Согласен, ведь вы знаете о каком "народе" говорите, который желает возглавить, что бы поработить или разрушить.Cheba писал(а):и народ построит свою АЭС. Чтобы потом прогореть на тарифах
Электромобили
Re: Электромобили
Искусство общения было до нас.
- КРАМ
- Друг Кота
- Сообщения: 25163
- Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:01:02
- Откуда: Московская область, Фрязино
Re: Электромобили
Cheba писал(а):Ибо быстро выяснится, что нашару даже АЭС не работают
У МИФа все работает нашАру...
Главное чтобы ТВЭЛов в одной загрузке хватило на его приусадебное хозяйство...
Загрузил и плюй в потолок...
Отработанные дети закопают за околицей..., если они (ТВЭЛы) раньше сами не закопают это хозяйство.
Re: Электромобили
"Шара" - это что за научный термин? Вероятно вы хотели сказать "шаринг", т.е. доступ к ресурсу(в данном случае энергетическому) всех участников проекта? (ВЭУ, ТЭЦ, ГЭС, АЭС, ньюЭС)КРАМ писал(а):У МИФа все работает нашАру...
Искусство общения было до нас.
- КРАМ
- Друг Кота
- Сообщения: 25163
- Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:01:02
- Откуда: Московская область, Фрязино
Re: Электромобили
Мы тут не учОные, если опустить Городилова...
Зато душой молодые: http://teenslang.su/id/10605
Зато душой молодые: http://teenslang.su/id/10605
Re: Электромобили
Не прибедняйтесь.
Я знаю что такое "на шАру", однако речь шла о том, что при излишней монополизации ресурсов. люди не будут считаться уже даже с внешнеполитической обстановкой, которую до сих пор пытаются применить в качестве фИгового листа владельцы электростанций - тогда народ просто профинансирует сообща свои энергоресурсы, для своих же целей.
А правозагнутым владельцам тогда придётся запрещать объединения людей, "лицензировать добычу энергии" - вообщем укреплять свой правосторонний маразм - и дойдёт до "иранской схемы", когда таких единомышленников по созданию гражданских энергоресурсов внутри своей же страны начнут обвинять в желании собрать атомную бомбу и т.п. бред.
Я знаю что такое "на шАру", однако речь шла о том, что при излишней монополизации ресурсов. люди не будут считаться уже даже с внешнеполитической обстановкой, которую до сих пор пытаются применить в качестве фИгового листа владельцы электростанций - тогда народ просто профинансирует сообща свои энергоресурсы, для своих же целей.
А правозагнутым владельцам тогда придётся запрещать объединения людей, "лицензировать добычу энергии" - вообщем укреплять свой правосторонний маразм - и дойдёт до "иранской схемы", когда таких единомышленников по созданию гражданских энергоресурсов внутри своей же страны начнут обвинять в желании собрать атомную бомбу и т.п. бред.
Последний раз редактировалось MIF Пт авг 30, 2013 16:15:23, всего редактировалось 1 раз.
Искусство общения было до нас.
- КРАМ
- Друг Кота
- Сообщения: 25163
- Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:01:02
- Откуда: Московская область, Фрязино
Re: Электромобили
Профинансирует...
Языком.

Языком.
Re: Электромобили
Русский язык и на такое способен. Договориться об этом с подрядчиком будет дешевле, чем платить "своим" энергодобытчикам энерговампирам.КРАМ писал(а):Языком
КАР. Разница в том, что объединённые люди(что категорически не выгодно правозагнутым) подрядчику будут платить завышенную цену равную обычной и, при этом, выкупать построенную подрядчиком электростанцию в свою собственность, а оплачивая счета "своих" энерговампиров, люди платят всё больше и электростанции от их собственности всё дальше. Я рУсским языком объяснил?
Я уже не говорю о том, что все электростанции построены на деньги народа и "для народа".
Искусство общения было до нас.
Re: Электромобили
Во-во, про "нашару" у Мифа очень точно подмечено. Всё продЖекты строит, как-бы не платить за чужой труд. Ну, это понятно, свои деньги жалко, зато в чужом кармане они легче считаются ...
Re: Электромобили
Где вы такое увидели? Речь шла только о скидывании присосавшихся пиявок.Cheba писал(а):как-бы не платить за чужой труд
Искусство общения было до нас.
Re: Электромобили
От "пиявок" есть простейший способ борьбы - правильное налогообложение... Вот, как только НДС станет тем, чем он должен быть - пиявки зашевелятся, а если ещё его шкалу сделать прогрессивной - пиявки сразу передохнут! А кричать на площадях бесполезно - слух у пиявок плохой, а совесть вообще отсутствует...
Re: Электромобили
НДС= налог на бедных. они и вымрут с повышением оного.
" Если на небе есть ангелы, то, их небесное воинство построено на принципах мафии"
У.Н. Румфорд.
----------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=qWfIYU9Zzs4 А.К. "Легион"
У.Н. Румфорд.
----------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=qWfIYU9Zzs4 А.К. "Легион"
Re: Электромобили
НДС, вообще то, расшифровывается как "Налог на Добавленную Стоимость", и, если с добавленной стоимости будет браться налог, да по прогрессивной шкале, торгово-транспортная накрутка в 500 - 700 %%, существующая сейчас, потеряет всякий смысл - её почти всю заберёт государство! А труд "посредников" станет таким же ценным, как труд шахтёра (а это значит, что дураков там поубавится!). Это сейчас НДС является налогом с продаж, что, по меньшей мере, странно... 

Re: Электромобили
вообще-то НДС всегда платит крайний покупатель. ВСЕГДА. а, если закрыть границы, то НДС можно сделать любым. и ВЫ его заплатите. на безальтернативной основе.
" Если на небе есть ангелы, то, их небесное воинство построено на принципах мафии"
У.Н. Румфорд.
----------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=qWfIYU9Zzs4 А.К. "Легион"
У.Н. Румфорд.
----------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=qWfIYU9Zzs4 А.К. "Легион"
Re: Электромобили
Murlock писал(а):вообще-то НДС всегда платит крайний покупатель. ВСЕГДА.
Да, сейчас это так. Но, если этот налог начислять именно с "добавленной стоимости", и заставить платить именно того, кто эту стоимость добавил, да в прогрессивной шкале... (сколько процентов накрутил - столько с того отдай государству!
Re: Электромобили
пока существуют монополии и олигополии, легко согласующие цены, Вы будете платить НДС любого размера.
и будет еще еще одна монополия. неужели непонятно с ЧЕМ нужно бороться на самом деле?As писал(а): и там останутся только профи...
" Если на небе есть ангелы, то, их небесное воинство построено на принципах мафии"
У.Н. Румфорд.
----------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=qWfIYU9Zzs4 А.К. "Легион"
У.Н. Румфорд.
----------------------------------------
http://www.youtube.com/watch?v=qWfIYU9Zzs4 А.К. "Легион"
- КРАМ
- Друг Кота
- Сообщения: 25163
- Зарегистрирован: Чт янв 10, 2008 22:01:02
- Откуда: Московская область, Фрязино
Re: Электромобили
As писал(а):... Если добавлять к цене более 50% будет бессмысленно - этот бизнес перестанет быть лёгким, и там останутся только профи...
Идефикс дилетанта в бизнесе...
Если к штанам пришить пуговицу - это прибавить стоимость?
А содержать магазинную сеть с логистикой - это прибавить стоимость?
А учесть в цене неликвиды - это прибавить стоимость?
Нынче в торговле одни профи и остались. Остальные вымерли как мамонты еще лет десять назад.
Ежели не верите - войдите в это ремесло и убедитесь на собственном кошельке.
ЗЫ. ЛЮБЫЕ налоги на бизнес - это налоги на конечного потребителя. Бизнес либо рентабелен, либо его нет.
Рентабельность выше 30% - редкость, а выше 50 - преступление. Цена при том может быть любой. Цена вообще с рентабельностью связана зело хитровыеб...о.
Re: Электромобили
В любом случае, должен быть фактор, ограничивающий сверхприбыли! Если не работают рыночные механизмы, роль регулятора должно взять на себя государство...
В конце концов, именно государству мешает социальная напряжённость в обществе, а возникает она от явного неравенства членов этого общества...
"При комунистах", в конце концов, тоже существовали и богатые, и бедные, просто богатые не кичились так своим богатством... Неужели нынешним богатеям не понятно, что, став слегка скромнее, можно заработать много больше!? Им что, пример того же Путина ни о чём не говорит? Мужик ведёт себя скромно - и имеет с того огромные дивиденды... 
В конце концов, именно государству мешает социальная напряжённость в обществе, а возникает она от явного неравенства членов этого общества...
"При комунистах", в конце концов, тоже существовали и богатые, и бедные, просто богатые не кичились так своим богатством... Неужели нынешним богатеям не понятно, что, став слегка скромнее, можно заработать много больше!? Им что, пример того же Путина ни о чём не говорит? Мужик ведёт себя скромно - и имеет с того огромные дивиденды... Re: Электромобили
Ас, надо бы тебя в ГосДуму продвинуть....вместо Валуева, например.... 
А поболтать?
Re: Электромобили
"Хорошо, когда Валуев - друг..." 
- Evtomax
- Это не хвост, это антенна
- Сообщения: 1393
- Зарегистрирован: Вт авг 24, 2010 01:18:21
- Откуда: Брянск
- Контактная информация:
Re: Электромобили
Почему-то когда граждане хотят выжать все соки из бизнесменов, они почему-то забывают, что бизнесмен создаёт рабочие места, пополняет бюджет, удовлетворяет потребности этих самых граждан. Ну увеличите вы нагрузку на бизнесменов. А что потом? А потом безработица, дефицит бюджета, и невозможность купить хлеба в вон том магазине через дорогу и починить обувь за углом. Увеличение нагрузки приводит к увеличению цены (бизнесмен не может работать себе в убыток), увеличение цены приводит к снижению спроса, снижение спроса приводит к уменьшению оборота, а это приводит к снижению рентабельности, что в свою очередь приоводит к закрытию бизнеса. А с низкой рентабельностью в России работать нельзя, т.к. риски слишком высокие.