управление мотором

[solder]

У меня есть схема управления моторчиком(9-12вольт как от детской игрушки),а этот моторчик управляет механической задвижкой,делая несколько оборотов при подачи питания в одну сторону и после отключения питания в другую сторону(открывает и закрывает задвижку).Схема питается от 24 вольт АС,сейчас нужно переделать эту схему на напряжение 24DC.Так как я не силен в схемотехнике,поэтому обращаюсь к вам.помогите
заранее благодарен.

[ARV]

имхо, просто надо подавать питание так: плюс на нижний конец R4 (катод D4), а минус на катод D8.
элементы R1, RV1, C4, C5, D1, D2 не нужны.

[solder]

имхо, просто надо подавать питание так: плюс на нижний конец R4 (катод D4), а минус на катод D8.
элементы R1, RV1, C4, C5, D1, D2 не нужны.

сделал как написано
в результате:нет прямого хода мотора
обратный есть

[ARV]

похоже, дело в D6 и D7 - они на 16В, т.е. в сумме 32, а питание 24В. наверное надо уменьшить их напряжение стабилизации, т.е. поставить стабилитроны на 10 В... или поднять питание до 32-33 В... глубоко в анализ схемы пока не влезал, но думаю, что должно помочь

вот еще идея, более простая в реализации: замкнуть коллектор и эмиттер Q1 - почему-то мне кажется, что он не нужен возможно, при 24В питания лишними окажутся и D6 и D7. Если с закороченным Q1 заработает - лишними будут и R9, R8, D8, D9....

[solder]

похоже, дело в D6 и D7 - они на 16В, т.е. в сумме 32, а питание 24В. наверное надо уменьшить их напряжение стабилизации, т.е. поставить стабилитроны на 10 В... или поднять питание до 32-33 В... глубоко в анализ схемы пока не влезал, но думаю, что должно помочь

вот еще идея, более простая в реализации: замкнуть коллектор и эмиттер Q1 - почему-то мне кажется, что он не нужен возможно, при 24В питания лишними окажутся и D6 и D7. Если с закороченным Q1 заработает - лишними будут и R9, R8, D8, D9....

Q1, D6 ,D7- замкнул
поднял питание до 29В-максимум,что пока нашел
стабилетроны буду искать
реультат тот-же
прямое движение не появилось

[aen]

прямое движение не появилось

А если схему востановить, то появляется?
Может чего в схеме накрылось?

[ARV]

напряжение выше поднимать не надо - черевато для кондеров.

действительно, на переменке все продолжает работать?

[solder]

AC- схему востановил,все все работает.
дело в том ,что в схеме АС мотор начинает крутится в прямом направлении не сразу наверно после заряда кондесатора

[ARV]

направлении не сразу наверно после заряда кондесатора

тогда попробуй все-же снизить напряжение стабилитронов, как я предложил в самом начале - первоначальная схема отпирает Q3 после того, как пошел ток через D8 и D9 - то есть после заряда кондеров... раз стабилитроны в сумме больше питания - ток через эти диоды не потечет никогда... надо подобрать такие стабилитроны, чтобы сумма их напряжений была на 1,2-2В меньше питающего - я и писал на 10В... КС510А например

[solder]

ARV ,завтра попробую найти стабилетроны.
я тут высмотрел,что на плате Д4 и Д7 это 15в стабилетроны
а Д6 - 16в(как и указано по схеме)
нет ли тут подвоха?

[solder]

лед тронулся,спасибо,ARV
заменил д6,д7 на 10 вольт
мотор закрутился и вперед,
но время реагирования на подачу питания большое,
и количество оборотов вперед меньше чем назад
(скорость меньше)
как с этим бороться? уменьшить емкость?

[solder]

вариант схемы 24ДС
R6-заменил на 270 ом
D6,D7-10 вольтовые
может что-то еще лишнее?