Форум РадиоКот

Есть идея себе на десятке сделать так чтобы при включении габаритов гарели в том числе и передние поворотки. А при включении какого либо поворота эта поворотка начинала моргать. Как и обычно....
Кто схемку подскажет? Думаю сделать на пятиконтактном реле. Сделать нормальо-замкнутым контакт габарита, и нормальноразомкнутым контакт поворотки. Но вот не знаю откуда брать питание на обмотку реле, при включении поворотки
[img]cs614728.vk.me/v614728182/4b14/aFgup6APhUM.jpg[/img]

А больше никаких идей не возникает? Например приделать хвост сзади, а сигнал чтобы мяукал.....

Brigadir писал(а):А больше никаких идей не возникает? Например приделать хвост сзади, а сигнал чтобы мяукал.....

Подпись свою перечитайте

А зачем такие навороты?

ALEX75 писал(а):А зачем такие навороты?

Друг, лбитель настоящих американских автомобилей попросил помочь это сделать))

Ты же писал "Есть идея себе на десятке сделать". Хотя не важно.
Лучше нарисуй что придумал. Тогда можно будет и покумекать.

В оных спереди пользуют 2-х нитевые лампы 5+21Вт. 5Вт - габарит, 21Вт - моргалка...Ничего сложного

ALEX75 писал(а):Ты же писал "Есть идея себе на десятке сделать". Хотя не важно.
Лучше нарисуй что придумал. Тогда можно будет и покумекать.

Ну я и себе просто тоже захотел)

Ferrum-1827 писал(а):В оных спереди пользуют 2-х нитевые лампы 5+21Вт. 5Вт - габарит, 21Вт - моргалка...Ничего сложного

Тоесть габариты у них не гаснут при включении поворотки? В таком случае даже если не найду лампу такую. Всверлить в корпус 5вт габаритку)) но все же хотелось чтобы гасло.... но подозреваю что невозможно это реализовать

Сделать можно много чего, было бы желание. Только вот если я правильно помню правила запрещают вмешиваться в работу осветительных приборов.

Можно на лампы поворотов подать небольшое напряжение через диоды и шим-регулятор.

Вот держи примерную схемку. Я в схемотехнике не силен, надеюсь гуру тебе помогут подобрать транзистор.
Поставишь две таких схемки на правый и левый поворотники и будет тебе счастье.

Вот как то так. Фаил Мультисим.
Сы1 - зажигание
Сы4 - габарит

При включении поворотников блок управления сигналом поворотов (или как он там называется) уже выдает
"мигающее" напряжение на лампы. вот это напряжение можно подать на катушку реле.

Спойлер

Y2,Y3 можно найти в авто исполнении. А вот Y3 имеет 2 переключающие группы. Сомневаюсь что существует такое авто реле, Так что вероятно надо использовать 2 запаралеленых реле. таким образом схема будет иметь 4 реле и одну штатную авто колодку для предохранителя

bonum писал(а):Друг, лбитель настоящих американских автомобилей попросил помочь это сделать))

А поменяться не проще, http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=64667 и будут желтые подфарники .

bonum, я не знаю где вы и ваш товарищ живете, но у нас доехать можно до первого внимательного гаишника:

Спойлер

ПДД Украины
....
31.4 Запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству при наличии таких технических неисправностей и несоответствии таким требованиям:
....
31.4.3 Внешние световые приборы:

a) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;

И десятка не очень похожа на настоящий американский автомобиль.

очень просто подключить лампу поворотника через нормально замкнутые контакты реле на зажигание а провод от поворотника на его обмотку.итого два реле и готово!

А никто не забыл, что при включении одного поворотника, второй должен не мигать, не светиться, а гаснуть?

dryupitz писал(а):bonum, я не знаю где вы и ваш товарищ живете, но у нас доехать можно до первого внимательного гаишника:

Спойлер

ПДД Украины
....
31.4 Запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству при наличии таких технических неисправностей и несоответствии таким требованиям:
....
31.4.3 Внешние световые приборы:

a) количество, тип, цвет, размещение и режим работы внешних световых приборов не отвечают требованиям конструкции транспортного средства;

И десятка не очень похожа на настоящий американский автомобиль.

По крайней мере, пройти официально техосмотр с такими "доработками" не удастся ...

Arwood писал(а):А никто не забыл, что при включении одного поворотника, второй должен не мигать, не светиться, а гаснуть?

Если человек собрался проделать это с десяткой - должно быть ему все равно будет ли второй в это время гореть.