Рассчет двигателя

Давайте уж подробности: диск, я понял сидит прямо на валу двигателя? Двигатель однофазный, асинхроный?(подобен тем, что в старых катушечных мафонах и проигрывателях?), диаметр диска?(масса массой, но и диаметр - вещь важная, его надо еще и раскрутить до номинальных оборотов двигателя, но эти двигатели, про которые я упомянул вхолостую то слабо разгоняются, не то , что под нагрузкой). Дело в том, что подобные двигатели устроены интересно: у них нет кругового магнитного поля, а есть тормозная обмотка(закорочен магнитный поток медным кольцом), которая помогает раскрутиться лишь в одну сторону. Такой двигатель имеет очень низкий крутящий момент, а во время разгона вообще 0, хрен десятых кГс. Бывают однофазники со сдвигающей обмоткой, включенной через конденсатор - эти лучще разгоняются за счет подобия кругового магн. поля в статоре. Современные кулеры(вентиляторы) имеют как правило трехфазные обмотки и схему создания 3 фазного тока из постоянного. У них момент на валу намного выше при той же мощности. Вообще мощность элдвигателя это не показатель его момента на валу, а показатель потребляемой мощности.(а это разные вещи) .

Он писал что двигатель от вентилятора (только не знаю от какого), а диаметр диска - 30 см (при весе 100 гр). У вентиляторов (напольные домашние) диаметр лопастей даже побольше чем 30 см, вес то-же наверное не меньше чем 100 гр, да еще и воздушное сопротивление большое. Но ведь крутятся и крутятся не хило.

Aladdin писал(а):Помните раньше вертушки были, пластинки крутили. Диск там примерно такой же, ну и мотор, можете представить себе.

В электропроигрывателях винила стояла понижающая передача(фрикцион или ремень). Диск раскручивался до 78 об/мин(высшая скорость). Двигатель - 2400 об/мин. 2400 делим на 78 =3 Берем мощность( на валу) того двигателя (с проигрывателя) и умножаем на 3 = получим истинно необходимую мощь на валу для прямого привода диска(без редуктора). Масса самого диска и его диаметр влияет лишь на разгон, далее влияние массы минимально.

Brigadir писал(а):Двигатель - 2400 об/мин. 2400 делим на 78 =3 Берем мощность( на валу) того двигателя (с проигрывателя) и умножаем на 3 = получим истинно необходимую мощь на валу для прямого привода диска(без редуктора).

Даже в этом случае получится меньше чем 18 Вт

А диск там значительно больше 100 грамм весит.

Может у автора двигун полудохлый, а мы тут гадаем. Купил бы дрель, насадил диск и крутил бы в своё удовольствие. Мало оборотов: болгарку в руки- та ващее бешено крутит, только шумит зараза.

Асинхронный двигатель имеет интересную мех. характеристику. Она горбатая и меет два "устойчивых" состояния - на малых и номинальных оборотах.
Для того, чтобы выйти на полные обороты, асинхронный двигатель нужно раскрутить до больше ~ 0.7 номинального числа оборотов - тогда он начинает работать с номинальными оборотами и мощностью.

Если мощности не хватает для преодоления "горба", то двигатель в режиме перегрузки будет вращаться на малых оборотах.

Поэтому, если расчет двигателя не выполнен полностью, по переходным периодам, а только по статике, то его мощность действительно надо умножать на 4 -5, как говорил преподователь.

Ясненько, значит нужен другой двигатель. Ладно, куплю помощнее.

phoenix707 писал(а):Ясненько, значит нужен другой двигатель. Ладно, куплю помощнее.

А может всё гораздо проще...отсутствует фазосдвигающий конденсатор в пусковой обмотке, а на одной рабочей обмотке асинхронный однофазник не запустится...только с толкача.

Если включен двигатель правильно, с диском не набирает номинальные обороты, значит диск не отбалансирован. Это будет заметно по повышеной вибрации. Двигатель раскрутится только до оборотов, на которых возникает паразитный резонанс из-за неотбалансированного диска. Лечится точной балансировкой диска или мягкой подвеской механической системы на упоры, или покупается более мощный движок у которого хватит мощности преодолеть паразитный резонанс механической системы и выйти на номинальные обороты.

Взял двигатель (вентилятор) на 60 Вт., теперь все работает. Мощности хватает даже с избытком. У меня вопрос - не сгорит ли двигатель, если его "недогружать"? Просто вентилятор рассчитан на вращение 140 гр., плюс сопрот. воздуха, а я ставлю диск, весом 40 гр. и без воздушного сопротивления.