Флейм в чистом виде - все что угодно...
Но - в рамках закона :)
Ответить

Re: АВТО тема

Ср дек 25, 2019 22:09:30

По крайне мере лоб в лоб с одноклассником, может и помогут выжить.

Re: АВТО тема

Ср дек 25, 2019 22:18:07

Чё? Правда чтоль? Хотя....возможно...Но самое безопасное: не лезть сдуру на обгон! Тогда позвонки доживут до пенсии!
Кстати: у Гранты тоже есть подушки, даже ДВЕ!. Зачем они? Не знаю... :)))

А по мне так спокойнее с ними,надеяться нужно конечно на собственную аккуратность,но мало ли что,может в случае чего помогут,есть они не просят.. У меня вот к примеру АБС нету,жалко было доплачивать за комплектацию в которой она есть,к тому же это единственное отличие от моей комплектации- но на нее пох,не вижу для себя в ней необходимости,а падушки лучше пускай будут :tea:

Re: АВТО тема

Ср дек 25, 2019 22:25:25

Не усни за рулем....на подушке... :)))

Re: АВТО тема

Ср дек 25, 2019 22:30:48

Смех смехом,но как то было,залип,может на секунду-две,как обрубило...
С тех пор,хотя мне редко приходится не спавши ездить ночами,если чую сон,музыку погромче- точно не уснешь :)))

Re: АВТО тема

Ср дек 25, 2019 22:31:27

Да разные.. Как то смотрел передачу давно,по НТВ,там проводили эксперименты с подушками на манекенах.
При непристегнутом ремне,неправильной посадке или отсутствии подголовника- подушка ломает шейные позвонки
Шейные позвонки ломаются подушкой безопасности при отсутствии подголовников, это да, вот на это надо обращать внимание. И ремнём надо пристёгиваться. Тогда глупых претензий к подушкам не будет возникать.

Re: АВТО тема

Вс янв 05, 2020 10:59:21

Моему 4007 уже 12 лет. Гарантия кончилась лет 7 назад.
Звонят, отзыв. Сейчас меняют натяжной роллик ремня вместе с блоком подшипников, а также эл. двигатель дворников. Все бесплатно, даже за мойку не берут.
Года 3 назад ремень поменяли тоже по отзыву бесплатно.

Все хорошо, но только так долго.

p.s. даже трапецию от дворников новую воткнули. :shock:

чек :)) 14500 руб.!
Последний раз редактировалось Ратмир Вс янв 05, 2020 14:06:16, всего редактировалось 2 раз(а).

Re: АВТО тема

Вс янв 05, 2020 12:29:45

... У меня вот к примеру АБС нету,жалко было доплачивать за комплектацию в которой она есть,к тому же это единственное отличие от моей комплектации- но на нее пох,не вижу для себя в ней необходимости,а падушки лучше пускай будут :tea:
АБС необходима неопытному водителю, теряющемуся в сложной ситуации - в остальных случаях она бесполезна или даже вредна! Я здесь делился опытом - снизил до минимума тормозное усилие на задних колёсах и уже вторую зиму не опасаюсь тормозить на самой скользкой дороге - заноса не возникает! А вот с тормозами, настроенными по ГОСТу, один раз хорошенько крутануло... :dont_know: Жаль, на будущий год с моим "ноу-хау" могут возникнуть трудности: стенд с такой настройкой не пройти... :(

Re: АВТО тема

Вс янв 05, 2020 22:39:20

Дядь ну Вы пипец консерватор! Лучше ездить на телеге с лошадьми там вообще ни абс ни есп ни усилителя руля, а то это вообще опасная штука заклинить может!

Re: АВТО тема

Вс янв 05, 2020 22:49:51

Ну а что,оно так и есть,АБС если она есть,она кушпюать не просит,но если ее нет,но при этом есть достаточный стаж,в АБС совершенно нет необходимости. Ас по моему прав,при отсутствии опытвюа она конечно может сгладит ошибки водителя. Тут конечно каждому свое,в плане нужности той или иной опции :dont_know: лично мне к примеру,кажется нужной такая мелочь,как обогрев зеркал- но при этом мне например трудно понять,нафиг нужна система помощи при трогании на склоне,или при парковке :dont_know: ощущение необходимости таких систем,по-моему говорит о совершенном отсутствии навыков езды и "ощущения" машины

Re: АВТО тема

Вс янв 05, 2020 23:18:22

Да Вас послушать ни в чем нет необходимости, нахрена вообще автомобиль? Ездите на маршрутке или велосипеде, а лучше ходить пешком.
Вы это все поймёте когда поездите на автомобиле с такими опциями. Кондиционер тоже лишняя вещь от него простыть можно, а круиз контроль ? Не он тоже лишний. Ну а с хорошей шумоизоляцией скучно! Нифига не слышно что на дороге происходит.....
Не нравятся Вам блага цивилизации.
Обычно так говорят дедульки в гаражах которые выезжают только в летний сезон и накатывают за год дай бог 1000км и говорят у меня стаж 40лет!
Но если посчитать этот стаж в км, то я за год проезжаю больше чем они за весь стаж :facepalm:
Вот только не разу не слышал от кого то, кто пересел с семерки на тот же поло, солярис, Логан или рапид что усилитель руля здесь не нужен, кондиционер убрать, абс отключить, а с двигателя отключить один цилиндр, а то мощный сильно.
Последний раз редактировалось Синхрофазотрон Вс янв 05, 2020 23:36:22, всего редактировалось 1 раз.

Re: АВТО тема

Вс янв 05, 2020 23:34:49

ну это разное по моему.. кондиционер и гур лично для меня,вещи нужные,хотя я и не раз слышал от многих,что это мол,по их мнению лишнее,даже и встречались те,у кого этот самый кондиционер стоит,но они им не пользуются- уж почему,это знают только они

Re: АВТО тема

Вс янв 05, 2020 23:42:38

Не пользуются от боязни, или врут что не включают.
У меня на работе мужичек за 60лет, так он микроволновкой категорически не пользуется, с его слов пища вредна потом и в обед включает электро плиту зачастую ему часа на перерыв не достаточно :))) .
Вообщем каждому своё. Но мое мнение чтоб за что то говорить нужно лично это опробовать и тогда обсуждать то или иное и будет там истина опять же для каждого своя.
Ну это как не разу не попробовав лимон говорить что он кислый.

Re: АВТО тема

Вс янв 05, 2020 23:55:46

ну это разное по моему.. кондиционер и гур лично для меня,вещи нужные,хотя я и не раз слышал от многих,что это мол,по их мнению лишнее,даже и встречались те,у кого этот самый кондиционер стоит,но они им не пользуются- уж почему,это знают только они
Расход топлива выше, чо непонятного?!

http://abcibc.com/auto.php?art=80

Re: АВТО тема

Пн янв 06, 2020 00:06:09

ну это разное по моему.. кондиционер и гур лично для меня,вещи нужные,хотя я и не раз слышал от многих,что это мол,по их мнению лишнее,даже и встречались те,у кого этот самый кондиционер стоит,но они им не пользуются- уж почему,это знают только они
Расход топлива выше, чо непонятного?!

http://abcibc.com/auto.php?art=80

да в курсе я,выше.. и мощность нихило отбирает. но когда 30+ за бортом,да еще в городе,хрен бы с ним с топливом :tea:
есть серьезно один знакомый,с его слов включал кондер он за 4 года,3 раза :))) ну у него скорее боязнь заболеть,знаю его давно,над собой трясется как будто грудной,чем экономия. вобще это помоему больше страшилка,сколько я с ним ездил,и дома использую,и никогда еще от него не заболел... правда соблюдаю для себя правило- не делать так чтобы обдувало холодными потоками,на себя не направлять- может поэтому и проблем нет никаких

Re: АВТО тема

Пн янв 06, 2020 00:25:58

Конечно всеми этими вещами нужно с головой пользоваться. Тут и на все системы нельзя полагаться полностью и думать что рыцарь дорог.
Сараи иномарки по 5лямов тоже в куветах бывают , когда дебил водитель в гододед в поворот под 200 заходит! У него же абс и резина за 50тыщь балон да и вообще он крутой.
Только погоде и дороге без разницы.

Re: АВТО тема

Пн янв 06, 2020 05:23:49

Синхрофазотрон прав лишь в одном: все эти автонавороты лишь притупляют ощущение опасности и приводят порою к более тяжким авариям. Например: круиз контроль - можно ваще поспать = машина сама едет....до....первого поворота! АВС - тоже самое: а он якобы выручит. Можно нестись сломя голову и опять....до поворота на скользкой дороге!
Кондишен: не единожды застужали себе ноги, ибо резкая смена температуры никогда не приносила пользу. Ремень безопасности: напомню, что при езде по льду Ладожского озера, даже двери снимали и всегда были готовы выпрыгнуть, если грузовик провалился под лед. В Мирной жизни тоже слетают с моста в реку и тут ремень - гарантированная смерть!Примерно тоже самое при кувырке, когда машина вспыхнула!
Были случаи, когда водила и передний пассажир вылетали через разбитое лобовое стекло, будучи не пристегнуты к креслу. Это и спасло им жизнь. А пристегнутого так вминало, что его просто не успевали вытащить, если машина вспыхнула!
Ну и наконец = шипы. Я давно заметил их вред и бесполезность, ибо кругом и всюду асфальт вычищают и поливают антизамерзайками. А шипы скользят по чистому асфальту, как корова по льду! Раньше я годами ездил на простой резине (всесезонка) и не испытывал особых неудобств. Напялив шипованную резину , на первом же снеге меня раскрутило на повороте!. Пришлось в поворот входить по "зимнему", на скорости 20 км/час. А раньше спокойно влетал при 60....

Re: АВТО тема

Пн янв 06, 2020 10:38:21

Споря, нужна ли та или иная "опция", стоило бы учесть, что концепция разработки массовых моделей за последние пол века полностью поменялась, если раньше конструктор старался сделать автомобиль лучше - более долговечным, экономичным, управляемым - то теперь автомобиль должен удовлетворять одному главному требованию: ПРОДАЖИ, ПРОДАЖИ И ЕЩЁ РАЗ ПРОДАЖИ!!!!!!! Более - требований не предъявляется! :))) На трёхтонную тачку могут поставить мотор от газонокосилки (разогнав его до оборотов зубоврачебной бормашины и приделав по три компрессора на каждый цилиндр...), подвеску от трактора (а чтоб не опрокидывалась на поворотах - набить пятнадцать процессоров и пятьсот датчиков, с пятнадцатью километрами проводов...) В разработке автомобиля ИНЖЕНЕР участвует в последнюю очередь, первыми и главными являются ДИЗАЙНЕР и МАРКЕТОЛУХ! Именно эти два ОЛУХА диктуют инженеру, сколько у автомобиля должно быть колёс и какого диаметра, сколько места оставить для двигателя и куда спрятать стойки подвески... :dont_know: И, если инженеру не удаётся заставить самостоятельно перемещаться эту дизайнерско-маркетологическую повозку, косяки приходится прятать, применяя сложную программируемую электронику... Вот истинная причина применения всяких АБС и АПС, и прочих "динамических подвесок, а совсем не мифическое "удобство"!!! Классические автомобили полувековой давности прекрасно обходятся без большинства этих электронных "помощников", не теряя ни в удобстве, ни в безопасности... :dont_know: :)

Re: АВТО тема

Пн янв 06, 2020 11:30:07

Ох, сколько я помог перетолкать из с"нежного плена" машин.... :facepalm: . И не счесть... До боли в пояснице... Водители, сами не понимают как вести себя в той, или иной ситуации: где нужно "в раскачку", где "в натяжку", где сбросить газ, где наоборот - добавить (атмосфернику даю газу столько, сколько мне нужно получить от него силы, а не сколько он хочет дать), а где просто необходимо работать только передачей (обожаю механику!!!!). Всё надеются на суперпупермегадупертурбопролимитед512мегабайт улучшайзеры... Я нигде не застревал на своей 2106 после оценки ситуации и своих возможностей. Всегда только и слышал что-то вроде: "Как так?!!!", "Как такое возможно?!!!" "Я застрял на внедорожнике, а ты нет на "Жигулях". Просто своей "Ласточке", я сделал, своими руками, по уму, ПОЛНЕЙШИЙ капремонт от бампера до бампера. Двигатель на низах прет как танк! Все улучшайзеры, мне заменяют управление мотором. Я не могу управлять техникой не слыша её двигатель. В зимнее время у меня в багажнике ОБЯЗАТЕЛЬНА лопата и буксировочный шнурок на всяк случай! Нет, я ни в коем случае не противник доп опций. Просто нужно их не только иметь, но и уметь правильно ими пользоваться, а не надеяться, что если она есть, значит хочет/не хочет а машина на скользком льду, будет как на сухом асфальте себя вести :dont_know:

Re: АВТО тема

Пн янв 06, 2020 11:55:15

По поводу регулировки движка и влиянии на проходимость - соглашусь... У меня тоже "тяговитая" прошивка, удовольствие при неспешной езде обеспечивает без проблем... :) Но, маркетинг требует другого: чтоб стартануть со светофора первым, да разогнаться до 200 км/ч... Кстати, российские движки для легковушек никогда не обеспечивали комфорта вождения - уж не знаю, почему... :dont_know: :)

Re: АВТО тема

Пн янв 06, 2020 12:21:18

Движки...
Фолькс гольф 2 с пятиступкой 1,3, 55 лошадок - впечатление двоякое. :))) Поломка коробки - износ упорного подшипника. Подшипник найти не мог - купил на разборе за безценок 4-х ступку. Оказалась исправна. Поставил для пробы и машина запела. И старт на светофоре, и тягомотина в пробках = удовольствие от езды. Оптимальное соотношение передачи мощности от мотора до колес. Никакая электроника такого не сделает. Низкий поклон конструкторам. Пришло время обновится - продал, но теплые воспоминания остались.
Если без головы ездить, сядешь брюхом на снег песок и десять ведущих не помогут.
Ответить