СССР и всё хорошее, что было в нашем прошлом! Часть 3

[Psychotherapeutics]

Спойлер

Спойлер

Спойлер

[HariusHek]

Да, по нашей улице на Пионерском посёлке был во второй половине 60-х годов смонтирован летний водопровод, так сказать, "на общественных началах", то есть вскладчину. Весной его наши умельцы сами собирали, осенью демонтировали.
Зато под грунтовой дорогой проходила магистральная труба канализации, которой мы, жители частного сектора, пользоваться не имели права.

"Туалэт типа "сортир!" ("Бриллиантовая рука") - это было для нас.

[Psychotherapeutics]

А на што вам "излишества всякие нехорошие"?

Спойлер

Спойлер

Спойлер

Спойлер

[HariusHek]

Всё правильно.
Люди "НА УРА!" воспринимали и журнал "Крокодил", и выступления сатириков, потому что самим людям слова не давали сказать, а допущенные до эстрады сатирики имели возможность высказать наболевшее.

[ИВАНЫЧ956]

Кстати, Иваныч, а ещё в конце 70-х тормозные колодки у нас на заводе уже клеили, у кого была тачка и допуск.

Так я на сваво москвича и клеил плюс ещё и шабашку делал. Крёсный работал сварным в Сельхозтехнике по ремонту емкостей на нефтебазах так клея у них было любого сорта. Брал клей ВС-10Т в барабане разжимал и в духовку на час... зубилом только с металом отрывались накладки.

[HariusHek]

У нас на участке струбцин всяких было, и термошкаф.

[ua9ulo]

Спасибо Жуковскому и то что он успел умереть до революции.

Вы, в своём вранье, зря так рано похоронили Жуковского, который последние году своей жизни работал на Советскую Россию, потому, что "ЖУКОВСКИЙ Николай Егорович (1847—1921)—русский учёный в области механики, основоположник современной аэро- и гидромеханики. В 1906 изложил принцип образования подъёмной силы крыла самолёта и сформулировал теорему, позволяющую определить её численное значение. В цикле работ Жуковского (1910—12) развит математический аппарат для решения задач обтекания крыла и дан метод построения теоретических «профилей Жуковского». В 1912—18 Жуковский установил законы распределения скоростей у лопасти винта, послужившие теоретической основой для их проектирования, создал основы аэродинамического расчёта самолёта, расчёта динамической продольной устойчивости и прочности самолётов. Основатель ЦАГИ — профессор Московского государственного университета Николай Егорович Жуковский — обладал очень глубокими познаниями в высшей математике и инженерных науках. 1 декабря 1918 года Центральный аэрогидродинамический институт, сокращенно — ЦАГИ, начал работу. Неудивительно, что вокруг этого человека сплотился коллектив студентов, одержимых идеей практического воздухоплавания. Его теоретические работы в области авиации, практический опыт создания аэродинамических труб в МГУ, ИМТУ и Кучино и проводившиеся в этих лабораториях исследования послужили фундаментом для развития авиационной науки в России.
В 1918 г. студенты и ученики Н.Е. Жуковского сумели убедить своего учителя обратиться к новым властям с предложением о создании в Советской России комплексного научного центра. Инициатива профессора Жуковского была поддержана руководителем Научно-технического отдела Высшего совета народного хозяйства Н.П. Горбуновым, и 1 декабря 1918 г. Центральный аэрогидродинамический институт (сокращенно — ЦАГИ) начал работу. После смерти Н.Е. Жуковского в 1921 г. ЦАГИ возглавил его соратник — С. А. Чаплыгин, видный ученый в области механики, внесший важнейший вклад в формирование научного облика института.

[Аlex]

Дырявый, попробуй что-нибудь толковое написать в профильных темах. Только хуй во рту катаешь, бездарь.

Ребята, не надо мишку посылать никуда, оставьте его тут у себя.
А то он уже начинает бредовые мысли в тех. разделах выкладывать - viewtopic.php?p=2960674#p2960674

[Bear2011]

В 1918 г. студенты и ученики Н.Е. Жуковского сумели убедить своего учителя обратиться к новым властям с предложением о создании в Советской России комплексного научного центра. Инициатива профессора Жуковского была поддержана руководителем Научно-технического отдела Высшего совета народного хозяйства Н.П. Горбуновым, и 1 декабря 1918 г. Центральный аэрогидродинамический институт (сокращенно — ЦАГИ) начал работу. После смерти Н.Е. Жуковского в 1921 г. ЦАГИ возглавил его соратник — С. А. Чаплыгин, видный ученый в области механики, внесший важнейший вклад в формирование научного облика института.

Вот только что с ними стало в 30-е и после
https://lenta.ru/articles/2016/07/05/repressions/

[Psychotherapeutics]

И вотъ С. А. Чаплыгин родился аж 5 апреля 1869 года в Рязанской губернии, в "отсталой РИ"
и к революции ему уже под полтинник было...

В 1877 году, в восемь лет, Сергей Чаплыгин начал учиться в гимназии. Преподавателям скоро стало ясно, что мальчик обладает незаурядными способностями и редкой памятью. Ему одинаково легко давались древние и новые языки, история и другие предметы, но особенный интерес проявлял он к математике. В четырнадцать лет он сам стал учить детей, занимаясь репетиторством с детьми помещиков.

Весной 1886 года Чаплыгин блестяще, с золотой медалью, окончил Воронежскую мужскую гимназию и подал заявление в Московский университет. В 1890 году он окончил физико-математический факультет Московского университета и по представлению Н. Е. Жуковского был на два года оставлен при университете для подготовки к профессорской деятельности со стипендией в 50 рублей (что весьма обрадовало его семью, для которой такая сумма казалась недосягаемым идеалом).
Педагогическая деятельность

С 1893 года С . А . Чаплыгин преподавал физику в Московском Екатерининском институте, механику в Императорском Московском техническом училище (1896—1910 гг.), высшую математику и теоретическую механику — в Московском межевом институте (1895—1901 гг.), прикладную математику — в Московском университете (сначала — приват-доцент, с 1898 г. — доцент, с 1904 г. — экстраординарный, а с 1909 г. — ординарный профессор по кафедре теоретической и практической механики). В 1901—1908 гг. он преподавал также в Московском инженерном училище (ныне — Московский государственный университет путей сообщения). В связи с событиями 1911 года покинул университет с большой группой преподавателей.

С . А . Чаплыгин — директор Московских высших женских курсов (МВЖК) (1905—1918 гг.) и ректор 2-го Московского государственного университета, в который МВЖК были преобразованы (1918—1919 гг.). В 1906 году он получил разрешение Думы на строительство зданий для курсов на Царицынской площади (Девичье поле). 3 июня 1907 года состоялась закладка зданий на Малой Царицынской (ныне Малая Пироговская) улице. Под строительство необходимой суммы не было выделено и оно велось под залог выделенного участка.

Чаплыгиным написаны университетский курс аналитической механики «Механика системы» (чч. 1—2, 1905—1907 гг.) и сокращенный «Пропедевтический механики» для втузов и естественных факультетов университетов (1915 г.). С 1914 года он — действительный статский советник.

После Октябрьской революции 1917 года Чаплыгин активно продолжает вести педагогическую работу и научные исследования.
........

[ua9ulo]

И вотъ С. А. Чаплыгин ... к революции ему уже под полтинник было...

Да, ему тогда "уже под полтинник было", как и гениальному Ленину.
После Октябрьской революции 1917 года Чаплыгин активно продолжает вести педагогическую работу и научные исследования, потому, что ему "к революции ему уже под полтинник было" и он был тогда самый авторитетный и талантливый педагог и ученый, который смог создать отличную школу советских ученых, инженеров и исследователей..

[HariusHek]

Во-первых, Чаплыгин был талантище.
Во-вторых, такие, как ты, "учОные", не имеют к нему никакого отношения, так что не примазывайся.
В третьих, человек талантливый и увлечённый способен творить в самых невероятных условиях, пример: сталинские шарашки.
(Опять же к бесталанным карьеристам, типа Городилова, это не относится.)

[Psychotherapeutics]

Та да, из пятидесятилетнего Городилова уже Чаплыгина никак не сделать


и пошла потом конвейерная штамповка "учОных с корочками"...


и занималось большинство из них "наукой" за "получку"

[Bear2011]

Был же анекдот про то как из зоопарка сбежало два тигра и их смогли поймать через пару месяцев в здании НИИ. Потому что один тигр уборщицу съел. А до этого они ели разных учОных так никто и не замечал

[maks14]

Дырявый, попробуй что-нибудь толковое написать в профильных темах. Только хуй во рту катаешь, бездарь.

Ребята, не надо мишку посылать никуда, оставьте его тут у себя.
А то он уже начинает бредовые мысли в тех. разделах выкладывать - viewtopic.php?p=2960674#p2960674

придержим ..ну постараемся хотя бы))

Добавлено after 1 minute 59 seconds:

Был же анекдот про то как из зоопарка сбежало два тигра и их смогли поймать через пару месяцев в здании НИИ. Потому что один тигр уборщицу съел. А до этого они ели разных учОных так никто и не замечал

лишь бы ты не сбежал, остальное поправимо

Добавлено after 1 minute 7 seconds:

большая крокодилла..

а.. ты все так и носишься со своими комиксами?
в детство ударился, с головой

[Bear2011]

ты все так и носишься со своими комиксами?

Возразить то тебе НЕЧЕГО Пидорок14
Только и можешь обосраться и слиться

[Psychotherapeutics]

а.. ты все так и носишься со своими комиксами?
в детство ударился, с головой

А ты всё носишься со свое тупостью?
Ты где там комиксы увидел?!


А у себя в подписи ты тож чота перепутал?

А хотя ж да, ты сам оно и есть... питаешься тут..

млять, в натуре городилов сын...

[Maykill]

имхо, конешно, но темма себя исчерпала
Всё хорошее и плохое вспомнено....дальше будет только срач вокруг отношения к тому и другому.
А ведмеду в сплячку пора уже...Иначе получится ШАТУН

[fedyasolder]

Добавлено after 1 minute 43 seconds:

Ребята, не надо мишку посылать никуда, оставьте его тут у себя.
А то он уже начинает бредовые мысли в тех. разделах выкладывать - viewtopic.php?p=2960674#p2960674

Пусть тут сидит. Лучше я отпишусь от темы. Будет у него своя маленькая навозная кучка, пусть копошится.

[HariusHek]

Тема настолько необъятна, что никогда себя не исчерпает.
По поводу "писем счастья": все мероприятия обставлялись с такой вот помпой. Она заменяла отсутствие техники и бытовых удобств людям, непосредственно работающим в тяжёлых условиях.
Те зарплаты, которые государство платило людям, не всегда могли компенсировать это отсутствие, поэтому и старались выехать на этаком показном трудовом энтузиазме.