Форум РадиоКот

спорить с вами не буду. если ехать постоянно под гору или делать марш броски по паре сотен км. то конечно каждый грамм на счету :)
как по моим поездкам +- пару кг не в счёт.

а насчёт лития акб я вам доказывать не буду. просто они долго не живут. если не осуществляется зарядка от начала до упора ...

самый идеальный вариант. это акум плюс геныч, для его подзарядки. (но не батарейки даже если и литивые) :)) это если часто стоишь на велике в московских пробках.
зимой же батареки садятся моментом. и на дальнее расстояние не хватит. а зарядить литий без последствий. можно только от норм источника ...

блок аккумуляторов 10000 мА/ч х 8,4 v (литий весит сущие сотни грамм)
я так понял это только коробочка ? :))
а если это акумы. то накололи тебя с ёмкостью :))) бо на 10а/ч (10000 мА) будет весить как минимум сущий килограмм. или болей. (чем меньше весу. тем меньше ёмкость или напряжение батареи ...

динамо втулки в колесо предлагают только те. у кого их нет :twisted:
в них даже без подключения потребителей энергии сопротивление качению не хилое. так что со светом ты едешь. что без. один фиг наката не будет. просто со светом ещё тяжелее крутить педали. чем без :))) и чем мощнее. тем больше ...

итак сезон зарядки севших на морозе акб уже близок.
и вот решил скинуть свои ковыряния. может кому понадобится :)
недавно решил погонять зарядкой акб от мота.
пришел в гараж. а зарядника фиг. брат стырил свой заряжать
за часик по быструхе собрал зарядник. канеш всё каряво и навесным мантажом
зато ...

Даже с полевиками будет "не чистая" земля засчет падения напряжения на них, про аудиоустройства и приятный звук, можно забыть.

если уж говорить о падении напруги. то на окислившихся клеммах и штекерах больше падение. чем на полевиках :)
и ещё один факт. приятный звук есть только у единиц из ...

ни кто не подскажет. как сделать вот такое?
https://www.youtube.com/watch?v=G0YbjvQjvRg

не знаю как кого. но меня прикололо включение зажигания в том видео. приласкал и оно включилось :)))

а у меня на моте просто тумблер стоит :(

тиристорная масса. впринципе будет работать только на советских грузовичках или подобной технике. где нет постоянных потребителей эл. энергии. таких как ...

про код своего авто. должен знать любой владелец данного авто. иначе невозможна замена самостоятельно акб без поездки в сервисный центр для последующего разблокирования. или снятия зимой акб для подзарядки. частая проблема дизелей зимой. со старыми акб :)) и в особо сильные морозы. некоторые ...

электронный выключатель массы. нужен. чтоб сделать вот это
[youtube]https://youtu.be/G0YbjvQjvRg[/youtube]
https://www.youtube.com/watch?v=G0YbjvQjvRg
:shock: :facepalm: :))

As
а так. если без смеху. считай на всей советской технике стояла масса.
да и если собираешься оставить технику на ...

объясню ещё раз настройку данного зарядника
необходимо выставить напряжение в пределах от 13.75в до 14в не больше!!!! именно на клеммах зарядника! а не где нарисовано на схеме. т.к. напряжение ещё просядет на диоде и второй LMке!
для этого надо подключить на клеммы зарядного нагрузку. в виде лампы ...

спасибо буду пробовать

нашел я причину жужжания катушки
всё дело в LMке. пришли мне детальки. попробывал сначала поменять транзисторы, нефига. всё точно также. так же заказал LM338. думаю, дай я на одной ей попробую вообще без транзисторов.
подключил. жужжит катушка )))))
так что схема на лм для катушки не подходит.
для ...

этого я не писал


заказал по почте другие транзисторы. жду ....

от что то типо так, если кто не понял идею

может кому подойдёт другой вариант зарядника. просто пока читал пришла идея
тоже просто по сборке.
после диодного моста. на + выход, поставить стабилизатор напряжения

http://cxem.net/calc_img/lm317calc/c053a764e7dbc27ee00638989e273987.png


а после него стабилизатор тока

http&#58 ...

появилась у меня ещё одна мысль. купить другие транзисторы. прост эту схему собрал с того, что валялось может эти транзисторы, что применил. работают с какой то частотой. что жужжит громко вторая катушка.
порылся у дядьки гугла. там с виду похожая катушка сопротивлением 1ом. а на моей китайский ...

то есть, чем больше сопротивление. тем раньше начнёт работать транзистор?
или я ошибаюсь?

да вроде нет )) какая то буржуйская от ауди чтоль он говорил.
а ещё вопрос, первое сопротивление на 15ом. оно для чего? прост на сходных схемах встречается разное, до 10ком даже. может дело в нём?