Зарядка аккумуляторов через BMS.

[FOLKSDOICH]

Я в переделанные аккумы ставлю светики параллельно балансирующим резисторам для контроля. Спокойнее как-то.

[Charlie]

FOLKSDOICH, а чего волноваться-то ? Упадет напруга на Акке до 8,5 В приблизительно и BMS-ка отключит шурика. Люди и вольтметр ставят, а смысл ?

[Rimlyanin]

Charlie, пассивная балансировка требует чтобы по окончании заряда ЗУ не отключалось и продолжало подпитывать аккум небольшим током ещё какое то время, пока "дотянуться" недозаряженные элементы.
Какое ЗУ используете ?

[Charlie]

Rimlyanin, ЛБП с функцией CC/CV. При небольшом токе (сколько-то мА, уже и не помню ) зарядка прекращается.

[Rimlyanin]

Charlie, обычно при CC/CV алгоритме зарядку прекращают когда ток падает до 1/10 установленного зарядного тока.
Но! Вспоминайте, пассивная балансировка работает как?

[Charlie]

[uquote="Rimlyanin",url=" обычно при CC/CV алгоритме зарядку прекращают когда ток падает до 1/10 установленного зарядного тока.
Но! Вспоминайте, пассивная балансировка работает как?[/uquote]
Ну, да..
Относительно платок Enhanced понял. Спасибо, что намекнули про пассивную балансировку. Здесь она отсутствует ! А продавцы не знают или умышленно вводят в заблуждение. Как же выйти из такой неудачной ситуации ?

[ceramicmail]

Charlie писал(а):

Почему две банки из трех заряжаются только до 3,8 В, а одна на 4,2 В ? Соответственно, разряжаются две до 3,2 В, одна до 3,6 В. С контроллерами Balanced все, как должно быть, т.е. штатный режим .

Уже ответили -- банки фуфло.
Нормальные банки нормально заряжаются без балансира. Отбраковка и мусор -- только с балансиром.

Charlie писал(а):

Еще раз повторюсь, что банки НОВЫЕ.

Это ничего не значит. Что за банки? Где покупались?

Charlie писал(а):

За три года еще никто не обратился с рекламацией; у все пользователей батареи "живые".

Когда я подрабатывал у сервисников на электроинструменте -- толпы несли батареи перепакованные банками с алиекспресса с всунутыми туда балансирующими BMS от туда же, к "мастерам", что им такое учудили они, конечно же, больше не хотели обращаться.

Charlie писал(а):

Как же выйти из такой неудачной ситуации ?

Купить нормальные банки.
Такие, что все ставят в серийке и нигде не используют балансиров для зарядки, за ненадобностью и даже вредностью балансиров для нормальных банок.

[Rimlyanin]

Charlie писал(а):

Спасибо, что намекнули про пассивную балансировку. Здесь она отсутствует ! А продавцы не знают или умышленно вводят в заблуждение. Как же выйти из такой неудачной ситуации ?

Да не за что.
А что тут тогда, активная балансировка? С перетоком с одной банки на другую? Так тогда надо время, много времени. Но тут активной баласинровки похоже нет.

Зарядите все банки отдельно, соедините паралельно (1S3P), дайте полежать сутки, после чего соберите в последовательную батарею (3S1P) и прогоните несколько циклов разряд-заряд. Если будут разбегаться - меняйте нафиг элементы.
Кстати, а что за элементы? неужели Liitokala с Али? Судя по разбросу в вольт и более.

[FOLKSDOICH]

А что Liitokala с Али? Беру их десятками, потом пару прогонов на Lii-500, отбор и в путь...

[ceramicmail]

FOLKSDOICH писал(а):

А что Liitokala с Али?

Фуфло неизвестно кем сделанные неизвестно с какими характеристиками, почти наверняка отбраковка производителей третьего-четвертого эшелона.

FOLKSDOICH писал(а):

пару прогонов на Lii-500, отбор и в путь...

А на пятом, или в крайнем случае на десятом прогоне, они уже опять настолько разные, что нормально, без балансира, и не зарядить.

И в чем смысл брать такое гавно?!
Совсем чуть дороже можно же покупать классные брендовые банки. С даташитами от производителя, отличными характеристиками, которые и сортировать не надо и которые и за сотни циклов (годы юза) не разбегаются в батарее.

[FOLKSDOICH]

Не надо ля-ля про "брендовые" банки, "пионэрам" рассказывайте.

[ceramicmail]

А не надо брать "брендовые". Покупайте обычные брендовые, и проблем не будет, а будет очень даже совсем наоборот, долгий срок службы, вменяемые и даташитно гарантированные параметры.
Вы хоть одну литокалу в серийке видели? И не увидите. Ни один производитель, даже нонеймщик, из говна батареи не будет собирать.

[FOLKSDOICH]

Чего только я в своей жизни не видел... Каждый волен оставаться при своём мнении.

[Rimlyanin]

FOLKSDOICH писал(а):

А что Liitokala с Али? Беру их десятками

ну тогда понятно.

Дешевая рыбка, хреновая юшка)))
А потом приходится

FOLKSDOICH писал(а):

Я в переделанные аккумы ставлю светики параллельно балансирующим резисторам для контроля.

Ведь тогда

FOLKSDOICH писал(а):

Спокойнее как-то.

ceramicmail,
Забей. Им уже все обьяснили, но они

• упорно будут покупать лиитокалы с али, хотя сколько раз было доказано что это подделка (да хотя бы матрикс-код идентичный на это указывает),
• упорно будут ставить BMS с балансировкой в надежде выровнять перемаркированные элементы, которые они купили на али, сэкономив аж пару баксов
• упорно будут паять аккумы, хотя и знают что такое точечная сварка
• упорно будут заряжать батарею через BMS от БП, хотя знают что так делать нельзя,

и т.д.
Ведь в том же боше или в маките сидят глупые инжИнеры, которые почему-то ставят дорогие элементы, сваривают их в батарею, ставят BMS только для защиты, зарядки ставят с TC/CC/CV алгоритмом, а не просто БП...

[FOLKSDOICH]

Вы тут уже попутали производство с переделкой и откель вам знать, что и как люди мудрят. Не надо судить по чайниковским форумам...

[ceramicmail]

Он судит по чайникам на этом форуме:

FOLKSDOICH писал(а):

Liitokala с Али? Беру их десятками

Отсюда же следует и как переделывают, ибо это настолько говняные банки, что без сортировки/отбора/балансира они и не заряжаются.

[AlexS4]

очень не люблю когда ретранслируют непроверенные чужие мнения, посему предлагаю почитать (см ниже)
от себя скажу:

1. сам c удовольствием пользуюсь литокаловскими зарядками eng lii-500
2. а вот с их ячейками мне увы не везло. 2жды. врядли стану еще пробовать.
кмк литокала просто кот вмешке, когдато может повезти и сложится впечатление что они привлекательны.

3.приличные китайские бренды электротранспорта mm,gw,ks,inmo уже пару лет применяют исключительно panas/lg/sams а ни непонятночто, хотя непонтночто дешевле и вроде бы очевидный путь снижения себестоимости.
... а из непонятночто одноразовые магазины варят батарейки и продают на али, обычно оно живет 1 сезон или меньше и батарея и магазин

думаю по потреблению батарей электротранспорт ведет, из 18650 нередкость батареи 100-300 ячеек , а значит и размер стат выборок там больше,
вот вполне технический форум (конечно, как и здесь, попадается публика с уровнем сильно ниже чем инженер , но есть и очень грамотные люди )
https://electrotransport.ru/ussr/index.php?board=71.0
тут много всего про ячейки, продавцов итп
и естественно что многие хотят сэкономить на батареее которая половину транспорта стоит,
чаще всего приходят к дербану тесла-банок но
напр периодически возникают 1сезонные адэпты литокалы...
https://electrotransport.ru/ussr/index. ... 100#topmsg
потом обычно успокаиваются

[Rimlyanin]

AlexS4 писал(а):

1. сам c удовольствием пользуюсь литокаловскими зарядками

Дык, то зарядки, а то li-ion accu, первое они производят, второе - нет

AlexS4 писал(а):

2. а вот с их ячейками мне увы не везло. 2жды. врядли стану еще пробовать.
кмк литокала просто кот вмешке, когдато может повезти и сложится впечатление что они привлекательны.

Именно.

AlexS4 писал(а):

3.приличные китайские бренды электротранспорта mm,gw,ks,inmo уже пару лет применяют исключительно panas/lg/sams а ни непонятночто, хотя непонтночто дешевле и вроде бы очевидный путь снижения себестоимости.

Есть ещё lishen и DLG, но редко.

Вот зачастую DLG и скрывались ранее под "шоколадками" и "панасаниками" от лиитокалы, нормальные ячейки, просто не высокотоковые, и дешевые ($1.3 или даже ниже на тао).
А сейчас, когда в споре на али продавцу достаточно показать левый сертификат и спор решат в его пользу, хоть ты им с какого ЗУ показывай результаты, там вообще может быть все что угодно.

AlexS4 писал(а):

... а из непонятночто одноразовые магазины варят батарейки и продают на али, обычно оно живет 1 сезон или меньше и батарея и магазин

[Charlie]

ceramicmail, , а отзывы на сайте продавца не в счет ? С тем обстоятельством, что мне попали мягко говоря, не очень хорошие банки (а это действительно так), я соглашаюсь. Разброс по напряжению всех в отдельности достаточно велик, в т.ч. один экземпляр 2,8 В. Дело в том, что при выборе "бренда" приходится ориентироваться в первую очередь на кошелек заказчика. А у заказчика есть выбор : покупка нового инструмента, либо переделка акков. Большинство выбирают второй вариант. А различная степень заряженности новых банок устраняется применением BMS с балансировкой.

[FOLKSDOICH]

Просто новым банкам сначала делается 2-3 полных зарядно-разрядных циклов, только потом отбираются идентичные по параметрам банки в батарею и прекрасно себе работают, особенно с балансиром и правильно переделанным ЗУ. А батареи для электротранспорта - это уже другая история.