Махомобиль и альтернативные источники движения

Что бы еще такого сделать?... Предлагайте! Обсудим все!!!
tuco2009
Грызет канифоль
Сообщения: 297
Зарегистрирован: Пт ноя 13, 2009 10:43:31

Re: Махомобиль и альтернативные источники движения

Сообщение tuco2009 »

Вал Вас писал(а): И я этого пока не вижу. А вот в государствах Европы развитие альтернативных источников энергии идет полным ходом. Как и экономия. Что повторяться.

И я неоднократно повторял, что для Европы цены на энергоресурсы, отопление и водоснабжение выше, а на ветроустановки, солнечные батареи, и аккумуляторы ( :) ) ниже, чем в России, вот и пользуются люди. А мы пока мечтаем о альтернативах, выгоде и перспективах...
...Им бы пить и жрать в три горла день и ночь,
Будь ты трижды гений - им нельзя помочь...
\\Ария\\Игра с огнем
Реклама
Аватара пользователя
Вал Вас
Вымогатель припоя
Сообщения: 585
Зарегистрирован: Пн май 24, 2010 01:40:36
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Махомобиль и альтернативные источники движения

Сообщение Вал Вас »

tuco2009 писал(а):
Вал Вас писал(а): И я этого пока не вижу. А вот в государствах Европы развитие альтернативных источников энергии идет полным ходом. Как и экономия. Что повторяться.

И я неоднократно повторял, что для Европы цены на энергоресурсы, отопление и водоснабжение выше, а на ветроустановки, солнечные батареи, и аккумуляторы ( :) ) ниже, чем в России, вот и пользуются люди. А мы пока мечтаем о альтернативах, выгоде и перспективах...


Именно так. Но когда-то от слов начнем переходить к делу. Эта рутина не может продолжаться вечно. Придут иные мэры, сэры и х...

Начинать лучше с себя. Светодиоды, автоматические включатели, ветряки на дачах. ЭТС.

Страна отстает и запаздывает. Углеводороды нас балууют. Нам же во вред.

В конечном счете, руководство прислушается к общественному мнению. А его нужно создавать и отстаивать. Прецеденты имеются.
Шесть лет успешно езжу на батарейках. Нравится.
У кого есть вопросы, пишите в личку. Или на мыло: Valeri-Vas@mail.ru
Реклама
tuco2009
Грызет канифоль
Сообщения: 297
Зарегистрирован: Пт ноя 13, 2009 10:43:31

Re: Махомобиль и альтернативные источники движения

Сообщение tuco2009 »

Вал Вас писал(а): Страна отстает и запаздывает. Углеводороды нас балууют. Нам же во вред.
В конечном счете, руководство прислушается к общественному мнению. А его нужно создавать и отстаивать. Прецеденты имеются.

Все смотрят на то,что выгодно. Для себя уже решил, что ветряк будет использоваться для нужд отопления, без аккумуляторов, но для подстраховки все-равно с газовщиками ссорится не стоит...
В электромобилях все же жду, пока будет надежный, долговечный, компактный и дешевый источник. Согласитесь, изобретать аккумулятор самому, довольно сложно. Нужно только надеятся, что Россия выпустит аккумуляторы не хуже Франции или США, и стоить они будут хотябы на том же уровне, что и их предшественники.
...Им бы пить и жрать в три горла день и ночь,
Будь ты трижды гений - им нельзя помочь...
\\Ария\\Игра с огнем
Аватара пользователя
Вал Вас
Вымогатель припоя
Сообщения: 585
Зарегистрирован: Пн май 24, 2010 01:40:36
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Махомобиль и альтернативные источники движения

Сообщение Вал Вас »

tuco2009 писал(а):
Вал Вас писал(а): Страна отстает и запаздывает. Углеводороды нас балууют. Нам же во вред.
В конечном счете, руководство прислушается к общественному мнению. А его нужно создавать и отстаивать. Прецеденты имеются.

Все смотрят на то,что выгодно. Для себя уже решил, что ветряк будет использоваться для нужд отопления, без аккумуляторов, но для подстраховки все-равно с газовщиками ссорится не стоит...
В электромобилях все же жду, пока будет надежный, долговечный, компактный и дешевый источник. Согласитесь, изобретать аккумулятор самому, довольно сложно. Нужно только надеятся, что Россия выпустит аккумуляторы не хуже Франции или США, и стоить они будут хотябы на том же уровне, что и их предшественники.


Согласен, в значительной степени.

В граде Воронеже изготовили опытные образцы светодиодов. Невиданных ранее параметров. (Так утверждают). При уже трехзначных ценах в рублях. Скоро дадут подержать. Обещали. Тоже направление. Экономии, правда, всего несколько % энергии, потребляемой в стране. Однако. Начнем с малого.

Если бы все потребители платили за электроэнергию так исправно, как физические лица, на развитие генерирующих мощностей свалились бы сотни миллиардов не рублей.
Шесть лет успешно езжу на батарейках. Нравится.
У кого есть вопросы, пишите в личку. Или на мыло: Valeri-Vas@mail.ru
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Аватара пользователя
MIF
Друг Кота
Сообщения: 21071
Зарегистрирован: Ср апр 11, 2007 16:50:39
Откуда: Riga

Re: Махомобиль и альтернативные источники движения

Сообщение MIF »

Не знаю было ли это в этой тему, но любителям ДВС видео должно быть интересно.

ссылка на сюжет
Искусство общения было до нас.
Реклама
Аватара пользователя
Brigadir
Друг Кота
Сообщения: 35639
Зарегистрирован: Вс янв 25, 2009 21:16:04
Откуда: Москва

Re: Махомобиль и альтернативные источники движения

Сообщение Brigadir »

Ссылка древняя. О Стирлинге уже беседовали (даже не помню когда).
А поболтать?
Реклама
Аватара пользователя
robokot
Нашел транзистор. Понюхал.
Сообщения: 192
Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2010 16:59:33
Откуда: ВоронежГрад

Re: Махомобиль и альтернативные источники движения

Сообщение robokot »

я как то слышал что у мужика в джипе стоял двигатель от бензопилы и здоровая, тяжолая хрень которая после остановки ещё часа три крутится
Аватара пользователя
robokot
Нашел транзистор. Понюхал.
Сообщения: 192
Зарегистрирован: Вт ноя 09, 2010 16:59:33
Откуда: ВоронежГрад

Re: Махомобиль и альтернативные источники движения

Сообщение robokot »

после остановки джипа, ну вы поняли
Аватара пользователя
diesel170
Друг Кота
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 23:53:13
Откуда: 34rus

Re: Махомобиль и альтернативные источники движения

Сообщение diesel170 »

По поводу маховиков. Давно известна конструкция под названием "аккумулятор Уфимцева" - маховик в герметичном откачанном кожухе и обратимый генератор. Разогнанный до 40000 об/мин, может вращаться около 20 суток (под нагрузкой, понятно, меньше).
В "Науке и жизни" писали: французы придумали ставить подобный в спутник, для замены химических аккумов. Удельная ёмкость (на килограмм массы) - такая же, а срок службы в несколько раз больше.
Заметьте - такой аккумулятор не боится недо- и перезарядов, никаких эффектов памяти и т.п.
Даже видел в инете, буржуи предлагают в продажу ИБП на основе маховика.
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
Ответить

Вернуться в «Умные мысли»