Реле паузы дворников РС-514

[Arwood]

Смотри, Юрич, как забавно - РС-514 (доработанная) это та самая схема, что я тебе на вскидку нарисовал.
К номиналам деталей не присматривался. Диоды у меня 4007 (потому, что я их по многу закупаю), а там 4148.
Надо лишь подобрать рабочий импульс чуть длиннее хода дворников, а пауза будет определять "активность".

[Yurech]

странNik Я все это уже дано видел.
Первый вариант: Как уже писал. Не могу найти таких реле в своем городе. Все что попадалось это не то что мне нужно. Все схемы били реализованы на транзисторах в которых точности работы не было. Все время подавали какие то паразитные сигналы которые не соответствовали ритму роботы дворников, а если еще припаять потенциометр тогда наверно вообще будет полный капут.
Другой вариант: здесь много всяких нюансов при настройке (динамическом торможении двигателя, зависимость электроники от положения движка дворников) сложно предсказать как будет работать на включенном и выключенном двигателе автомобиля.
Третий вариант: из сайта цитата

Программирование осуществляется стандартным подрулевым переключателем

вообще не подходит. Дергать ручкой дворников во время езды чтобы запрограммировать время задержки это вообще извращение. Возможно для опытного водителя это не проблема.
Потому решил пойти своим путем. Но увы в журналах тоже есть ошибки.

Смотри, Юрич, как забавно - РС-514 (доработанная) это та самая схема, что я тебе на вскидку нарисовал.

Да вижу Раньше смотрел на это реле и думал. Может кто то срисует эту схему для повторения. А тут появился практически клон

[Arwood]

Смотри, Юрич, нашёл чего
http://dimasen.narod.ru/torpedo/004.htm
Выглядит рабочим. И делается просто. Пунктирная линия означает - спаренный. (как в приёмниках бывает - выключатель и, она же, ручка громкости)

[странNik]

может вот эту?

Вложения

реле.jpg

(208.09 KiB) Скачиваний: 1642

[Arwood]

СтранНик, по ходу, автор этой схемы никогда дворники не разбирал. Плюс подаётся на дворники, а не масса.

[samsung]

В свое время на ВАЗ 2106 делал реле по ссылке http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=65920 работало отлично.Все вмещалось в корпусе РС-514.

[Arwood]

Самсунг, +1

Та же схема, но с правильным выходным каскадом. Но КРЕН, в условиях автомобиля, я б заменил на стабилитрон.
Учтя комментарии, выглядит так

Вложения

На транзисторе.GIF

(10.98 KiB) Скачиваний: 1334

[samsung]

Поправь R1-10к подстроечный.И еще с минуса добавить R-2к-3к на белый провод.Чтобы щетки тормозились не проскакивали.

[Arwood]

Поправил

Вложения

На транзисторе.GIF

(13.58 KiB) Скачиваний: 1045

[samsung]

Я затупил.Сопротивление на белый провод 2-3ом

[Arwood]

Подстава!!!
Я, кстати видел - по ссылке 5-10 Ом. Но решил - если делал, тебе виднее.
Это вариатор что ль от Б-117?

[samsung]

простое сопротивление 2вт

[странNik]

Плюс подаётся на дворники, а не масса.

это великая проблема? колодки,масса не на корпусе двигла сидит

[GriSHok]

это великая проблема?

Недавно окрыл для себя америку (по крайней мере ощущения думаю теже), даже лампами фар можно управлять через "массу" для этого достаточно лишь перезать черный (помоему, массовый) провод в колодке подключения фары. Всё логично, но в мозгах когдато мертво засело МИНУС ВСЕГО ЖЕСТКО НА МАССЕ и неепет...

[Arwood]

Я вообще не парюсь. Нагрузка коллекторная/ эмитерный повторитель/управление плюс/управление минус - ЛэйАут мой - что хочу, то и рисую.
Но, если делается блок управления стандартным устройством, его следует делать так, что б под маленькую платку не пришлось переделывать пол машины. (это, господа - моветон).

[GriSHok]

Точнее

Но, если делается блок управления стандартным устройством, его следует делать так

Чтобы он подключался к штатному разьему проводки для этого блока.

[As]

СтранНик, по ходу, автор этой схемы никогда дворники не разбирал. Плюс подаётся на дворники, а не масса.

Кроме "жигулёнков", есть ещё и "волги", и УАЗы... Схема включения не везде одинаковая!

[Arwood]

Читаем ТехЗадание ТопикСтартера.
Не парим мозги человеку другими моделями.

[Yurech]

Здравствуйте!!!
Хочу поделиться хорошей новостью. Мне удалось победить эффект задержки при первом включение, с помощью изменение емкости конденсатора С3. Номинал изменен из 100мкф на 22мкф. Что дало задержку при первом включение около 1,5 сек. В принципе этого хватает чтобы дворники сделали один цикл. При желание можно еще уменьшить емкость, но у меня не нашлось такого конденсатора.
Я считаю что схема работоспособна и добавлю несколько фоток + печатную плату.
Плата с реле к сожалению не уместилась в коробку от самого реле. Но хорошо разместилась в коробке от реле поворотов при этом удалено биметаллическую пластину разом с куском текстолита. Если кто то будет повторять схему и сможет ее минимизировать для корпуса реле дворников, тогда обязательно поделитесь на форуме. Думаю все таки кому то пригодиться.
P.S.
Всем большое спасибо за участие в конференции!!!

Вложения

Фото_1.jpg

Вид из изнутри :)

(183.89 KiB) Скачиваний: 1408

Фото_2.jpg

Размещение в корпусе от реле поворотов

(142.83 KiB) Скачиваний: 1173

Фото_3.jpg

В готовом варианте

(154.18 KiB) Скачиваний: 1230

Реле паузы дворников .JPG

Принципиальная схема

(58.68 KiB) Скачиваний: 1668

РС-514.lay

Разводка платы

(29.6 KiB) Скачиваний: 899

[piaggio_free]

В нете нашел схему, развел плату, всё работает кому надо забирайте.
VT1, VT2 - bc557c
VT3 - C547C
R2 - 20 Ом

Вложения

схема подключения и сама схема.jpg

(175.9 KiB) Скачиваний: 274

diptrace.zip

(81.29 KiB) Скачиваний: 209

детали растановка.jpg

(81.12 KiB) Скачиваний: 212

для печати.jpg

(11.71 KiB) Скачиваний: 213