Полупрозрачный спидометр на стекле автомобиля

Обсуждаем электронику на колесах. Нужен увлажнитель воздуха для Камаза? Вам сюда.
Аватара пользователя
NiTr0
Друг Кота
Сообщения: 3051
Зарегистрирован: Пт авг 10, 2007 12:49:55
Откуда: kr.ua
Контактная информация:

Сообщение NiTr0 »

Bobby2002 писал(а):Но главная фишка в том, что проецирование происходит с фокусировкой на бесконечность. Таким образом картинка как бы нарисована на том на что смотрим - таким образом летчик не должен перефокусировать свое зрение для просмотра показаний.
Очень плохая идея использовать отражение от лобового стекла. Водителю придется "переключать" зрение с дальнего на ближнее чтобы рассмотреть показания. А это значит что он не сможет рассмотреть препятствие ну и понятно, авария.


А что мешает менять фокусировку источника изображения на стекле? ;)
Аватара пользователя
Чебадонов
Грызет канифоль
Сообщения: 298
Зарегистрирован: Пт дек 05, 2008 01:34:29

Сообщение Чебадонов »

На заводских проекторах используется целая система кривых зеркал для компенсации кривизны лобовогостекла + специальное стекло в котором свет отражается только от одного слоя и изображение не двоится. кстати сам проектор довольно большой! 300х300х200 и килограмма 3-4 весом
Bobby2002
Родился
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Пт фев 06, 2009 20:59:44

Сообщение Bobby2002 »

Ну вообще-то проэктор в самолете весом 20-25 кг а размеры - 50х20х30 см. Ну это из-за перегрузок итд. Да и проецирование на бесконечность , т.е. гиперфокальная фокусировка(может я и ошибаюсь в терминологии) деиствительно делается комплектом линз с разным коэффициентом преломления.
Хотя я видел на Шевролете Корсике проецирование на лобовуху. Там была вставка отражающего стекла на самой лобовухе. Да и места под торпедо - километры (все-таки американская машина с компоновкой нефтеналивного танкера :)) )
Вы не любите кошек?
Да Вы просто не умеете их готовить!
Ответить

Вернуться в «АвтоМотоВело»