Отцентровать и закрепить подшипник во фланце.

[Wladimir_TS]

Муркиз писал(а):

Полный чертеж или хотя бы схему установки ВСЕХ подшипников надо бы видеть.
Но из того, что выложил ТС, пока делаю вывод - тс хочет на одном жестком валу иметь три или даже четыре разнесенных по его длине радиальных подшипника.

Зачем 3, всего два - спереди и сзади электродвигателя. Штатные бронзовые вышли из строя, замена их в любом случае ведет к разрушению неразборных узлов крепления. (задний саморазрушился в прошлой жизни электродвигателя)

Про три и более меня еще в институте научили...

Муркиз писал(а):

Хотите получить усиление исполнительного вала - ставьте в разрез вала упругую либо разрезную муфту для компенсации поперечных, угловых и осевых отклонений и деформаций валов друг относително друга.

Нее - просто работоспособный электродвигатель. Ну и что-б он работал долго и счастливо.

Параметры там не о чем - 12 В (а включен на 24 через РЕЗИСТОР (на полкило не менее) 30 Вт ватт 4000 Об/мин, но специфический конструктив с 2мя длинными вылетами вала. Из-за этого вал толстый - 8мм. Крутит 2 вентилятора и центробежный топливный разбрызгиватель (форсунку или как правильно). У него клинанал задний подшипник. Человек решил проурутить раотор (типа закис) с приложением русской дури и разхреначил задний подшипниковый узел и свернул щеткодержатель с креплений. Потом позвал меня - мол НИКРУТИЦЦА - человек в принципе хороший , помочь ему дело хорошее, вот я движек и ремонтирую, так как таких-же точно в проддаже нет, а ближайший аналог, который надо дорабатывать напильником очень долго сходные они задним шитком, а вот корпус статора разный - у моего штамповка, у того литье, еще и с массивным фланцем. (от ОВ-65) стоит 3000 руб

Добавлено after 1 minute 52 seconds:

АлександрЛ писал(а):

Wladimir_TS Вопрос- у вашего мотора какой диаметр вала? 6 или 8 мм?

8 мм.

[Муркиз]

Можно не очень сложно отлить новые фланцы из алюминия даже в домашних условиях.
Посадочние проточить торцевым сверлом-фрезой на сверлильном станке и посадить на эпоксдку ПК.

[Wladimir_TS]

В домашних какая нафиг плавка металла. Да и алюминий не свинец - тут нужна приличная муфельная печка.

Это не сверлильный нужен, а вертикально фрезерный - что-б подачи стола были. Да и закрепить делать некая хитрая оснастка нужно. Болтом, через центральное отверстие не притянешь.

ЗЫ собрал движек без магнитов. В принципе подшипник пальцами придерживаю не бьет. Осталось придумать как при заливе эпоксидки не дать ей снизу протеча между краем подшипника и дном углубления затечь в подшипник. Взял закрытый. но коварную суть эпоксидки знаю. Может обезжирить нижний торец и по стыку крышки и внешней обоймы намазать очень тонко герметик ?

Последний раз редактировалось Wladimir_TS Чт фев 04, 2021 12:19:56, всего редактировалось 1 раз.

[АлександрЛ]

Wladimir_TS писал(а):

АлександрЛ писал(а):

какой диаметр вала? 6 или 8 мм?

8 мм.

Посмотрите размеры подшипника типа KFL08, что- то мне кажется, что его туда можно приспособить-
https://aliexpress.ru/item/4000130700971.html
https://aliexpress.ru/item/32996094265.html
https://aliexpress.ru/item/4000176610214.html
https://aliexpress.ru/item/32849872990.html
https://aliexpress.ru/item/32900422710.html
Про некоторые пишут, что они "самоцентрирующиеся"

[gsmart]

Можно не очень сложно отлить новые фланцы из алюминия даже в домашних условиях.

В своё время с другом отливали не ответственные детали из бронзы, самое сложное было сделать форму и хорошо просушить, дабы при нагреве не выделялось влаги в виде пара.
Далее насыпали в форму бронзовый лом, и грели ацитиленовой горелкой, бронза расплавлялась, и принимала форму, качество было вполне себе, отливки выходили прочные, не пористые.

[Wladimir_TS]

Это надо держать в руке, что-бы понять. Назад точно не пойдет - там нет места для крепления. на перед вроде подходит - но как его крепить - вопрос открытый. Пока из китая приедет - это сколько времени. Последняя посылка шла без малого 60 суток, предпоследняя вообще сгинула. А там НГ сейчас - месяц праздновать будут.

gsmart писал(а):

...и грели ацитиленовой горелкой

Дома ацетиленовая горелка - это так себе удовольствие. Сколько это стоит, где хранить, где заправлять кислород.... В наших деревнях частному лицу без знакомства кислород и ацетилен в баллоны не заправляют - а вдруг у него дукУмента нет... Даже на аргон/углекислый смотрят подозрительно. Если уж плавить надо муфельную печь, но это дорогое, громоздкое удовольствие. А делать самому - тоже опыт иметь надо муфель качественно изготовить. Нагрев и теплоизоляция не сложно уже - только термодатчик там непростой нужен, а весьпорезалинаДРМиненайти какой

[gsmart]

Хотя при желании крышку можно сделать и из стали. У меня отец друга помнится делал стальной корпус редуктора на болгарку, из стальной болванки, правда у него был доступ к токарно-фрейзерному оборудованию и координатному станку.
Дело было давно, лет 20 назад, болгарки были в продаже, а запчастей не было, а у него корпкус редуктра разворотило внизу, треснул где опорная бронзовая втулка, вот он и сделал стальной корпус с двумя подшипниками, вместо подшипника и втулки, единственно редуктор тяжёленький получился. Но работала эта болгарка у них несколько лет, пока якорь не витканул.

Добавлено after 3 minutes 33 seconds:

Дома ацетиленовая горелка - это так себе удовольствие. Сколько это стоит, где хранить, где заправлять кислород....

По поводу горелки в ЖЭК обращались, к знакомому сварщику, все сделал за лёгкий магарычь.

[Wladimir_TS]

При наличии станков и желания, люди вон турбореактивные двигатели и настоящие вертолеты по гаражам делают, но есть только желание и нехитрый ручной инструмент.

Ключевое слово "знакомому"... увы на руси только так и можно решать вопросы... но увы таковых не имеется.

И вообще задача стоит решить вопрос с креплением подручными средствами.

[Asaba]

Кроме эпоксидки есть "жидкая сварка". Вполне прочная и практичная. К тому же быстрая.

[gsmart]

В принципе я мешал эпоксидку с серебрянкой, и приклеивал к люмитевым колодкам стальные накладки, стачивая сами торцы колодок наискось по отношению к кулачку, что-бы они упирались на в средину кулачка, а уже в его рабочию часть, дабы исключить холостой ход кулачка и увеличить рабочий ход колодок, вроде держалось, не отваливались, да и грелись они при затяжном торможении прилично.
И трещину в дюралевом картере тоже так заклеивал. Так что эпоксидка с серебрянкой может прокатить.
Колодки такие:

[Wladimir_TS]

С "серебрянкой" - хорошая идея должно сильно помочь от растрескивания при ударных нагрузках.

Добавлено after 3 minutes 23 seconds:

Asaba писал(а):

Кроме эпоксидки есть "жидкая сварка". Вполне прочная и практичная. К тому же быстрая.

"жидкую" шоп текла не видывал, а пластилиноподобная - г...о редкостное. с нулевой адгезией, еще и хрупкое после отверждения.

Из хорошего что пользовал - автшпаклевка со стекловолокном - делал делали в эпоху до3Dпринтерную формируя их послойно в формах из пластилина и дорабатывая напильником. Но это не для узких зазоров.

[Asaba]

Wladimir_TS писал(а):

"жидкую" шоп текла не видывал, а пластилиноподобная - г...о редкостное. с нулевой адгезией, еще и хрупкое после отверждения.

Тебе просроченная или откровенная подделка видимо попадалась.
Я периодически пользую такую. По прочности ничем не хуже эпоксидки. Но намного удобнее. Адгезия отличная. Чтобы не липла на пальцы - смачиваю их. И "пластилину" малость воды никак не вредит. При прогреве феном застывает еще быстрее и усиливает прочность.
Удавалось им закрепить на место отломанную ось кулера от БП компьютера, сетевые разъемы хорошо ремонтируются. Закрепляются отлетевшие мелкие корпусные детали. Не всегда гладко, но функционал восстанавливается. Но при неполном высыхании сохраняет некоторую минимальную токопроводность.

Хрупкость наверно от несоблюдения пропорций смешиваемых частей (от избытка отвердителя)

[Муркиз]

Если у вас только вертушки стоят на валу, то еще проще допустимо сделать - просто распечатать фланци на 3d принтере типа petg. На пару лет должно хватить.

[Wladimir_TS]

Во первых в зоне работы движка около +100 С Особенно у переднего подшипника, на конце оси +600 С
Во вторых пары соляры, как они с пластиками для 3D печати взаимодействуют - фиг знает

К тому-же конструкция двигателя по ссылке посмотрите - как там приладить печатную деталь спереди ?

Пластик не металл может плыть, что приведет к заклиниванию, все-ж отопитель эксплуатируется при значительных перепадах температуры, старт при -40, при работе до +100 на корпусе. Может потому, кстати и стояли подшипники трения... и еще гемморой вылезет.

Жидкую "холодную сварку" не встречал вообще, только "пластилины".

Да и в наших деревнях 3D печать недешева и ABSом никто не печатает, а PLA только на детские игрушки годен.

Добавлено after 4 hours 56 minutes 40 seconds:
Приключилась сильная печалька при попытке просверлить во фланце отверстие он изволил лопнуть налампам... фото позже, пока объъявляется минута траура...

[Муркиз]

Так это продолжении темы, как корыльчатку отвернуть, чтоли ,?

Зачем тогда новая? Догадывайся, оочем речь идет... То одно, то свч печкка, то соляра....

Голова лопается... Мысли разбегаются.

[Asaba]

Жидкую "холодную сварку" не встречал вообще, только "пластилины".

Я просто оговорился. Конечно холодная сварка. Постоянно путаю ее название.

[otest]

холодная сварка.

Это эпокситка с отвердителем хитро сфасована. Ни чего она держать не будет.

[Wladimir_TS]

СВЧ не ко мне, а в теме про крыльчатку решения не было, принято решение пилить. Но без электродвигателя крыльчатка пока не актуальна.

Добавлено after 13 minutes 18 seconds:

otest писал(а):

Это эпокситка с отвердителем хитро сфасована. Ни чего она держать не будет.

В чем хитрость ?

[Муркиз]

Хитрость в том, что там, где обычная эпоксидки вытечет, плпастелин будет держать форму.
И позиционировался он при выпуске для заделки пробоин в корпусах изделий.

[Wladimir_TS]

У того "пластилина" что я встречал адгезия была никакая, но идея хорошая - по низу подшипника налепить колбаской и так спозиционироват, а когда более менее присохнет зазор между обоймой и стенкой залить смесью эпоксидки с алюминиевой подрой для прочности.