Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
-
Netu.tima
- Сверлит текстолит когтями
- Сообщения: 1165
- Зарегистрирован: Сб май 14, 2011 18:24:14
- Откуда: Пермь
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Проблема кроется возле управляющих транзисторов C945 ?, а то обвязка шим целая. Все проверил, все верно.
А если поменять местами как бы обмотки возле коллекторы транзисторов?
А если поменять местами как бы обмотки возле коллекторы транзисторов?
Последний раз редактировалось Netu.tima Ср сен 05, 2012 13:16:58, всего редактировалось 1 раз.
- Stalker007
- Говорящий с текстолитом
- Сообщения: 1502
- Зарегистрирован: Ср сен 08, 2010 20:33:39
- Откуда: Воронеж
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Netu.tima писал(а):Это понятно, но вот почему?
Ответ на этот вопрос уже давно лежит в моём посте, третьем снизу, на 26 странице этой темы.
С шерстью на сайте постоянные проблемы. Обещали исправить, но никак. Вот работающая ссылка, если кому нужно. http://radiokot.ru/circuit/power/charger/40/
-
Netu.tima
- Сверлит текстолит когтями
- Сообщения: 1165
- Зарегистрирован: Сб май 14, 2011 18:24:14
- Откуда: Пермь
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Там не сказано по поводу моей причины.
Плин, все правильно с разводкой и деталями, но ОС не работает. Шим новая.
У меня уже дорожки стали отпадывать, вот как паяю эту плату, скоро все отвалится...
Все исправил, все пропаяно, все верно, пищит и на выходе 21в.
Плин, все правильно с разводкой и деталями, но ОС не работает. Шим новая.
У меня уже дорожки стали отпадывать, вот как паяю эту плату, скоро все отвалится...
Все исправил, все пропаяно, все верно, пищит и на выходе 21в.
Последний раз редактировалось Netu.tima Ср сен 05, 2012 14:11:07, всего редактировалось 1 раз.
- Сергеj
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2996
- Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 14:30:20
- Откуда: Lugansk ЛНР
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Netu.tima писал(а):Это понятно, но вот почему? Все правильно сделано, человек Сергей собирал и не тупило ни чего говорит. Дорожки прозванил - исравные, контакты везде есть.
Два штуки собирал по этой печатной плате, второй подправлял печатку под другой транс. и ток и напряжение регулировалось в обоих без проблем.
-
Netu.tima
- Сверлит текстолит когтями
- Сообщения: 1165
- Зарегистрирован: Сб май 14, 2011 18:24:14
- Откуда: Пермь
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Все, достала меня плата новая, на мусорку текстолит. Хотя трата ~89р.
Ни как не работает стабилизация на выходе. Менял резисторы в базах 945, менял конденсаторы с рабочих бп, ДГС, шим, ни чего не помогло.
Столько труда потратил, с начала собирать зу, и ни фига. Значит не Судьба собрать норм зу!
Ни как не работает стабилизация на выходе. Менял резисторы в базах 945, менял конденсаторы с рабочих бп, ДГС, шим, ни чего не помогло.
Столько труда потратил, с начала собирать зу, и ни фига. Значит не Судьба собрать норм зу!
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Решил, тоже, спаять из АТХ поверМен зардку на новой плате. Спаял. Т.к. аккумулятора под рукой нет, подключил на выход, вместо аккумулятора, блок питания на 12В, через диод. Блок запустился, сгорел выходной диод, по каналу 12В, вторая попытка, снова сгорел диод, третья попытка, все блок питания не запускается. Диоды, были те что выпаял, на 40В. До этого блок питания был рабочий, переделанный на напряжения 14,5В
Проверил питание микросхемы - внорме 12В. Поменял TL494, всерано не запускается. Что еще можно посмотреть?
Проверил питание микросхемы - внорме 12В. Поменял TL494, всерано не запускается. Что еще можно посмотреть?
- falkonist
- Друг Кота
- Сообщения: 4471
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
- Откуда: Ukraine, Kyiv
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Netu.tima и _Alex, вы ж оба пермяки. Скооперируйтесь! Две головы - лучше, чем одна. Из Киева ж не видно, что у вас там за "косяки".
Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Интересно, пробитый переход диодной сборки по выходу 12В, один из двух, что еще, могло сгореть?
- Starichok51
- Модератор
- Сообщения: 19046
- Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
- Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
а выход 12 Вольт нужно ставить диоды на 100 Вольт, а не на 40, как ты ставишь.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Хор, про диоды, понял, поставил, пока PF1505. Сейчас интересная ситуация. Есть 3 микросхемы TL494, проверяю напряжения, все, есть.
На 8ом выводе и на 11, 2.16В. На, 5, частотометр зашкаливает (умеет мерить только до 20 кГц), но на 8 и 11, частотомет ни чего не показывает, нет генерации. Что мешает генерировать импульсы?
На 8ом выводе и на 11, 2.16В. На, 5, частотометр зашкаливает (умеет мерить только до 20 кГц), но на 8 и 11, частотомет ни чего не показывает, нет генерации. Что мешает генерировать импульсы?
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Микросхема, похоже рабочая, покрутил подстроечник делителя напряжения, частотометр показал генерацию на 8 и 11 выводе.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Выпаял один из силовых транзисторов, E13009, звонится в обоих направлениях Э-Б. Странно, ни звука, корпус как у нового, в общем, сгорел по-тихому, что не поймешь, без фейерверков.
Временно, интересно, можно заменить на C5027, только посмотреть, запустится или нет?
Похоже, защита от короткого замыкания в БП не работает. Выгорел диодный мост, пробило переход, поменял на новый, правда то же с напряжением 40В. Пробило снова и заодно, один из силовых транзисторов.
Временно, интересно, можно заменить на C5027, только посмотреть, запустится или нет?
Похоже, защита от короткого замыкания в БП не работает. Выгорел диодный мост, пробило переход, поменял на новый, правда то же с напряжением 40В. Пробило снова и заодно, один из силовых транзисторов.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
запустил, работает.
1. заменил по временной схеме диоды выпрямителя 12в .
2. заменил выходной транзистор на, то что было С5027.
Без нагрузки напряжение, держит. Снагрузкой 39Ом (0.3А), держин, но разагревается транзистор С5027 (снятый с дежурки), без радиатора, пока, поставил.
1. заменил по временной схеме диоды выпрямителя 12в .
2. заменил выходной транзистор на, то что было С5027.
Без нагрузки напряжение, держит. Снагрузкой 39Ом (0.3А), держин, но разагревается транзистор С5027 (снятый с дежурки), без радиатора, пока, поставил.
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
[quote="Netu.tima"]Все, достала меня плата новая, на мусорку текстолит. Хотя трата ~89р.[/
quote]
Всё правильно! Дешевше китайца купить за такие Деньги.
Всё работает прекрасно. СПАСИБО falkonist-ту.
quote]
Всё правильно! Дешевше китайца купить за такие Деньги.
Всё работает прекрасно. СПАСИБО falkonist-ту.
- Сергеj
- Собутыльник Кота
- Сообщения: 2996
- Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 14:30:20
- Откуда: Lugansk ЛНР
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Netu.tima писал(а):Все, достала меня плата новая, на мусорку текстолит. Хотя трата ~89р.
Ни как не работает стабилизация на выходе. Менял резисторы в базах 945, менял конденсаторы с рабочих бп, ДГС, шим, ни чего не помогло.
Столько труда потратил, с начала собирать зу, и ни фига. Значит не Судьба собрать норм зу!
Жаль что у Netu.tima не получилось ЗУ по моей печатной плате.
falkonist, огромное Вам спасибо за этот проект, зарядное работает ОТЛИЧНО!!!
- falkonist
- Друг Кота
- Сообщения: 4471
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
- Откуда: Ukraine, Kyiv
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
ИВАНЫЧ956, респект! А печаточки обеих платок мона?
Сергеj, аналогично респект!
Сергеj, аналогично респект!
Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
falkonist, без проблем. Только у меня всё в протеусе.
Лау и остальные рисовалки мне не по душе.
http://narod.ru/disk/60727998001.13f063 ... 3.rar.html
http://yadi.sk/d/AGauc0-kaagM
http://narod.ru/disk/60727998001.13f063 ... 3.rar.html
http://yadi.sk/d/AGauc0-kaagM
- falkonist
- Друг Кота
- Сообщения: 4471
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
- Откуда: Ukraine, Kyiv
- Контактная информация:
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
А в картинки конвертировать нельзя? Я шпротеусом не пользуюсь.
Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Перегнал. Только я не знаю как с картинок на печать... В проте я рисую на верхней стороне и сразу на печать.
- Вложения
-
- ЗУ_1.rar
- (958.42 КБ) 1791 скачивание
Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)
Странные, дела. Транзистор от дежурки (C5027), вместо сгоревшего, работает. Купил ST13007, только поставил, ни звука, не писка, сгорел. Поставил, снова от дежурки, все нормально, работает. Купил BUT56A. Поставил, включил... Хлопок, громкий, корпус пополам, сгорел и заодно, второй силовой транзистор.
И, того 4 силовых сгорело. Почему от дежурки транзистор работает, а два ST13007 и BUT56A сгорели?
В БП ПоверМен, нет резисторов высококилоомных R20, R22 - 220кОм. Которые подтягивают базы силовых транзисторов к +. Их не ставил.
У BUT56A VEBO Emitter-base voltage 6В
У ST13007 VEBO Emitter-base voltage 9В.
У ST13009 VEBO Emitter-base voltage 12В.
Может в этом, дело. Хотя, у C5027, который нормально работал, VEBO Emitter-base voltage 7В
Может, это происходит из за, того что, транзисторы разные и один не успевает закрыться, а второй открывается?
Завтра поставлю два одинаковых, все равно, все сгорели.
И, того 4 силовых сгорело. Почему от дежурки транзистор работает, а два ST13007 и BUT56A сгорели?
В БП ПоверМен, нет резисторов высококилоомных R20, R22 - 220кОм. Которые подтягивают базы силовых транзисторов к +. Их не ставил.
У BUT56A VEBO Emitter-base voltage 6В
У ST13007 VEBO Emitter-base voltage 9В.
У ST13009 VEBO Emitter-base voltage 12В.
Может в этом, дело. Хотя, у C5027, который нормально работал, VEBO Emitter-base voltage 7В
Может, это происходит из за, того что, транзисторы разные и один не успевает закрыться, а второй открывается?
Завтра поставлю два одинаковых, все равно, все сгорели.
Последний раз редактировалось _Alex Вс сен 09, 2012 18:16:02, всего редактировалось 1 раз.