Форум РадиоКот

Здравствуйте коты подскажите котёнку схему усилителя в машину. Осенью какие то хулиганы выдернули всю музыку и теперь я маюсь с выбором. Понимаю что на сайте вагон схем усилителей но потом их обсуждают в форуме и у них всплывает туча недостатков. Помогите выбрать схему с наименьшим количеством недостатков. И не забывайте что я котёнок.

Для начала стоит собрать что нибудь попроще. например на ТДА. изз самых простых для авто это: 2 тда 2030. еще проще и сразу стерео тда 8560, помощнее и послежнее но надо собирать 2 усилителя так они моно тда 1562, трудно подсказать точно хотелось бы узнать а для чего усилок? динамики саб,

Димон126 писал(а):..из самых простых для авто это: 2 тда 2030. еще проще и сразу стерео тда 8560, помощнее и послежнее но надо собирать 2 усилителя так они моно тда 1562,..

1) Ни в коем случае, ибо это глупо!!! ТДА2030 выдает чистых 15вт от 36 вольт. От 12 вольт будет жалких 5вт..
2) ТДА8560-хороший выбор. Недорогая, простая схема и на 4 / 2 ома выдает чистых 17 / 25вт. (2 ома=2шт. динамиков по 4 ома параллельно)
3) ТДА1562-сложно сказать, насколько хорошо будет такое решение, как собрать стерео усь на двух штуках, учитывая ее цену... На саб ее можно, конечно, но не так уж он будет и силен.. Лучше просто стерео, вот тогда орать будет прилично. Правда, опять же, цена ппц...
Вывод-оптимально ТДА8560. По возможности поставить на каждый канал по 2шт. 4-омных динамика параллельно, микруху посадить на жЫрный радиатор.

ну если собрать комплект 2,1 8560 +1562 то в самый раз, 2*40 +70 вт все по дш для машины должно хватить. еси не стоит задача супер качества и оглушать всю улицу, про цены замечание верное кусаются.... у меня в запасах лежит парочка 1562 с эпохи когда они по 180р были

Димон126 писал(а):ну если собрать комплект 2,1 8560 +1562 то в самый раз, 2*40 +70 вт все по дш для машины должно хватить..

у меня взрывается мозг уже от того что я устал везде повторять, что максимальные мощности указываются при кошмарных хрипах! Это не звук, а полный СРАЧ!!!! Ну нельзя брать в расчет эти космические цифры, они даны исходя из технических параметров, где не берется в расчет такая вещь, как комфорт прослушивания (уж не знаю, зачем и какой идиот придумал мерить максимальную мощь при 10% кГарм. ) Чистая, без хрипов, мощь ТДА8560 на 4 ома=2*17вт., на 2 ома=2*25вт. У ТДА1562 чистая мощь около 50вт. При превышении этих пределов, а особенно с приближением к указанным бешеным цифрам динамики начнут трещать, хрипеть, пердеть, и т.д. Слушать такое нереально. Это блин вам не дисторшн на гитаре, на музыке пердежу будете не рады!

Про искажения согласен. но даже соотношение 2*25 и 50 для 2,1 по момему нормальное

А схема то где ???

нашёл схемы http://cxem.net/sound/amps/amp39.php Но я не верю что с такой обвязкой он будет работать я уж и молчу про качество

Ну схемы к усилкам можно в даташитах смотреть. а вообще будет самая простая обвязка ну можно еще клип детектор ввести и включение режима муть, файлы прилагаються. Вот список компонентов под 8560: R1,R5,R6 10 кОм, R2 4.7 кОм, R3 100 Ом, R4 100 кОм, R7 1 кОм, С1 47 мкФ*16в, С2, С3 0,47 мкФ, С4 2200 мкФ*25в, С5 0,1 мкФ, DA1 8560, Hl1 любой красный светодиод, VT1 BС548, BС 547, КТ 3102е, VT2 BC 558, BC 557? КТ3107е, Если возникнут вопросы, отвечу гдето также печатка опд нее валялась если надо поищу скину

Но вообще это варианты для приобретения опыта если хочеться качества то надо идти дальше, тут все от требований автора зависит

а может в машину преобразователь напряжения какой-нибуть состряпать и собрать на удобных микросхемах. пример h_ttp://cxem.net/sound/amps/amp138.php.

Преобразователь-дело непростое, не для новичков.. А про работу в паре ТДА8560 и ТДА1562, хороший вариант. Только басовик неплохо бы вставить в панель под задним стеклом магнитом в багажник, так будет лучше объем звука, чем динамик в ящике в багажнике.