Переделка зарядного с 14.4 на 18 В

[Rimlyanin]

olegue писал(а):

почему?

потому что MT3608 совершенно не контроллер заряда для лития.

[Asaba]

AlexU96
Рядом с R23 ест свободное место под смд резистор. Впаяй туда примерно 4 - 5 кОм. Потом подгони до нужного.
Но может не взлететь из-за доп. защит на микросхемах.

[olegue]

Rimlyanin, спасибо, Кэп. Ну там еще bms контроллер идет что бы до лития добраться

[AlexU96]

musor,
Маркировка на U4 отсутсвует - только гадать.
Так значит с резисторами у U3 бестолку возится? Все на U4 висит?

Добавлено after 1 minute 20 seconds:
Asaba,
Ясно. Все равно попробую.
Тем более блок батарей с платой защиты уже собрал - теперь надо пробовать заряжать.

Добавлено after 16 minutes 32 seconds:
olegue,
Советую на Трубе поискать видео одного мастера, на аватарке которого обезьяна (Радиосхемы для начинающих, что ли...).
У него есть вариант переделки под зарядное БП от принтера.

[ceramicmail]

musor писал(а):

А ЧТО ЗА ЦИПА ОСМИНОГАЯ U4 В ХЧ??? за отключку и индикаторы отвечает она скоре всего онаже рулит и током зарядки по нужной кривойВАХ

За индикацию -- да. За током -- нет. Там ток по ХЧ вообще не управляется, ограничение в высоковольтной части.

musor писал(а):

кстати схем у AlexU96, проще чем ceramicmail, там лишний soic-8 мосфет

Схемы одинаковые.
В зависимости от тока ставят мосфет либо soic8(Q6), либо sot23(Q4).

AlexU96 писал(а):

Маркировка на U4 отсутсвует - только гадать.

Надо не гадать, а срисовывать схему.

AlexU96 писал(а):

Так значит с резисторами у U3 бестолку возится?

Не надо ни с чем возится.
Это если зарядка неисправна, тогда уже надо смотреть, что и где неисправно.
Но вы все никак ее не включите на зарядку. Скорее всего зарядное исправно (пока нет фактов обратного).

AlexU96 писал(а):

Советую на Трубе поискать видео

Советую по сабжу вообще не смотреть трубу. Если хотите хоть немного разобраться.
Тут прямая зависимость -- чем больше смотрите, тем больше каши в голове. А у вас там ее и так предостаточно (но теперь понятна причина -- просмотр подобных видео).

olegue писал(а):

Ну там еще bms контроллер идет что бы до лития добраться

И что?
В штатном режиме зарядки, bms притворяется несуществующей.
Она вообще никак не задействована в собственно процессе зарядки. Пока все контролируемые параметры в норме.

[olegue]

ок, сфомулирую задачу по другому

беру 4 лития, соединяю их последовательно, ставлю на блоке питаниям 16.8 в - подключаю. Как будет происходить процесс?

Добавлено after 43 seconds:
предположим, что все банки одинаковые

[musor]

если они действително одинапковые идеално то просто заряжаются так же ка свинья но если не так нужен балансир и отводы от банок

[AlexU96]

ceramicmail,
Сложная схема (для меня) - я пока не нарисую...
Так, а что делать. Я радиотехнических не заканчивал. Надо же почему то учится - там хоть наглядно показано, что куда и чего. Тем более тот автор и схемы рисует, что б таким как я понятней было.

Так только сегодня собрал - не собрал переходник для подключения (зарядка то не родная...)

[olegue]

musor, ну вот а если я добавляю бмс плату, то тогда что будет происходить?

[musor]

olegue, зависит от алголритма твоей платы или она ждет пока 1 банка достигнет 4.2 и дале ее подгрузит дапвая остаплным просраца или если динамическая актифка начне перекачивать лишку в соседние банки

[olegue]

musor, да, плата с балансиром
т.е если я применю 12в блок питания с MT3608 до 16.8 то пойдет?

[ceramicmail]

olegue писал(а):

беру 4 лития, соединяю их последовательно, ставлю на блоке питаниям 16.8 в - подключаю. Как будет происходить процесс?

Если коротко -- плохо. В крайних случаях от порчи БП и/или банок. А может и не только их.
Для зарядки аккумуляторов их нужно подключать к зарядному, а не к блоку питания.
Разве не очевидна такая простая истина?

olegue писал(а):

да, плата с балансиром

Точно с балансиром или с платой защиты (BMS)?
Впрочем, это не важно. Для зарядки все равно нужна зарядка.

olegue писал(а):

т.е если я применю 12в блок питания с MT3608 до 16.8 то пойдет?

Не в коня корм. Нет, не подойдет. Уже же не один раз ответили.

AlexU96 писал(а):

Сложная схема (для меня) - я пока не нарисую...

И что? Других вариантов нет. Никто за вас рисовать не будет.

AlexU96 писал(а):

Так, а что делать. Я радиотехнических не заканчивал. Надо же почему то учится - там хоть наглядно показано, что куда и чего.

Учиться надо. Но не там. Просмотр роликов ничему хорошему не научит. Там научится полезному не как, слишком много туфты разной понаснимали, во многие десятки-сотни раз больше, чем потенциально полезной инфы.
Чем радиофорумы не подходят? Например этот. Есть и для новичков раздел.
Только вот после ютуба, надо сначала забыть все что там видели, и только потом уже учится правильному.

AlexU96 писал(а):

Тем более тот автор и схемы рисует, что б таким как я понятней было.

Нет. Он рисует, исключительно что-бы такие как вы ролики его смотрели. Больше ему от таких как вы ничего не надо.

AlexU96 писал(а):

Так только сегодня собрал - не собрал переходник для подключения (зарядка то не родная...)

И откуда тогда буйное желание что-то переделывать в зарядке, которая предположительно исправная?
Влияние ютуба, не иначе.

[AlexU96]

ceramicmail,
Про схему понятно.

Так я ж писал - наглядность. Когда читаешь - это одно, когда видишь - другое.
Может быть и только ради денег он все делает. Но тем не менее я научился красить авто именно по роликам (одного автора, а у других хлама и правда там много было по теме).

Так в этот раз я уже не про плату зарядки писал. А про то, как соединить АКБ от шуруповерта и само зарядное - у них разъемы совсем разные.

[musor]

блогеры бывают 2 типоф одни работают ка профи по специалности и при этом находят время поделится опытом на ютубе...(таких увы немного и они редко в ТОПЕ)
и 2 тип которые работаютна публику толка для контента и лайкоф при этом сами их ролики абсолютно в болшинсве своем безполезные а порой тех безрамотные и опасные для повторения они могут иметь милионы просмотроф но реалной ползы от их роликоф 0 это просто контент-продукт

[AlexU96]

musor,
Я понимаю.
Хочется верить в то, что я попал на хороших (мусора тоже много до этого насмотрелся - много трёпа и ни о чем).
Тем более тот, про которого я писал делал на видео для себя вещи, а не просто для развлечения.

[AlexU96]

Тема жива. Все собрал в корпус. Но только никак не смог разрядить АКБ. Сделал несколько отверстий, завернул-вывернул несколько шурупов, а там все ещё 16.12 В... Индикатор с Али тоже показывает полную шкалу. И это при том, что 18650 брал с рук б/у то ли от электросамоката, то ли от чего то подобного.
Потом надо было уехать. Пока до зарядки на дошло...

[ceramicmail]

AlexU96 писал(а):

Но только никак не смог разрядить АКБ. Сделал несколько отверстий, завернул-вывернул несколько шурупов, а там все ещё 16.12 В...

Кому нужен шурик на несколько шурупов?
Даже минимальной батареи 4S хватит на час вполне интенсивной нагруженной работы, не шурупы вкручивать/выкручивать.
Просверлите сверлом 10мм в уголке 50 несколько отверстий. Не всякий шурик десяток отверстий сделает на одном аккуме.

[AlexU96]

Так просто не было работы для него в эти дни (там, где он находится, я сейчас бываю время от времени). А так раньше я только успевал по очереди два АКБ заряжать, особо когда они уже деградировать стали.

[AlexU96]

Наконец то разрядил сборку так, что плата защиты не давала запуститься мотору (пуск и тут же остановка).
Напряжение было на выходе 13.9 В.
Подключаю индикатор заряда для лития 4S (то же с Алиэкспресс) - показывает один сегмент из 4.
Включаю зарядное Калибр - при хх 15.9 В. Отключаю.
Подключаю АКБ к нему, проверяю напряжение на выходе 13.5 В.
Ухожу. Через час прихожу. Индикатор погасил и последний сегмент, на АКБ 13.5 В...
Финиш... Зарядное ничего не дало.
Так что в таком виде оно сборку 4S не заряжает.

Хорошо было В6 с собой. Поставил на 0.5 А. Отключилась зарядка при напряжении на АКБ 16.4 В, по 4.1 приблизительно - вполне нормально (само собой замер уже после котлючения В6).

Так что надо все же как то доделывать этот Калибр. Иначе просто бестолковая вещь в моем случае.

[AlexU96]

Asaba,
Вы все верно сказали.
Впаял 472ой (4,7 кОм) и напряжение на выходе стало 18,3 В.
Спасибо!