Форум РадиоКот

Приветствую, коты! С наступившим новым годом! Наилучших всем пожеланий! Тема такая: имеется автомобильный моноблок с убитой платой. Кто-то изрядно его ковырял и теперь восстановить все что после БП не представляется возможным - плата трехслойная. Но преобразователь живой и запускается. Дает на выходе +-200В и мощности примерно 5-6кВт. Какой усилитель можно собрать для авто чтобы использовать это питание?

Жуть какая Точно 2*200 вольт? Или то полное напряжение между + и - ? Не верится, что есть полупроводниковые усилители с питанием ЧЕТЫРЕСТА вольт. Возможно, дело в завышенном напряжении из-за отсутствия нагрузки. На какое напряжение стоят конденсаторы на выходе преобразовавтеля? Одно точно-родной усилок был класса D, при таком напряжении и мощности АВ-класс - это доменная печь Возможная кандидатура из болеее-менее подъемных для непрофессионала задач-усилитель Холтона, но только если напряжение преобразователя в рабочих условиях не выше +-85-90в.

Вот еще варик http://спаять.рф/unch-i-zvukotekhnika/u ... -1kvt.html

И еще http://interlavka.narod.ru/nabor/nabchameleon01.htm

...говоря "из болеее-менее подъемных для непрофессионала", я вовсе не имею в виду доступность для новичков. Такие мощные и сложные схемы зачастую требуют кропотливой настройки, так что надо быть хотя бы опытным любителем. С ТДА-шек сразу на такое перескакивать глупо, а если вы и ТДА-шек не нюхали-сдавайтесь сразу, пока не потратили все сбережения на комплектуху, которую все равно, не умеючи, сожжете. Про класс Д вообще молчу, на такой дури это высший пилотаж для избранных.

Да, про D класс вы правы, это был MTX TH4000D, напряжение такое именно в одном плече и скорее всего завышено без нагрузки, кондеры стоят на 180В. Но даже если допустить 160-170В питания - вполне достаточно. D класс конечно же не осилю. AB можно было бы, даже готов смириться с печкой в багажнике и КПД около 50%. Мне бы получить 1500-1700Вт с имеющимся готовым преобразователем. Выкинуть жалко да и руки чешутся что-то сваргаить.

..улыбнуло...отрывается народ на новогодние...

Ого, реально 300 с лишним вольт... Угасла последняя искра надежды В сети я не видел не то что готовых к повторению проектов, но даже просто любых схем на транзисторах с таким питанием. Это может указывать на то, что это настолько титанический гемморой и затраты, что никому не надо с этим связываться, проще купить готовое. Боюсь, тупиковая ситуация, даже на Ибэй нет собранных плат класса Д на такое питание (дополнительная сложность тут в том, что платы самой большой мощности-мостовые, и напряжение питания у них ниже) . Должно быть, продажа таких мегамощных плат отдельно просто нерентабельна, и продают только готовые автоусилители.

Что до класса АВ, то, думается мне, там такая моща при таком питании недостижима из-за предела способности транзисторов рассеивать тепло. Конечно, увеличение числа транзисторов для облегчения теплового режима никто не отменял, но, видимо, это тоже имеет какие-то пределы, иначе такие мега-мощные проекты БЫЛИ бы в сети. Но их нет. Смиритесь, не по зубам вам это.

...почитав про усь в инете, удивляюсь, куда такое безумно дикое питание, как предполагаемые +-160, при том, что он класса Д, и мощностью всего 1200вт./4ом, хватило бы и гораздо меньшего напряжения ..

...относительно меньшим геммороем кажется переделка преобразователя на меньшее напряжение (и больший ток), чтобы сделать реальным применение более доступных усилителей (в большом количестве или в мостовом режиме). Но это именно ОТНОСИТЕЛЬНО. По факту-опять гемморой, требующий достаточное количество мозга и наличия приборов и навыков работы с ними (ибо в таком мощном блоке питания наверняка всякие навороченные защиты стоят, которые придется перенастраивать), даже будь у вас в руках схема на аппарат Но схемы на аппараты ценой полсотни тыщ рублей строже охраняются производителями и реже утекают в сеть

..тему следовало перенести в "мяу"...там бы накидали советов..

Можно поискать в области трансляционных усилителей для оповещения при пожаре, у нас такие ломали на работе, там как раз класс D,внутри сборка от APEX размером в ладонь, высоковольтное питание и дроссель выходной. При 500..750 ваттах на выходе.

И все же меня прям на удивление замучил вопрос, на хрена там, допустим, 2*160 вольт питания, если моща всего 1,2кВт на 4ом, для чего довольно чуть более сотни вольт на плечо? Если же дело в повышении напруги от отсутствии нагрузки на БП ввиду варварских повреждений усилка (вырывания выходных транзилей, к примеру), то зачем производитель поставил на выход БП столь высоковольтные кондеры, если предполагалось, что усь и БП неразлучны, а, стало быть, нагрузка как минимум током покоя будет всегда присутствовать и напруга не вырастет? Или поставили как раз на случай поломки усилка для подстраховки?.. Я начинаю сомневаться, что там в рабочем режиме действительно такой дикий вольтаж. Ну ОЧЕНЬ мутное дело с моей непрофессиональной точки зрения.

Шаг напряжений серийных конденсаторов 100 вольт, потом 160 вольт, потом 200. Ставили на рабочее плюс технологический запас 30..50% например.

да всё там нормально и питанием на ХХ, ведь это усилок для Авто и для чумовой давки..

на ХХ он даст все 320 вольт постоянки, но если его выход нагрузить на 4 ома что для авто D класса очень мало, обычно 2, чаще 1, 0.5 ома, а экстремалы и 0,025 ома вешают на выход, то становиться понятно, что на выходе токи более 100 ампер, а сколько ему тогда нужно взять с питания АВТО? правильно всё 400 и более ампер, даже провода от сварки с кулак начнут просаживаться, так же штатный генератор ограничиться на выходе 65-100Ампер.... вся эта нагрузка рванет на АКБ авто... и будет нагрузкой похуже стартера... питание тут же просядет до 9-10 вольт + потери в проводах... и получиться на выходе БП усилка вдвое меньше а то и более... а БП там без стабилизации грубо пушпуль ШИМ с почти 50% заполнением.

PS: коты а ведь так реально можно быстро шерсть высушить http://www.youtube.com/watch?v=jgUuKidX6RM
или вот
http://www.youtube.com/watch?v=Cs2lVYmikLs

Вот именно. Для такого преобразователя надо лепить второй генератор и АКБ на 200 А/часов в багажник.

5 - 6 кВт ??? Тогда зачем все эти муки? Ради того чтобы оглохнуть за пять секунд? или если не проймет - за чуть большее время, которое понадобится соседям для расчехление ствола, таки оглохнуть от восторженныго рева чертей в аду?

Да успокойтесь, автор в полной безопасности, ему не дано оседлать такого монстра Стандартный случай-человек просто не представлял, с чем захотел связаться.

хоть бы фоток выложил этого усилителя с бп, котам интересно увидеть такого монстра.

А смысл? Повторюсь, ни проектов, ни даже схем под такое питание в сети нет. А найти схему-плату не осилить. Импоссибл.

Нужно что-то типа этого http://mikrocxema.ru/unch-i-zvukotekhni ... -1kvt.html

может тогда продашь мне эти останки от усилителя? я бы в этом случае занизил бы выходное напряжение и повесил бы на него "ланзаров".