Индикация положения заслонки печки.

[Faust3000]

Всем привет. На своей 2106 есть замысел сделать электропривод заслонки печки. Для этого буду использовать привод заслонки отопителя от 2110 (2110-8127200-10). Собственно, с установкой проблем нет, разную полярность на моторчик для движения в противоположные направления реализую при помощи двух реле. Но хотелось бы иметь индикацию положения заслонки. На приводе есть два доп. контакта для индикации, которые в схеме 2110 идут на блок климата. Можно ли как-то взять сигнал с этих контактов и вывести например на светодиодную шкалу?

[АлександрЛ]

Faust3000 писал(а):

На приводе есть два доп. контакта для индикации, которые в схеме 2110 идут на блок климата. Можно ли как-то взять сигнал с этих контактов и вывести например на светодиодную шкалу?

А что там меняется, на этих контактах, при изменении положения заслонки?

[olegators68]

Датчик положения дроссельной заслонки, обыкновенный переменный резистор 90+ градусный только, но раз авто , + LM3914.

[АлександрЛ]

Ну, вроде как действительно резистор, с двумя выводами..
Надо его номинал, и, действительно, самый простой вариант- LM3914

[olegators68]

С тремя выводами, обыкновенный переменник по сути, и разъем за копейки приобрести, все по феншую

[АлександрЛ]

Вот пусть ТС и ответит- там резистор с двумями выводами, или с трЮмями... А так- вот схема:

Номинал резистора R3 надо выбирать примерно как 75% от максимального номинала резистора датчика положения привода...
RV1 - это, собственно, сам датчик.. Если, конечно, там именно резистор..

[olegators68]

АлександрЛ писал(а):

Если, конечно, там именно резистор..

Потенциометр, один вывод "масса", второй 5В стабилизированное с "мозгов", "движек" выдает "мозгам" авто напряжение, так примерно, от 0,5В при полностью закрытой ДЗ, до 4,75 при полностью открытой.
Схема подойдет вполне я думаю.

[Ivanoff-iv]

делал на подобном приводе яйцеворот для инкубатора - в том оказался обычный переменник 2 вывода, сопротивление меняется от 1 до 4 КОм (сам он на 10 КОм, но ползунок не по всей длине ходит).

[Faust3000]

АлександрЛ писал(а):

Вот пусть ТС и ответит- там резистор с двумями выводами, или с трЮмями... А так- вот схема:

Номинал резистора R3 надо выбирать примерно как 75% от максимального номинала резистора датчика положения привода...
RV1 - это, собственно, сам датчик.. Если, конечно, там именно резистор..

На разъёме датчика два контакта, значит резистор с двумя выводами.
Есть вопросы по схеме: какие светодиоды там нужны - на 12 вольт? И как быть со стабилизацией напряжения, драйвер будет нужен?
И что за элемент U3?

[olegators68]

Faust3000 писал(а):

На разъёме датчика два контакта, значит резистор с двумя выводами.
Есть вопросы по схеме: какие светодиоды там нужны - на 12 вольт? И как быть со стабилизацией напряжения, драйвер будет нужен?
И что за элемент U3?

Так мультиметр в режим омметра, крутим заслонку и смотрим макс. и мин. сопротивление для расчета делителя.
Светодиоды обычные, стабилизатор U3 не нужен, все просто http://tec.org.ru/board/is_upravlenija_ ... 73-1-0-700, http://faq.ford77.ru/engine/jet/iwo2.htm, https://www.drive2.ru/l/9222969, на 9-ю ногу обратите внимание если "столбик" или "точка" нужны.

[АлександрЛ]

Faust3000 писал(а):

Есть вопросы по схеме: какие светодиоды там нужны - на 12 вольт? И как быть со стабилизацией напряжения, драйвер будет нужен?
И что за элемент U3?

Словов- то каких нахватались "драйвер"...
Светодиоды- самые обыкновенные, ЛЮБЫЕ, какие сможете достать из тумбочки/купить/выпаять откуда- то/спи**ить...
U3 подписано- стабилизатор напряжения на 9 вольт 7809 https://www.chipdip.ru/product/l7809cv
Ток через светодиоды регулирует сама микросхема LM3914..
Если не найдете 7809, можно поставить LM317 с соответствующей обвеской..

зы.. Там, на схеме перепутались номиналы конденсаторов- 0,1 и 100 мкФ- их нужно поменять местами.

Последний раз редактировалось АлександрЛ Пн май 07, 2018 23:39:35, всего редактировалось 1 раз.

[musor]

вобщета стаб там лишний 3914 легко работает 3 до 18в
кстати внутри 3914 уже есть опорка на lm317 ноги 3,7,8

[АлександрЛ]

olegators68 писал(а):

стабилизатор U3 не нужен,

вобщета стаб там лишний 3914 легко работает 3 до 18в

И так же легко сгорает.. Я прекрасно умею читать, и знаю, что ЛМ3914 работает до 18 вольт, но вот только автомобили об этом не знают..
В бортсети автомобиля "летают" иголки до киловольт, и микросхемки, подключённые непосредственно к бортсети имеют нехорошую тенденцию "сдыхать"..

зы.. В данном случае- лучше перебздеть , чем недобдеть...

[olegators68]

АлександрЛ писал(а):

"летают" иголки до киловольт, и микросхемки, подключённые непосредственно к бортсети имеют нехорошую тенденцию "сдыхать"..

Легко лечится "пленкой" по питанию.

[musor]

ну можете трансил напаять по питанию спасет не толко лмку...
пленка тоже полезна...
хотя коечно можете воткнуть и 78хх если очень охота...