[uquote="Динозавр",url="/forum/viewtopic.php?p=4668998#p4668998"]
Darkjuri, Индуктивность обеспечивает режим
непрерывного тока,
необходимый для инверторного режима.
В этом режиме
Открывающийся тиристор берёт на себя Ток из ранее работавшего,
(только сейчас работавший и выключается, хотя напряжение работающей фазы уже давно отрицательное).
Это может происходить даже в момент времени 90-180 при отрицательном напряжении Работающей фазы,
на выходе будет отрицательное напряжение т.к. в это время в нагрузке протекает
непрерывный ток за счёт индуктивности или ЭДС двигателя в режиме
генератора (рекуперативное торможение) .
Угол 90-180 это инверторный режим, напряжение
не остаётся =0 , а становится отрицательным вплоть до максимально возможного при 180.
Источник информации не надёжный или "без
особого контекста не понять".

[/uquote]
Прошу вас пояснить, за счет чего все еще проводит ток тиристор, который вскоре должен закрыться? И за счет чего открывается тот тиристор, который должен начать работу? Т.е. прошу вас пояснить именно процесс коммутации.
Чтобы было проще, можно начать с неуправляемой схемы - например, нулевой. В ней 2 диода, включенных по схеме с общим катодом (или анодом). Так вот - за счет чего все еще проводит ток тот диод, для которого уже настал отрицательный полупериод? И что в это время делает тот диод, для которого настал положительный полупериод? Как там протекают токи - в период коммутации? Как вы думаете?