А помните как было раньше и как сейчас?

[vbfbk2020]

AL.EX, ссыль читал? Да и про водительские права. На права для работы по найму надо было учится довольно долго. А на любительские права 3 месяца, но без права работать по найму.

[Brigadir]

...Ничего странного нет: права человек мог получить только с 18 лет....

Да нууу.... Откуда знаешь? А вот это как?
http://www.finamauto.ru/novosti/050213/ ... t-s-16-let

Я про те годы, а не эти. Хотя и сейчас ТОЛЬКО ПРЕДЛАГАЮТ. А в 16 лет была просто справка - окончил водительские курсы. Это не права, а подтереться, если папы рядом нет. А за аварию папу посадют! Я же по русски сказал: человек полностью несет ответсвенность только с наступлением совершеннолетия, с 18 лет!
Извини, но права едины и на горббатый Запор и на Белаз. (только категория другая) и на автобус. Чуешь, я про что? А если пацан Белаз перевернет? Или 40 человек в автобусе свалит в пропасть? Ему ухо открутят и всё? Поэтому и в армию тоже призывали только с 18 лет. Там ещё серьезнее техника. Кстати: а ещё раньше призывной возраст был с 20 лет, если я не ошибаюсь. 18 летний ещё зеленый мозгами....но ради....воспроизводства населения возраст снизили. Не дело: завел семью и забрали на три года. (морфлот был - 4 года). Потом срок службы снизили. до 2 и 3 лет.

[AL.EX]

vbfbk2020, мне не зачем, потому как я вполне ещё помню как САМ их получал.

И бригадир кстати прав в том, что тогда в 16 лет выдавалась "справка".
Если точнее - просто бумажная "корочка", не дающая никаких прав самостоятельности.

Это примерно тоже самое, что и "приписной" вместо военного билета.

Да, та корочка давала сильное преимущество при устройстве на работу или в дальнейшей учёбе.
В военкоматах, тоже обожали и уважали таких людей.

[vbfbk2020]

А школы, где вместо уроков труда было автодело? И в 17 лет пацан выходил из школы с профессиональными правами категории "С", но работать водилой мог с 18. В сельской местности много школ было, где по окончанию школы выпускники имели права на трактор, комбайн. Были и любительские права со штампом "без права работы по найму". У отца моего такие были.

[Brigadir]

Ну тебе же выше всё обьяснили. Да, мог получить "пустую" корочки и любоваться до дня рождения! А принимали на курсы с 10 класса(отсюда начался спор) - отучился и можешь сразу(почти) = на работу или в армию с правами. А раньше какой смысл обучать, если навыки тут же забудешь. Да и какие там навыки? Я и с правами потел недели две.....пока не освоился полностью за рулем. Пока сам не поездишь, ни один инструктор не научит! Причем один, без моральной поддержки от сидяшего рядом!

[vbfbk2020]

Да... но бумажка уже была.... И в день своего 18и летия пацан мог сесть в не совсем свой автомобиль и рулить. А сейчас, жди до 18 и тогда иди учись, а машина под окном стоит. У старшего моего такая ситуация.

[AL.EX]

А школы, где вместо уроков труда было автодело? И в 17 лет пацан выходил из школы с профессиональными правами категории "С", но работать водилой мог с 18. В сельской местности много школ было, где по окончанию школы выпускники имели права на трактор, комбайн. Были и любительские права со штампом "без права работы по найму". У отца моего такие были.

Собсно так и было.
Мож просто мы друг друга не совсем поняли.

В сельских школах, ещё обучали (на уроках труда) так называемых "МТС-ников".
Тоисть - трактора, комбайны, и подобное прочее.

И они кстати, вполне себе катались по трассе и с этими бумажками.
Так как права эти, тогда не относились к гаишникам.

Например права управления асфальтоукладчиком, автокраном (хотя это быстро сменилось), пневмоколёсниками, погрузчиком, и другими некоторыми - относились к котлонадзору.
(кажется ещё и тракторами, но это я уже не помню)

[vbfbk2020]

Внедорожная техника и сейчас относится не к гаи, а к другой конторе (лень искать как оно называется). Мне там за 1л водки предлагали права на трактор оформить.

[AL.EX]

Ну не знаю, у мужа моей тётки целая стопка всяких прав.
И на трактора, и на погрузчики, и на асфальтную технику, и ещё на какую то хрень непонятную.

Так половина этих прав, была обменена на именно гаишные.
Остались только отдельные права на тракторную технику, и те выдавали в гаи.

Так что у него теперь всего две корочки - на обычную и на внедорожную.

==================

ЗЫ, а у меня в военнике, написали - "водитель ракетоносца".
(когда узнали, что был опыт вождения тяжёлых автокранов)

Было прикольно, пока военник не сменил - теперь там просто "водила" (это всем подряд писали)

[vbfbk2020]

Это что? Что-то типа Урагана?
Во, нашёл http://prava-spectehnika.ru/prava-na-traktor.html

[Psychotherapeutics]

Существовали так называемые "детские права", но они не давали права выезда в город.

"Юношеские права" помню, "детские права" нет.

На водилу, в то время учили ДВА ГОДА !
Плюс год стажировки (без права самостоятельного выезда)

Полгода обучения помню, а в "два года" нет. Вот что на некоторые категории, типа "D" и "E", допускали только со стажем вождения в пару лет - вроде помню.

Не?

[AL.EX]

"Юношеские права" помню, "детские права" нет.

Кстати да, спасибо за более точный термин.

Полгода обучения помню, а в "два года" нет. Вот что на некоторые категории, типа "D" и "E", допускали только со стажем вождения в пару лет - вроде помню.

Так как лично пытался отправится на авто, после школы, про два года помню хорошо.
Даже хорошо помню объявы-приглашения, расклеиваемые на стендах.
Были такие раньше стенды, с приглашениями на учёбу (если кто ещё помнит такое)

Лично "сувался" аж в три таких "учреждения" - везде два года.

Как уже говорил - пол года - это при курсах на предприятиях.
(как вариант - отправляли учится от предприятия - тогда тоже пол года)

А "D" и "E" и сейчас только со стажем.
На "E" к примеру, даже к экзаменам в гибдд не допускают, без стажа.
(это я лично, в прошлом годе наблюдал)

[AL.EX]

Во, нашёл http://prava-spectehnika.ru/prava-na-traktor.html

Всё может быть, там чёрт ногу сломит в этом бардаке.

А уж эту "службу" - технадзор, знаю лично.
Мало того что все свои технические корочки я получал через них, так ещё и весьма плотно с ними работал (по профессии)

Аааа..., возможно вот в чём дело - наверно будут требоваться двое прав - на технику и водительские.

По крайней мере, с автокранами именно так => отдельное удостоверение на автокран, и отдельно водительские права категории "С"

[AL.EX]

Это что? Что-то типа Урагана?

Не, это что то вроде вот этого => http://pic.auto.mail.ru/content/documen ... small.jpeg



P.S Реально,.... не шучу.

P.P.S Кстати, на базе вот этой фигни, у нас изготавливают автокраны на 200 и более тонн.

[АлександрЛ]

А в нашей школе был УПК- Учебно Производственный Комбинат... В нашем классе- по средам Учили там.. да чему только не учили, токарь- фрезеровщик, повар, швея- мотористка, ну, и втом числе автодело, после которых права получали, вот только на дорогу с ними можно было САМОСТОЯТЕЛЬНО выехать после 18 лет... В нащ год было столько желающих, что на следующий количество мест увеличили, даже девчёнок брали....учили 2 года- 9 и 10-ый класс, и, говорят, неплохо учили, даже какие- то приёмы "экстремального вождения" были....

[vbfbk2020]

А помните, что раньше на заводы летом брали 14и-15и летних. И не территорию мести и кусты подстригать (хотя были и такие) а в цеха, на основное производство. Сам, после 8го класса работал слесарем-- сборщиком Р/А. И не на ширпотребе, а на военке. Доверяли.... А сейчас?

[AL.EX]

Два года - 7-й и 8-й класс

После первого месяца работы - полноправный член коллектива, с полноценными нагрузками.
А первый месяц - зачистка окалины, подготовка деталей к сварке,....и подобное

Цех сборочный - станки и оборудование для деревообработки (в загранку тоже поставляли)
Никто ничему специально не учил - всё показывалось на примерах, прям на месте.

P.S Единственное бесило => 15.00 и иди домой (низзя больше)

[vbfbk2020]

Енеее... Учили. Читать чертежи. Читать техпроцесс и ещё кучу тех. документации (кого это интересовало). А ещё тогда появился новый гост по обозначению номиналов и многие ходили ко мне и спрашивали номинал резосторов и кондёров. Причём рабочие, проработавшие по многу лет, не стеснялись чего-то спросить у пацана.

[AL.EX]

Просто это смотря где работаешь.
У нас к примеру, даже чертежей на производстве никогда не видел.

Просто продукция уже настолько отработана была, что данные у всех в голове были.

Причём повторюсь - цех сборочный....то есть большинство деталей уже приходили "в размер".