Мелкие вопросы по питанию.

[ivan-09]

да нет на него даташита или описания он же от китайцев, три провода красный желтый и черный

[Upgrader]

Надо ограничить этот выброс стабилитроном.

А может параллельно питанию супрессор без всяких резисторов? Проще и защитит так же измерительный вход.

[kentgaryk]

Надо ограничить этот выброс стабилитроном.

Диод с конденсатором по любому нужны, там ведь фильтра сглаживающего нет, стабилизатор тоже полезен. Кстати судя по фото девайса электролитов там тоже нет.

[ivan-09]

так как мне правильно сделать? супрессора я врядли у себя найду максимум сейчас это или стабилитрон или быстрый диод.

[kentgaryk]

Диод с электролитом, после него резистор со стабилитроном и проблем не будет

[ivan-09]

всем спасибо попробую сделаю потом отпишусь, сгорит на вашей совести будет больше нет вольтметров у меня

[kentgaryk]

Если от того мелкого источника не сгорает, так и от этого не сгорит, это одно и тоже...если есть сомнения нарисуй сначала схему и покажи перед тем как включать.

[musor]

1 волтметра и амперметра УЖЕ ИМЕТ внутрях 7805(7833) ну или подобный из 1117 серии стабилизатор
он боится как и все если вход закоротить банка с выхода его убивает
с вероятностью 90% у вас выгорел тока он и те волтметры можно починять
но питать такойвотметр от выхода можно через диод +банка на 200 тогда при пропадании, выхода или КЗ в
выходных цепях волтмет останется еще запитан от банки и напряжение будет падать плавно не убивая стабилизатор
а про стабилитрон с резистором -они нужны если волтметр исползуется в цепи боле 20в
кроме того банка и диод впослед нужна в любом случае
счас народ нарисует схему
вобщето то что у вас не показывает от запитки от 5в страно возможно амперметр и волтметр надо включить в общий -

[olegue]

Помогите отрисовать схему питания фена. Фен Watt Whr-2020. У него 2 режима. На первом режиме малые обороты двигателя, малая температура. На 2 режиме большая скорость, большая температура
Предполагаю что двигатель через диодный мост включен последовательно со спиралями. Возможно спирали включаются в параллель чем и достигаются большие обороты двигателя. Двигатель 18vdc.

[ypppu]

Скорее всего так.


Добавлено after 16 minutes 40 seconds:
Похоже на тот вольтметр. http://www.chipdip.ru/product/v27t-dl-97670/
http://lib.chipdip.ru/505/DOC001505725.pdf
http://lib.chipdip.ru/505/DOC001505727.pdf

[olegue]

Спасибо огромное за схему. Т.е Вы предполагает что работает либо одна спираль либо другая? Логично! Теперь надо это проверить. Если это так то вопрос решен и можно будет перейти к следующему этапу. Вентилятор должен работать сразу при включении в сеть. Хочу продувку сделать.

[Gudya]

вот такой стоит 10uH 0.73A 0.286 Ohm

дроссель размером с недозревшую горошину вызывает большие сомнения

Есть вот такой вот Step UP DC DC MT3608 у него входной и выходной кандер 22мкФ, я их заменил как для LM2731 входной 2.2мкФ выходной 4.7мкФ и дроссель поставил с "недозревшую горошину" 10мкГ, все работает, даже на 12в и 0.8А пару сек работает, потом дымит дроссель, мне 0.8 не нужно, хватит 0.2А.
Плата для LM2731 срисована с даташита, ошибок нет, дроссель и кандеры отличные, все по требованию. но от 18650 4В на 12В с заявленными 230мА работать не хочет. выдает с нагрузкой стабильно максимум 10.4В, при 10.6 начинает блымать раз в секунду, а при добавлении вообще отключаеться...
Может я чего то не вижу в даташите, мот нету там 230мА
От двух последовательных 18650 где то 8В повышает до 12В и ток держит хорошо, а от одной не хочет...

[Upgrader]

Вентилятор должен работать сразу при включении в сеть. Хочу продувку сделать.

Это не получится ввиду того что вентилятор питается от нагревателя. По этому нужно встроить отдельный импульсный блок питания, если для него найдется место.

Либо сделать так: мотор последовательно со всем нагревателем, и последовательно еще с тиристорным ограничителем напряжения чтобы мотор нормально работал. Тогда греться почти не будет, а вентилятор работать будет. Но переключения такого вида сложно осуществить.

[ypppu]

В общем идея правильная, только не знаю что будет, если низковольтный коллекторный двигатель включить на высокое напряжение через конденсатор. Вот через лампочку - точно ничего не случится. Не, лучше с двумя спиралями последовательно, да ещё через диод.

[musor]

Скорее всего так.

Спойлер

БРЕД БРЕД БРЕД! так на мотор пожастся почти 220в, ну вы чо зарисовать 3 спиральки не способны? тогда вам внутри нечего делать
1 мотор всегда запитан через делитель от отвода спирали
в зависимости от числа режимов это или общая неотключаемая спираль или часть такой спирали
2 очень редко применяется запитка от делителя не черз мост а через 1 диод
3 переключение мощности может делатся тоже 1 диодом -мощным на 10а
есть фены и покруче-с симистором но это не ващ случай

Добавлено after 6 minutes 17 seconds:
хотите СДЕлать продувку ? делайте отделный БП для мотора например с гасящим кондером или емкосным делителем
но вот кондер(ы) надо брать термостойкий весма не ниже 200С(емкость побирать но напряг не мене 400 ) всякие запитки через спираль применяют тока в чайнике где есть подогревная спираль на 700 ом в фене придется мотат полкилометра нихрома-никому нах не надо

Добавлено after 10 minutes 53 seconds:
ППС походу тов КирХгоф с его законами здешней публике не знаком как и законы господина Oмa
просто видимо народ забыл про мощность спиралей и рабочий(и пусковой) ток мотора сколко упадет на моторе включеном чере3 киловатную спираль? не знаем...школу опять прогуляли...
я вам слегка намекну чуть менще сетевого

[alexradio1103]

Нормальные ветриляторы для фенов не коллекторные... А асинхронники на 220 вольт. И включаются независимо от ТЭНов.
Но! Это в нормальных фенах...

[musor]

Это в нормальных фенах...

вы наверно мало фенов видели я b; перебрал не одну сотню включая и ПРОФМОДЕЛИ для салонов
везде стоят колекторные моторы с постояными магнитами на возбуждение просто тот редим что там требует регулировки оборотов при смене мощности-что нереализуемо иначе как питанием а максималные рабочие обороты крыльчатки много более 3000...
доходят до 10 тыщ
кстати там есть и продувка -очень просто сделано

[alexradio1103]

Ну вопрос-то не в заводских фенах, а "как переделать..."

Добавлено after 2 minutes 16 seconds:
...о скоростях-то никто и не заикался...
Да и об плавной регулировке тоже...

[olegue]

Вообщем получается, что на 1 режиме греется 1 спираль, на 2 режиме греются обе спиральи. Т.е схема не подойдет. Буду разбирать дальше фен и срисовывать по факту. Товарищу musor, загнабившему сходу все и вся опять привет и великое уважение. Встроить импульсник для вентилятора для меня не проблема. Их готовых на али есть. Но обойтись одним кондером было бы предпочтительней.

[musor]

плавной регулировки оборотов нет не в1 ПАРИКМАХЕРСКОЙ МОДЕЛИ
есть толко в паяльных и в очень крутых цифровых стороителных фенах
РИСУЙ -внеесещь себе ясности
кстати что за фен для чего???? если не паяльный зачем продувка
в бытовых ее не ставили толко в ПРОФ И ПОЛУ ПРОФ моделях
ПС ПС импулсник там перегрется и сгорит быстро