Charon писал(а):Патриот радостно сообщил о своем предательстве - продаже ракетных двигателей даже не просто США, а Пентагону(!)
Не передёргиваем, не?
На словах за Россию типа, а как до дела, так и от "пиндосских" паспортов не отказались бы.
кабы только ракетных двигателейCharon писал(а):и при этом одобряет продажу ракетных двигателей врагу
у нас же на западе одни враги, а как нефть с газом продавать...
Поправил. Странно, у меня без проблем отображается, просто переносится на новую строку.Андрей Бедов писал(а):Charon, пожалуйста, научитесь оформлять длинные ссылки.
У меня страница на два экрана в ширину разъехалась.
Зачем переходить на личности и уводить тему?Charon писал(а):Понятно же, что Миф просто не хочет менять уютненький Евросоюз на какой-нибудь там Петрозаводск
Лично я ничего не имею против того, что он живет в Евросоюзе. Но тогда нехрен называть себя патриотом и впаривать тут за Путина.
Это вас, патриотов, со стороны прекрасно видно На словах за Россию типа, а как до дела, так и от "пиндосских" паспортов не отказались бы.
Замечательная отмазка. Вполне в твоем духе. Очень удобная.MIF писал(а): Паспорт пережиток прошлого и сегодня ничего не значит, и не он определяет приверженность к Родине.
США ездит на орбиту на русских двигателях
Charon писал(а):А по теме, спрошу, почему ты продаешь ракетные двигатели врагу, предатель?
"Где ты был с восьми до одинадцати?" (с)
Charon писал(а):По поводу F-1, такой вопрос, вот в аналогичной ситуации, Россия может воссоздать Энергию? Ведь вся документация сохранилась, так что же мешает?
Держитесь, Харон, не сдавайтесь, мы в Вас верим!
Кроме ЧСВ, есть еще и рациональная причина. Ямы. Я бы тоже не отказался от машины с высоким клиренсом и неубиваемой ходовкой. Но вот насчет размера согласен - такой слон нахер не нужен. Это уже понты.АлександрЛ писал(а):Вот только ЗАЧЕМ? чтобы довести единственную задницу 10 километров до работы???
Ямы? В Москве ЯМЫ на дорогах "живут" максимум неделю, даже зимой... Я не спорю о том, что вездеход нужен там, где дорог нет, но зачем вездеход размером со слона там, где ему просто делать нечего? Только "понты"....Charon писал(а):Кроме ЧСВ, есть еще и рациональная причина. Ямы. Я бы тоже не отказался от машины с высоким клиренсом и неубиваемой ходовкой. Но вот насчет размера согласен - такой слон нахер не нужен. Это уже понты.
В асфальте дырки выжигать??? Да типа она сама себя держать в воздухе умеет.Brigadir писал(а):Шарон, а что это за бестолковая газовая горелка на видио?
Газета «Известия» со ссылкой на главу пресс-службы ЦНИИмаш Ольгу Жарову сообщает о том, что специалисты «Роскосмоса» ведут разработку проекта создания научной станции, которая начнёт свою работу на Луне. Это один их сегментов так называемой лунной программы «Роскосмоса», и занимаются его (сегмента) реализацией специалисты головного научного отдела Федерального космического агентства.
Из заявления:
На начальных этапах развертывания лунной базы количество членов её экипажа не превышает двух–четырех человек, на более поздних этапах количество членов экипажа может достигать 10–12 человек. При четырёх членах экипажа и продолжительности экспедиции 30 суток минимальный обитаемый гермообъем такой базы составляет 20 кубометров. Для активной деятельности экипажа инфраструктура должна быть на поверхности Луны. Под поверхностью Луны могут создаваться радиационные убежища, размещаться энергоустановки. Эскизные проекты существуют, в ЦНИИмаше они рассматривались. Планов по изготовлению тестовых экземпляров такой строительной техники нет. Но разработаны их компьютерные 3D-модели.
По словам Ольги Жаровой, сейчас ведётся выбор площадки для возможного размещения лунной базы. Отмечается, что районом такого размещения мог бы стать Южный полюс естественного спутника Земли.
Проект лунной программы (постсоветский) изначально подготовлен представителями Российской академии наук, "Роскосмоса" и МГУ. Основная декларируемая цель – создание обитаемой лунной базы в течение 20-25 лет - для изысканий в плане извлечения лунных полезных ископаемых. Пока не говорится о том, какова реальная стоимость этого проекта и есть ли адекватные планы по транспортировке полезных ископаемых с Луны на Землю
