samaung le26a451c1

[andrey1212]

парни добрый всем вечер!тикон daor53mb6e1 rev e,с начало обнаружил сгоревший предохранитель 63в 2а,поменял его включил но микрасхема AS15-f за несколько секунд как утюг.уменя есть замена но в ней ли дело?как проверить?

[andrey1212]

Да парни скорее всего в ней дело,обвязку всю проверил,КЗ нет.

[andrey1212]

Поменял я as15-f, появилось изображение но искаженное,и as15-f всё равно греется сильно,снял рамку с матрицы посмотреть планки,а там правая планка вся зелёная,некоторые кандеры прогнили,почистил спортом где увидел восстановил пайку но всё равно есть артефакты.буду дальше рыть.

[andrey1212]

добрый всем часик!парни может у кого есть схема этих планок или фото,хотя бы одной T260XW02 VL XL 26T02-S01 e114139 94V-0 ya-4a это вся маркировка какую я нашёл,у меня сгнил c39 сколько он мкф?и r14 должно там стоять? и какое? если кто знает отзовитесь!

[alexradio1103]

А тут смотрели?
https://elektrotanya.com/samsung_le26a4 ... nload.html

[andrey1212]

Вот дубина как я про Таню забыл,нет не смотрел,щас посмотрю, спасибо!

[andrey1212]

andrey1212 писал(а):

Вот дубина как я про Таню забыл,нет не смотрел,щас посмотрю, спасибо!

Нашёл и фото и схему, теперь осталось 7 дорожек восстановить,сгнили от второго шлейфа левой планки.....

[alexradio1103]

Какие дорожки?... Какого шлейфа?... Какой планки?...
Хоть-бы фото показали - раз уж рассказываете что там у Вас...
Или Вы сам - с собой?

[Martin76]

у меня сгнил c39 сколько он мкф?

Все, что на планках стоит обычно блокировочное и по многу штук в параллель, емкость может быть плюс минус 200%, главное, чтобы напряжение выдержали, а то там есть под 30В. Если там стоит штук 5 параллельно, то без одного будет работать как ни с чем не бывало. Резисторы тоже у каждого шлейфа стоят одинаковые, тк кристаллы столбцовых дешифраторов одинаковые, хоть их 2, хоть 10 штук.

[andrey1212]

,,у конденсатора сгнила площадка и пятак к чему припаяна напрочь голый теклстолит ,и дорожки прогнили которые обведены,кандер грязноголубого цвета.

[alexradio1103]

Кондёр - самая последняя проблема! А вот гниль на шлейфе - это да! Там анизотропный скотч... или его ещё называют проводящий клей.

Тут нашёл статеёку по поводу...
https://masterpaiki.ru/remont-vertikaln ... izora.html

[andrey1212]

очень интересно!спасибо за ссылку!