Двухколесные коты

[Fallk]

HariusHek писал(а):

Во втулки колёс и каретки рекомендовал бы пластичную смазку, а не масло лить.
Синяя такая была, №158 называлась, литиевая, поэтому воды боится. Но в ступицах служила долго и верно.

Больше не буду лить масло, теперь буду мазать
Кальцевая, зелененькая. Тот самый вкус...

Спойлер

[HariusHek]

С зелёненькой не знаком, советовать не буду.
№158 была более густой по консистенции. При отсутствии фирменной смазки ею пользовались в сервисном центре HILTI, а это о чём-то говорит.
В СССР на заводе ЗИЛ ею смазывали игольчатые подшипники карданного вала.
Нам в СМУ-3 поступала поначалу без проблем. Если на ежемесячном ТО подшипники ступиц передних колёс смазал солидолом, то смазку следовало менять через месяц. Если литолом -то через 2 месяца. А если №158 - то через полгода.

Почувствуйте разницу.

[Fallk]

Советский Союз уже давно кончился, пора переходить на современные материалы. После того как у меня выпали шарики из втулки абсолютно сухие. хотя были смазаны литолом-24 я перестал верить древним смазкам

[gsmart]

Доброго времени суток, может кто в курсе, есть в продаже отдельно резинки на педали для советскоого лисапета? В интернете пробывал искать "резинки на велосипедные педали", выдаёт либо ссылки на педали в сборе, или всякую херню типа «туклипсы на велосипед или"почти контактные педали»
А то взял новые педали, а резинки на них оказались совсем китайские, раскрышились за сезон в труху, да и не резинки это вовсе, а какая-то прессованная пластмасса с добавлением крошек резины, которая рассыпается при малейшем прикосновении:

[gsmart]

Поделка выходного дня, может кому пригодится, вобщем запилил резинки из куска толстой резины, резина прочная и в меру эластичная, сначала вырезал квадратики, сделать ровный срез неполучилось, пришлось дорабатывать напильниками:

Далее сделал пропилы и выбрал средину при помощи резака из ножовочного полотна:

Опять доработка напильниками, в итоге для первого раза для резьбы по резине вышло нормально:



Поставил, прокатился, резинки свою функцию выполняют вполне годно, сцепление хорошее, подошвы теперь по педалям не скользят, на сколько хватит, посмотрим.
Единственно цвет резины зелёный, но велик тоже зелёный, так что получилось в унисон:

[Upgrader]

Еще и зеленые

[Полосатый]

[Brigadir]

А никто не пробовал прицепить на велик цепную пилу (которой бревна пилят). Дал газку и полетел!
Любителям аккумуляторов, можно прицепить и электрическую, цепную пилу, но тут придется покупать преобразователь с 12 вольт постоянки в 220 переменного тока.

[Upgrader]

Конечно пробовали

[gsmart]

А никто не пробовал прицепить на велик цепную пилу (которой бревна пилят).

[Upgrader]

Пешеходам пи№дец

[Upgrader]

Как думаете, что если для защиты от проколов приклеить к покрышке изнутри какую-нибудь особо толстую фольгу?

Есть китайская защита что-то типа ленты которую нужно проложить, но она тоже легко прокалывается, а вот устанавливать ее сложно, это дополнительные проблемы. По этому хотелось бы во первых что-то хорошо и навсегда приклеить прямо к покрышке как единое целое, во вторых чтобы это была хорошая серьезная защита, а не фигня.

[kaetzchen]

Вы вообще про герметики жидкие слышали?

[Upgrader]

Слышал, но не верю.

[kaetzchen]

Работает!

[Gudd-Head]

А я ещё тем летом думал зарегаться и взять в прокат электросамокат погонять. Но руки так и не дошли. Может, в этом сезоне...
Причём заметил, что теперь их не пристёгивают, а просто бросают "гже попало".

[участник]

Всем привет, интересно, кто как готовится к открытию вело-сезона. У меня, например, каждую весну ТО в плане разборки, смазки, замены дефектов, установка новых камер, зарядка аккумулятора на лето. Щас еще цепь растянулась, нужно убрать звено. Возможно, иностранные велосипеды требуют меньших усилий?

[Martian]

замены дефектов

старых на новые? оригинально!

[участник]

То, что износилось предельно, по результату внешнего осмотра, приходится менять на новое. У меня это новое - производства старых лет, конечно, просто из заначки.

[Martian]

хм, я просто придрался к выражению
Нормально. Заменяю сильно изношенное менее изношенным.