Форум РадиоКот

Привет на дня видал в магазине для машинки бортовой компьютер понравилась штуковина и что она может делать
http://www.electro-stavr.ru/?about=1&id_tovar=7528
Выполняет функции:
Маршрутного компьютера.
Диагностического тестера.
Аварийного сигнализатора.
Часов.Будильника.Календаря.
Определяет остаток топлива в баке.
Определяет коды неисправностей контроллера.
Определяет температуру воздуха за бортом
Динамические параметры.
Группа технического обслуживания.
"Ионизатор" - низкотемпературный запуск двигателя.
Высокоинформативный мультидисплей - 6 параметров.

Характеристики:
Коды ошибок.
Группа тех.обслуживания (Замена свечей.Замена ремня ГРМ.Замена масла КПП.Замена масла ДВС.Замена топливного фильтра.Замена воздушного фильтра).
Остаток топлива в баке.
Прогноз пробега на остатке топлива.
Общий расход топлива.
Расход топлива за поездку.
Пробег за поездку.
Цифровой спидометр.
Средняя скорость движения за поездку.
Черный ящик по скорости.
Время поездки.
Стоимость поездки.
Мгновенный расход топлива.
Температура охлаждающей жидкости.
Напряжение бортовой сети.
Частота вращения коленвала.
Положение дроссельной заслонки.
Массовый расход воздуха.
Угол опережения зажигания.
Положение регулятора холостого хода.
Опасный перегрев двигателя.
Недопустимое напряжение бортсети.
Превышение порога скорости.
Время разгона до 100 км/час.
Максимальная скорость за поездку.
Время прохождения мерного участка.
Очень хочеться самому штуковину сделать такую.
что посоветуете схемки есть подобные ?

Понравилась? Купи. Тем более что цена вполне демократичная.

Помни, ковчег был построен любителем.

И ты не забывай, что этим любителем руководил великолепный инженер.

Нравится - берите. Я брал напрямую у производителя для семерки. Выглядит отлично, работает пока без нареканий, не считая точности хода часов (Все это не реклама). По поводу точности, писал на форуме производителя, подсказали куда припаять конденсатор. Припаял, на точность не повлияло ни капельки. Но зато увидел плату и ужаснулся. Вся флюсом загажена и не отмыта. некоторые дорожки сорваны и запаяны перемычки. Производитель на мое замечание промолчал, но я как бы не в обиде. Работает и фиг с ним. Обидно только что при такой стоимости вот такое качество изготовления.

вот именно.. не давно открывал его там деталей то не слишком много. собрать конечно интересно даже если незапашит ыы

но схем в инете понимаю неть ?

А чего там собирать то, микроконтроллер, ЖКИ ну и немного рассыпухи... А вот с прошивкой совсем другая песня, тут нужно протокол обмена данными в CAN-шине знать, а автопроизводители как то не очень торопятся его выкладывать для общего обозрения...

Почему же в инете можно найти прошивки а вот схему к такому устройству фиг найдёшь
http://www.shtat.ru/obnovlenie_po/arhiv_prodhivok/

sanek91 писал(а):Почему же в инете можно найти прошивки а вот схему к такому устройству фиг найдёшь m http://www.shtat.ru/obnovlenie_po/arhiv_prodhivok/

Ну если выяснить на каком контроллере строятся данные БК, то схему можно попробывать сделать эксперементальным путем, хотя могут возникнуть проблеммы с ЖКИ, если производители используют собственный ЖКИ, а в остальном проблем быть не должно...

sanek91 писал(а):http://www.hondamotor.ru/board/index.ph ... opic=42852

А подобный БК можно и самому придумать, т.к. к CAN шине он ни какого отношения не имеет, но и функционал его ограничен. Так, что либо ищите протолкол обмена данными в шине, либо отказывайтесо от дополнительных функций...

Насчет изготовить самому ни чего не посоветою, но вот если будеш брать готовый то я посоветовал бы multitronics.

Порылся в инете, нашол описание протоколов вот здесь...

Протокол обмена KWP2000 - Департамент развития ВАЗ (zip, 78Kb)
Протокол обмена KWP2000 - Январь, Bosch M154 Евро2 (zip, 75Kb)
Протокол обмена по K-Line - Январь 4
Протокол обмена ALDL - GM

Так что изучайте...

ага спс буду изучать. может что-нибудь и сварганим

Есть схема на стандартный (коммерческий )бортовой компьютер в десятую заглушку кнопки над часами (сейчвс в новом корпусе, т.е. заглушка другая 14-15, ш-нива).
Он как раз все данные считывает с контроллера авто, и можно многие параметры корректировать, правда прошивка куда-то подевалась

Вот это уже очень хорошо схема есть. Осталось прошивку найти я пока займусь печаткой

нашёл прошивку на сайте http://www.unicals.ru/bortcomp/70-x1-universal там внизу она.. вопрос она подойдёт к этой схемке ?

вот ссылка на файлик http://www.unicals.ru/files/shtat/PR_X1.rar
охото узнать ваше мнение прошивки возможно она специально выложена с косяком ? как можно проверить ?

Ну собери да проверь, другого варианта я не вижу... Можно конечно в протеусе прогнать, но каким образом ты собираешься эмулировать К-линию? Если только через терминал попробывать сообщения покидать, но что то мне кажется ни фига из этого не выйдет, хотя попытка не пытка...

с протеусом не знаком незнаю как в нём работать. придёться наверное собрать

ещё бы знать эта прошивка точно для этого мк или совсем к другому ?

sanek91 писал(а):Очень хочеться самому штуковину сделать такую.
что посоветуете схемки есть подобные ?

Можете здесь посмотреть мою разработку - http://electromost.com/index/bortovoj_kompjuter/0-33
Это пока самая первая версия устройства. Функций, конечно, пока маловато, но они будут постепенно добавляться. В следующей версии планирую подключать устройство через К-шину, тогда можно будет выводить практически все параметры автомобиля, в т.ч. и ошибки. Ну а пока информация снимается с отдельных датчиков и выхода тахометра. Не очень удобно, зато можно подключить к абсолютно любому автомобилю.