Форум РадиоКот

В общем есть прибор в нем чип резистор 4R3. Понятно что сопротивление 4.3 Ом. порыл тырнет нашел вот такую инфу:"Диапазон номинальных значений . .0 Ом, 1 Ом — 30 МОм.
Типоразмеры .................. .0201; 0402; 0603; 0805; 1206; 2010; 2512.
Допустимое отклонение от номинала ................. . . . .1%; 5%; (другие под заказ).
Номинальная мощность . .0,05 Вт (0201); 0,062 Вт (0402); 0,1 Вт (0603); 0,125 Вт (0805); 0,25 Вт(1206); 0,75 Вт (2010); 1,0 Вт (2512).
Рабочее напряжение . . . . . . . . . . . . . . . .15 В (0201); 50 В (0402, 0603); 150 В (0805); 200 В (1206, 2010, 2512).
Максимально допустимое напряжение . . . .50 В (0201); 100 В (0402, 0603); 200 В (0805); 400 В (1206, 2010, 2512).
Рабочий диапазон температур . .–55 — +125 °С" Мой резюк подходит под типоразмер 2512 (выделен красным) получается что его мощность 1,0 Вт. То есть для замены мне надо искать чип резистор 4R3 типоразмера 2512 ?

вот ты паришься.. подпаивай такого-же номинала и такого-же размера. если нету SMD - подкидывай обычный резюк с проволочными выводами - уж 0,125 Ватта они все терпят.

Андрей Бедов писал(а):0,125 Ватта они все терпят.

Если у него резистор 2512, то проволочный надо ставить 1 Вт. Не?

Да, ты прав. Не буду спорить, я практик, а "Модератору видней".

А нечего тут спорить. 2512 не просто так туда сунули, зря такое не делают. Значит, тот резистор действительно рассеивает около ватта. И, поскольку требует замены - значит, таки сдох. Наверняка с перегрева.

да я согласен, что он 1 Вт, только проблема-то не в нём по всей видимости!! Ну заменит АФФТАР его.. опять испарится ведь!

Стоит резюк в навигационном терминале и запихать туда проволочный просто место может не позволить. Испаряются они не так часто и в основном только на транспорте типа троллейбус. И испаряются совместно с защитным диодом на 36V Вобщем я понял так что я прав и надо заказывать в тырнете такие резюки. Если так то всем спасибо тему можно закрывать.

Попроси автоэлектриков твоего ТПАПА при подключении твой терминал не "переполюсовывать". И не будет гореть защитный диод и резюк.