Нагреваете обмотки, дабы лак/пропитка размягчились, разматываете обмотки, считаете витки и рисуете схему намотки сами.
После перемотки и пропитки требуется балансировка якоря во избежания биений.
Большие моторы я не мотал, а вот маленькие перематывал не раз, дело нудное, требует усидчивости.
Допустим вот такой небольшой моторчик, диаметр корпуса 32 мм, длинна без вала 80 мм:
Якорь:
имеет 8 секторов, одна обмотка сразу мотается на три сектора:
Для представления размеров, якорёк маленький, всего 8 обмоток по 60 витков:
После перемотки моторчик трудится вращая микроточило:
Ещё перематывал такие моторчики: