусах, все остальное смд. Захотелось все деталюшки переместить на постоянное место жительства на нормальную плату, а не тутто было, нехватает молодому мозгу фантазии. Кто делал платку под это устройство поделитесь пожалуйста.

[petriev]

Вот сделал платку. Выношу на ваш суд. Может нужно чтото изменить или добавить?

Вложения

20140501_205651.jpg

(162.96 KiB) Скачиваний: 1593

20140501_205631.jpg

(136.29 KiB) Скачиваний: 1292

20140429_091405.jpg

(150.85 KiB) Скачиваний: 1340

V-t.lay

(29.35 KiB) Скачиваний: 940

[petriev]

Доброго всем времени. Собрал сей девайс radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=92330 и обнаружился один глюк с вольтметром (термометр работает хорошо). Включается он у меня при включении зажигания. так вот при включении, показания вольтметра начинают плавать + - 1 вольт относительно реального вольтажа.Если выключить и снова включить (как бы перезагрузить) то показания становятся стабильными и показуют реальный вольтаж. Глюк не постоянный , бывает сразу все нормально. Какой-то зависимости от температуры или от степени заряжености аккумулятора не заметил.

Последний раз редактировалось Gudd-Head Ср май 21, 2014 10:36:45, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Какой-то народ пошёл е*анутый. Сложно было сразу в соотв. теме написать?

[samogon]

Всем добра! Проект ещё жив или уже всё, "полномочия окончены"? Хотелось бы поинтересоваться, можно ли ещё "прикрутить" температуру в салоне? И сделать переключение тактовой (не фиксируемой) кнопкой?

[STRELEC]

Всем добра! Проект ещё жив или уже всё, "полномочия окончены"? Хотелось бы поинтересоваться, можно ли ещё "прикрутить" температуру в салоне? И сделать переключение тактовой (не фиксируемой) кнопкой?

Всем привет!
Прикольный девайс!!!
Жаль что автор не желает развивать тему по дополнениям. Часы тут не уместны а вот переключать тактовой кнопкой, прикрутить еще один датчик (салон), выбор дисплея к примеру первая строчка (мотор, улица, салон, батарея) и вторая строчка также (мотор, улица, салон, батарея).
А предупреждающею строку как (гололед) или (батарея разряжена) сменялась бы текстом со значком в левом углу и сопровождением диметра.
И конечно входы датчиков раскидать по портам да бы их пруд пруди.
И еще мелочь а приятно дополнить выбор шрифта на весь дисплей (крупный шрифт) к примеру нужна информация только от одного датчика или АКБ.
А может просто отдельно прошивку на крупный шрифт с выбором кнопкой что отобразить (мотор, улица, салон, батарея).

[Сергеевич]

А можно ли реализовать этот девайс на микросхеме Attiny2313?Просто она дешевле.....

[Forbidden]

Исходника не будет ?

[dimsoft]

Здравствуйте! Мне очень приятно присоединиться к вам! Огромное спасибо автору за столь очень хороший и полезный проект! Очень понравился, сделал, работает. Питание подается 12V (в автомобиле). Плату делал для себя, может кому и пригодиться (разобраться не трудно). На плате обведенное сопротивление красным кружком я не ставил, вместо него установил 2 последовательно диода 1N4148, т.к после стабилитрона идет 4V, а на дисплей нужно намного меньше.
Но вот есть с этими дисплеями большая загвоздка!!! В домашних условиях включенным запихивал в морозилку саму плату с дисплеем, доставался с показаниями на дисплее -28*C (дисплей показывал подтормаживая немного). А вот когда установил в машину (постояла ночь, на улице -10*C), а утром завел (подал питание) проект включился, дисплей загорелся синенькой подсветкой, а вот информации на ней вообще никакой. Проявляться началось со временем прогрева салона.
Вердикт. Эти дисплей только для домашнего использования.
Но автору все равно огромное спасибо!!!

Вложения

Plata.lay

(147.32 KiB) Скачиваний: 846

[ZinSon]

Очень понравился приборчик и я решил его собрать. Собрал ,прошил мегу,подключил ЛСД. Приборчик заработал,но есть не большой глюк. Напряжение скачет в пределах от 11в до 13в, хотя запитываю от 12в стабилизированного источника. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема?

[ZinSon]

Походу тема мертва и помощи не будет

[Demo65]

Нашел у себя в заначке аж 6 штук дисплеев NOKIA5110 китайского производства, решил собрать схему Автомобильный термометр, вольтметр из этой темы. Собрал, приборчик завелся почти без проблем, но возникла проблема с датчиком температуры, вольтметр работает нормально. Термометр просто не работает. Пробовал 3 датчика DS18B20, результат такой, или прочерк стоит при подключенном датчике или при отключенном -01 градус. Монтаж проверен сто раз, все промыто. Прошивал двумя прошивками и толку нет. Датчики 2 вообще новые, один паяный. Обидно то, что схема то простецкая и сборка её на часа два работы и вот косяк какой то возник. Думаю может с датчиками проблемы или контроллер( не новый) что то.

Вложения

термометр.rar

печатка термометра.

(23.32 KiB) Скачиваний: 424

[Eho]

Думаю может с датчиками проблемы или контроллер( не новый) что то.

Проверьте , подтягивающий резистор с +5в к сигнальному выводу датчика , должно быть в пределах 4,7кОм . большое отклонение может приводить к неработоспособности прибора и даже к выходу из строя порта МК и самого датчика . Если есть осциллограф , посмотреть что творится на на порту МК можно и без датчика , т.к. контроллер обращается к датчику за данными , и на этом пине периодически должен быть какой то меанр , датчик этот довольно тормознутый , некоторые обращения длятся чуть ли не с секунду .
А вааще протокол 1wire , позволят на одной сигнальной линии опрашивать и принимать данные с кучи датчиков , но в этом случае усложняется код программы , автор пошел простым путем разнес датчики на разные порты .

[Demo65]

Спасибо за совет, резистор на датчик стоит ровно 4.7к. Насчёт осциллографа, сейчас проверю.

Датчик опрашивается, почти как секунды проходит сигнал с контроллера на датчик.

[Eho]

Датчик опрашивается, почти как секунды проходит сигнал с контроллера на датчик.

Вот что пишут " Все сеансы связи микроконтроллера с датчиком DS18B20 начинаются с сигнала сброса. Микроконтроллер на 480 мкс «проваливает» 1-Wire шину в ноль, а затем «отпускает» ее. Если к шине подключен термометр DS18B20, то он обнаруживает положительный перепад и после паузы в 15-60 мкс отвечает микроконтроллеру импульсом присутствия — «проваливает» шину в ноль на время от 60 до 240 мкс. " вот тут
Проверьте соответствуют ли длительности показаниям на осциллографе , это процесс инициализации датчика , без датчика контроллер должен его производить без датчика постоянно . Как вы написали что длительность больше секунды , есть подозрение что неправильно выставлены фузу МК задающие тактовую частоту .

[Demo65]

Длительность заметить практически невозможно, просто всплеск напряжения и только. Даже амплитуду не видно. И постоянно так и ни каких изменений.
Насчет фуз, выставил как и у автора.
Решил по другому. Схема собрана на пробной плате, надо собрать её на нормальной плате и прошить контроллер другой, так же заменить на всякий случай датчик. Больше я выхода не знаю. А так, все равно рад, что заработало, хотя и с косяками!