мощный бесперебойник, ошибка

[zenner]

powercom mrt-1000se
Были в "0" батареи, поменял на новые из магазина.
Зарядка идёт, при отключении сети переходит нормальный режим с выходом 220в
Но при включении пищит и на экране появляется надпись "ошибка 04"
В мануале описана как "Высокое напряжение на внутренней шине постоянного тока"
Не нашел нигде схему, непонятно что вообще это значит "Высокое напряжение на
внутренней шине постоянного тока". АКБ 3шт соединяться последовательно.
Никаких неисправностей на плате нет, сгоревших деталек тоже.
Похоже, что неправильно определяет напряжение на батарее.
Но то же самое он писал и с дохлыми батареями.

[vertigo]

Схема обычная? Или с тройным преобразованием? Если с тройным, то возможно что высокое напряжение на входе формирователя синуса

[Asaba]

Наверное прошивка слетела.

[vlasovzloy]

А прибором мы конечно же ничего измерять не будем. Ну приложи подорожник тогда к нему

[zenner]

vlasovzloy писал(а):

А прибором мы конечно же ничего измерять не будем. Ну приложи подорожник тогда к нему

А к чему вообще такая высокомерная и неуместная реплика? Или вы считаете себя настолько большим знатоком вопроса, что решили, я не мерял там нечего, не проверял, не разбирался что куда и как там идёт?
По сути, вы сейчас "спороли бычину". Вместо дельного совета по конкретному вопросы проявили себя как дилетант, и совет ваш уровня школоты с пАяльником.
Везде, где задают сложные вопросы которые выше понимания некоторых "гуру", они всегда вставляют глупые реплики.
Я был о вас лучшего мнения! До этого момента.
Если не понимаете о чём речь, зачем вообще соваться с такими глупостями в чужие темы?
Ваш уровень по всей видимости такой:

Вложения

8600417.jpg

(158.73 KiB) Скачиваний: 114

[vlasovzloy]

Ну раз измерял, напиши тогда какие напряжения?

[pavel2000]

>Вместо дельного совета по конкретному вопросы проявили себя как дилетант, и совет ваш уровня школоты с пАяльником.

Простите, а где тут конкретный вопрос? Вот я его не вижу, хотя разглядываю тему в упор.

Пунктуация русского языка подразумевает использование в вопросительных предложениях знака вопроса.
В Вашем первом сообщении знак вопроса отсутствует полностью.

Итого, резюмирую: вопроса нет, а вы что-то предъявляете.

Более того, цитирую Вас же: "Никаких неисправностей на плате нет".
Чего вы тогда хотите - абсолютно не ясно.

В итоге и получаете "трёп за жызнь", за которым вы собственно, получается, и пришли.
Только почему-то оказывается, что вам он не нравится, а это выглядит странно.

---------

В целом форум давно уже скатился ниже плинтуса, модераторы поощряют хамское отношение, так что мне удивительно то, что Вы,
как человек, давно зарегистрированный на форуме, ещё чему-то удивляетесь.

[vlasovzloy]

А ты например связи не видишь что ты поменял батареи и ошибка вылезла? Батареи конечно же все в магазине идеально заряжены одинаково и можно считать их эталоном качества? Да мне пох вобще кто кого кем считает. Вопрос задан был с сарказмом. Мог бы ответить нет не измерял, я так просто. Или да измерял, столько то на каждой, столько то на высоком, столько то на общем питании, такая то нагрузка. Ну ладно, раз бычу, тогда ничо писать не буду, а то еще в чем обвинишь в убийстве кеннеди например

[zenner]

Саркастический вопросник, читать нужно тоже уметь!
Я писал, что ошибка была и с дохлыми батареями и с новыми осталась!
И обижаться не на что, сам виноват. Писать глупости в тех.темах -признак
не большого ума.

Добавлено after 30 minutes 59 seconds:

pavel2000 писал(а):

Более того, цитирую Вас же: "Никаких неисправностей на плате нет".
Чего вы тогда хотите - абсолютно не ясно.

И что тут для вас непонятного? Видимое неисправности вроде дырки в ИМС, сгоревшего диода,
резистора, пробоя ли обрыва транзистора, оборванной дорожки, КЗ, неправильного питания ИМС
и так далее, этого НЕТ!
Что я хочу? Я вопрос задал по "ошибке 04".
Если вы не сталкивались с подобным, то зачем мне писать такие опусы?
Двое хоть по теме написали.
А другие хабальством и болтологией занимаются.

[pavel2000]

>сгоревшего диода,резистора, пробоя ли обрыва транзистора, оборванной дорожки, КЗ, неправильного питания ИМС
>и так далее, этого НЕТ!

Вот сижу, ржу над этим утверждением прям в голос.
Прям каждую детальку проверили во всех режимах?

Если ничего не сломано, то что ж вы тогда жалуетесь?

>Что я хочу? Я вопрос задал по "ошибке 04".

Где ?

----------

>А другие хабальством и болтологией занимаются.

Пословица есть такая: Каков поп, таков и приход.

Любой %удак на форуме может набрать себе карму "за треп в курилке", а потом сливать её тем, кто ему не нравится.
При этом в основном он будет заниматься болтологией, а не обсуждениями схем и схемных проблем.

Вот в итоге и имеем такой форум, какой имеем.

[vlasovzloy]

А что с дохлыми батареями показывало ошиьку 04 высокое напряжение на шине. А с новыми батареями мы конечно напрядение не будем измерять и все тут. Мы хотим чтобы нам ошибку расшмфровали. Расшифровываю- высокое напряжение на внутренней шине. Что еще надо? Найди прибор да измерь сколько там вольт на внутренней шине. Есть вольтметр?

[zenner]

vlasovzloy и pavel2000 два болтуна пустозвона.
Как говорил мой прапор в армии - порожняк.
Сами не в чём не разбираются, а чешут по Пушкину-
"с великим видом знатока, коснутся до всего слегка.."

[vlasovzloy]

Ты померил напряжения? Мне чото кажется что ты пустозвон и есть.

[musor]

АПСОЛЮТНО СОГЛАСЕН С vlasovzloy, тс ДАВНО нать проверить и озвучить режимы
конкретно такого UPS рядом не наблюдаю а гадать по кофию не люблю...
\\\кстати 1из причин умора старых АКБ моглип стать те самые=ERROR 4///
вобщем хрень еще та а диагностика и амнез исчерпывающие
"визуално ФСЕ целое но НИЧО не работает"
понятно что раз ERROR 4 значит чемуто пришла пизда...
кстати насчет AGM из магазина их там надо брать толка с волтметром и смотреть на дату если прошел год от производства и напруга ниже 11.8в это по сути уже хлам и место ему в помойном ведре в хороших конторах следят за напругой АКБ при хранении и держат ее не ниже 12.2в а батареи хранивщиеся боле года уже частично испорченые по сути треба срочно вводить в эксплуатацию с прогоном неск КТЦ иначе вмпомойку ийдут..

Добавлено after 3 minutes 20 seconds:
и да в некоторых девайсах после ремонта треба зайдя в СМ
1сбросить ощибки в СМ
2 запустить самотест и отсмотреть новые ошибки
3 провести калибровки согласно SM
4 повторить п2
5 если все ОК выйти с сохранением в юзер режим/иначе отправить прибор в ремот

[pavel2000]

> Как говорил мой прапор в армии - порожняк.

Раз ты так уважаешь мнение своего прапора, спроси у него, как чинятся ИБП )))

> Сами не в чём не разбираются, а чешут по Пушкину-
> "с великим видом знатока, коснутся до всего слегка.."

к сожалению, я имею достаточную базу знаний, чтобы мне уже не могли тут помочь большинство вопрошающих.
А те кто могут, они в это время аналогично, пустым трепом обсуждают, как трансформатор на гайке намотать.

Вот вы и есть порожняк и пустотреп. Не задали ни одного вопроса, но всё еще чего-то ожидаете.
Если хотите это опровергнуть, процитируйте пожалуйста свои вопросы.

[Agaev]

zenner писал(а):

непонятно что вообще это значит "Высокое напряжение на
внутренней шине постоянного тока"

Вот тут описан принцип работы подобных блоков.
https://www.shtyl.ru/support/articles/i ... azovaniem/
Я бы предположил, что "внутренняя шине постоянного тока" - это линия питания выходного инвертора - формирователя "синуса". По вышеуказанной ликбез-статье там должно быть выпрямленное сетевое. (как фактически в вашем блоке - вам там виднее, а нам без схемы не понятно). Если система самодиагностики исправна, то надо искать причину повышения напряжения. Например, сдохли электролиты, и возрос уровень пульсаций, которые и воспринимаются как повышение. А сначала измерить напряжение в сети.
Тем более, что от АКБ через повышающий DC-DC работает нормально. Нужно хотя бы измерить напряжение на "внутренней шине постоянного тока" при работе от АКБ и сравнить с напряжением при работе от сети.

[zenner]

vlasovzloy писал(а):

Ты померил напряжения? .

Во первых не "померил" а "измерил", твой уровень- колхозник.
Во вторых, ты с pavel2000 даже не поняли о чём речь, а умничать как красиво умеете! Только вот пустозвоны вы получаетесь.
Что ты там "помирить" собрался?
Это ИБП с двойным преобразованием, по сути ДВА разных импульсных источника с процессорным управлением!
Плюс ещё и корректор мощности на IGBT
Вот фото его платы.

[Dick]

Во первых не "померил" а "измерил",

Не диктант пишем..

[pavel2000]

Ну ты крутой фотограф, что тут скажешь, умеешь классные фотки делать.

У меня тоже есть что-то подобное. Тоже могу зафотать ))

А то у тебя есть "небольшие" ошибки в понимании того, кто что понимает.

[zenner]

pavel2000, вот вы сейчас пытаясь сохранить лицо и свой "позитивный" образ специалиста по околовсяческим вопросам,
попросту перешли на словоблудие. Пустой и бессодержательный ответ с одной целью, уколоть хоть как то меня.
У меня огромная просьба, вы с vlasovzloy прекратите мне писать ответы, уровень ваших знаний вы уже продемонстрировали.
Теперь вы скатываетесь к хабальству.