Форум РадиоКот

Страна отстает и запаздывает. Углеводороды нас балууют. Нам же во вред.
В конечном счете, руководство прислушается к общественному мнению. А его нужно создавать и отстаивать. Прецеденты имеются.
Все смотрят на то,что выгодно. Для себя уже решил, что ветряк будет использоваться для нужд ...

И я этого пока не вижу. А вот в государствах Европы развитие альтернативных источников энергии идет полным ходом. Как и экономия. Что повторяться.
И я неоднократно повторял, что для Европы цены на энергоресурсы, отопление и водоснабжение выше, а на ветроустановки, солнечные батареи, и ...

ютуб - видео про устройство и сборку сегвея.

Ответ исчерпывающий. В Трубе это видео найти запросто. Спасибо.

Неужели труднно ввести на ютубе segway и увидет ь второй результат поиска ???

m

Нужно понимать, что мне найти информацию в Трубе особых проблем не представляет. Но ведь на форуме ...

Пожалуйста: это я сделал в этом году:

Более того, сейчас работаю над некоторыми и другими проектами(даже есть проект небольшого но необычайно мощного электродвигателя. Мощного не в смысле потребления энергии, а в смысле тягового усилия на валу и причем - многоскоростного. Но тебе не дам - ты ...

Более внятная ссылка о заводе аккумуляторов для электромобилей m
Есть интересный взгляд на проблему электромобиля m Коротко о сути- мы пока не готовы к их использованию

О строительстве завода по производству ЛЖФ АКБ писАл еще весной. Как и о комплексе по сборке гибких солнечных гелеосистем в ...

radio-kot писал(а):ютуб - видео про устройство и сборку сегвея.

Ответ исчерпывающий. В Трубе это видео найти запросто. Спасибо.

Без КПП может Сегвей работать так как у него невысокая скорость движения. Но и у него редукция примерно 1 к 24 а не мотор-колеса.

Вот это спец! Отсюда и цена его мнению.

Откуда взята информация о наличии редуктора в сегве? И отсутствии мотор-колес. Изыскания австралийских студентов на ...

radio-kot писал(а):В google вас забанили ?

http://www.google.ru/search?hl=ru&q=%D0 ... Google&lr=

Не совсем вежливо. Тем более, что гиперболоидную передачу из трех конических шестерен в заднеприводном авто никак не назвать парой.

Brigadir писал(а): . У тебя даже сейчас: неизменная ссылка = зайдите на мой сайт(а вот модераторы наши смотрят сквозь пальцы, давно бы уволили самохвала фаната и придурка.).

Это от полной малограмотности. Пора отличать личный электронный адрес от ссылки на ресурс.

Да, я фанат ЭТС. А ты - второе.

Еще одна ссылка по теме. Конечно, не из области деревообработки.

http://electroauto.ru/video/electric_morocycle.wmv

Пожалуйста: это я сделал в этом году:

Более того, сейчас работаю над некоторыми и другими проектами(даже есть проект небольшого но необычайно мощного электродвигателя. Мощного не в смысле потребления энергии, а в смысле тягового усилия на валу и причем - многоскоростного. Но тебе не дам - ты ...

БрайГейДер. Не стану давать оценку этим изделиям. Из уважения ко всем самодельщикам.

Для меня более респектабелен УНЧ, собранный пацаном на КТ-817-819, чем снижение коэффициентов нелинейных искажений и гармоник на 25% компанией Танденберг.

Выкладывай свои изделия в отдельной ветке. Может, кто ...

У некоторых туповатых фанатов геморой на языке.

БрайГейДер. Здесь обсуждаются реальные направления развития ЭТС. Конкретные девайсы. В том числе и сделанные самодельщиками. Собственными руками. Опираясь на скромные возможности и большой энтузиазм.

Лезть сюда со своим геморром совсем неуместно ...

Как уже многократно писАл и на этом форуме, процесс прихода в нашу жизнь автономного электротранспорта будет постепенным, поэтапным и достаточно длительным. Неизбежным. Вне зависимости от сложности протекания диареи, которая возникает у некоторых безграмотных противников ЭТС.

Они также вправе ...

" В конце октября компания GM начнет тестировать электромобиль на базе Chevrolet Cruize и Daewoo Lacetti. По предварительным данным пресс-службы GM, электрокары оснащены двигателями производства LG Electronics, блок аккумуляторов компании LG Chem – такие будут устанавливать и на Chevrolet Volt ...

Я думаю перспективно добавить на передне приводной автомобиль, низкоскоростной подключаемый электропривод на задние колеса с небольшим количеством АКБ - для движения в пробках в современных городах и маневрирования на прилегающих территориях с выключенным ДВС.

В некоторых случаях такая добавка ...

Объяснил, что в зонах работы пчел неприменимы бензогенераторы и даже ветровые установки. Допустимы только неподвижные и бесшумные преобразователи солнечной энергии.

Где неприменимы-это понятно, правда непонятно почему нельзя ветрогенератор (пчел чтоли засасывать будет? )Мы говорим за общую массу ...

Какой вообще мощности нужен ЭД? Вы сравниваете мощность ДВС и ЭД- это не правильно. У 150 лошадиносильного двс на определённых оборотах будет такой-же крутящий момент как у велосипедиста.
Где-то читал, что достаточно 10-20 кВт для вполне нормальной езды.

Мысль верная. Для равномерного движения ...

А вот этот трехколесник спокойно буксирует грузовой авто Портер массой 2000 кг. Сюжет многократно показывали на 313 (по Акадо) канале Стрим. Он вошел эпизодом в получасовой фильм. Который тоже демонстрировался десятки раз в рубрике "Это вы можете".

http://s50.radikal.ru/i127/1009/f1 ...

С электродвигателями и контроллерами проблем нет. Уже 100 лет. Дорабатываются технологии производства АКБ для автономного ЭТС.

Лепить сюда ионисторы и супера крайне неграмотно.