Ручка кпп с индикатором?

[Zyklon-B]

Здраствуйте, подскадите, как это работает???

Спойлер

Последний раз редактировалось Zyklon-B Чт апр 26, 2018 14:49:36, всего редактировалось 3 раз(а).

[АлександрЛ]

На электричестве..

Ставятся датчики на положение рычага КПП, а дальше- какая- то схема, судя по "мультипликации" на индикации- на микроконтроллере..

[piligrim130]

надо знать что за машина и что за коробка

[Zyklon-B]

piligrim130 писал(а):

надо знать что за машина и что за коробка

Нет такой информации. Гифка с просторов интернета.

[АлександрЛ]

piligrim130 писал(а):

что за машина и что за коробка

Ну, "что за машина" без разницы, а коробка- 146% МЕХАНИКА.. (у "автомата" положения селектора КПП- "P" "N" "R" "D", ну, и ещё у некоторых "1" и "2"), а здесь- если смотреть внимательно- проскакивает ещё и "3" и "4".. Да и движения рычага- не "по прямой", как у американских АКПП, или "по кривой", как у европейских АКПП, а "зЮгзагом" , характерным для "ручных" КПП

[MrLeo]

Вопрос только, зачем это, кроме красивого, несомненно, выпендрёжа? Датчики для МК можно на герконах замутить.

[АлександрЛ]

MrLeo писал(а):

Вопрос только, зачем это, кроме красивого, несомненно, выпендрёжа? .

Как это "для чего"? ДЛЯ КРАСИВОГО ВЫПЕНДРЁЖА!!! Ну, зачем аэрографию на машины наносят, всякие "антикрылья" и "прямоточные глушители" ставят?

[viiv]

MrLeo писал(а):

Датчики для МК можно на герконах замутить.

Бинго! Номер передачи на ручке КПП

[АлександрЛ]

Ну, в протеусе работает.. в "железе", скорее всего, тоже будет работать, но у меня есть некоторые замечания по схеме-
нет защиты от "иголок" по питанию, которые всегда присутствуют в бортсети автомобиля (7805- не самая лучшая защита)
нет "подтягивающих резисторов" от герконов- датчиков положения ручки КПП

[As]

На "американцев" герконы ставить легко: система тяг, управляющих коробкой, находится сверху, герконов нужно всего четыре, указывающих все пять передач, а для заднего хода можно и штатный датчик использовать... Вот к "Жигулям" приспособить эту приблуду будет труднее!
(почему герконов всего четыре нужно? Так там два коромысла, у каждого - по три позиции... Нужен будет ещё дешифратор, первая передача - рычаг влево и вперёд, третья - вперёд, пятая - вправо и вперёд, ну, и т.д...)

[vlasovzloy]

Зачем герконы? Бесконтактные намур поставить

[As]

Да любые датчики положения применимы... Только вот ЗАЧЕМ это нужно?! Ни один нормальный водитель не задумывается о том, какая передача у него включена, он это ЗНАЕТ. Даже индикация нейтрали, так удобная на мотоцикле с его последовательным перебором передач, в автомобиле бессмысленна! Вообще - тахометр и спидометр всегда перед глазами, по ним всегда можно оценить, какая передача включена и какую нужно бы включить - но лень... (это когда тащишся в пробке на третьей, лениво притормаживая, когда дистанция сокращается до опасной величины... )

[АлександрЛ]

As писал(а):

Да любые датчики положения применимы... Только вот ЗАЧЕМ это нужно?!)

Я же написал:

MrLeo писал(а):

Вопрос только, зачем это, кроме красивого, несомненно, выпендрёжа? .

Как это "для чего"? ДЛЯ КРАСИВОГО ВЫПЕНДРЁЖА!!!

Ставили же "розу в ручке КПП", обвешивали салон различной бахромой, монетками под уплотнителем стекла....
"тУнинг" типа такого же делают?-

Спойлер

Ну, или вот ЭТО, например:

Спойлер

как можно назвать?

[Синхрофазотрон]

Шизоид

[vlasovzloy]

Ну не только, еще автозвук красоту в багажнике наводят, потом везде хвастаются

[radteh]

На медни снимал логи с цивика 90-ых годов, чипованного Hondata S300. Так вот программа для его настройки видит включенную передачу, при том что на селекторе и КПП нет датчиков. Правда она не отличает нейтраль от первой передачи и не пробовали катиться со включенной передачей с выжатым сцеплением. Думаю она оперирует показаниями датчика скорости и оборотов двигателя, потому как в памяти забиты передаточные отношения в коробке.

[vlasovzloy]

А это мысль? Достаточно будет датчик оборотов на первичном вале поставить

[ThePhobius]

На первичном уже есть, называется тахометр. На вторичном тоже есть, называется одометр.

[vlasovzloy]

Тахометр на двигателе. Если сцепление отключить тахометр будет показывать обороты, а спидометр нет. Нужно именно в коробку ставить. А там только стронулся с места, только колеса крутнулись и уже мк посчитал передаточное число

[ThePhobius]

Если сцепление отключить, передаточное число не совпадет ни с какой передачей и табло покажет большой и толстый рычаг кпп.
Это будет означать нейтралку.