Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
Помогите собрать защиту от глубокого разряда аккумулятора тепловоза на 75 вольт.
Все перерыл ничего нет.
На просторах интернета полно почти все на 12 вольт.
Чем проще будет схема тем лучще.
Все перерыл ничего нет.
На просторах интернета полно почти все на 12 вольт.
Чем проще будет схема тем лучще.
- Вложения
-
- 59b7da11cd913.jpg
- как можно переделать эту схемку на 75 вольт. какие детали для этого нужны.
- (27.03 КБ) 1875 скачиваний
- Ivanoff-iv
- Друг Кота
- Сообщения: 7077
- Зарегистрирован: Пт ноя 11, 2016 05:48:09
- Откуда: Сердце Пармы
Re: Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
Выбери стабилитрон на нужное напряжение, да увеличь R2, чтобы при 75в на входе, на затвор приходило допустимое. (R1, R2 -делитель напряжения)
Для тех, кто не учил магию мир полон физики 
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Re: Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
и транзисторы поменять (кто знает сколько тепловозу тока от аккума надо...
)...и открытие-закрытие полевика ускорить....
Короче, схема нужна...))))
Короче, схема нужна...))))
- Ivanoff-iv
- Друг Кота
- Сообщения: 7077
- Зарегистрирован: Пт ноя 11, 2016 05:48:09
- Откуда: Сердце Пармы
Re: Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
ускорить открытие/закрытие: параллельно стабилитрону добавь конденсатор; мосфету, возможно, придётся добавить драйвер.
Про ток - поддерживаю. может вообще контактный метод? какой ток?
Про ток - поддерживаю. может вообще контактный метод? какой ток?
Для тех, кто не учил магию мир полон физики 
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
- Vovan555
- Мучитель микросхем
- Сообщения: 428
- Зарегистрирован: Вс мар 12, 2006 14:53:26
- Откуда: Вологда
Re: Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
Предохранители цепей управления на 160 ампер..кто знает сколько тепловозу тока от аккума надо...
А, вообще, следить надо за тепловозами да прогревать вовремя..
- Ivanoff-iv
- Друг Кота
- Сообщения: 7077
- Зарегистрирован: Пт ноя 11, 2016 05:48:09
- Откуда: Сердце Пармы
Re: Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
мне кажется это не тот тепловоз... у тех то и напруги выше...
Для тех, кто не учил магию мир полон физики 
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
- Vovan555
- Мучитель микросхем
- Сообщения: 428
- Зарегистрирован: Вс мар 12, 2006 14:53:26
- Откуда: Вологда
Re: Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
Просто, кому-то лень на вольтметр глянуть, который перед глазами находится.
- Вложения
-
- 29_-_.____._.jpg
- (63.02 КБ) 972 скачивания
Re: Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
Ток нужен максимум 30 ампер. Это устройство (преобразователь напряжения 220в) будет подключено к аккумуляторам как потребитель.
Нужно сделать так чтобы аккумуляторы не разряжал в ноль когда заглушен дизель. Отключение при 65 в.
Кто поможет со схемой и подбором компонентов, отблагодарю
Нужно сделать так чтобы аккумуляторы не разряжал в ноль когда заглушен дизель. Отключение при 65 в.
Кто поможет со схемой и подбором компонентов, отблагодарю
- Vovan555
- Мучитель микросхем
- Сообщения: 428
- Зарегистрирован: Вс мар 12, 2006 14:53:26
- Откуда: Вологда
Re: Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
Батареи какие?Отключение при 65 в.
Re: Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
Аккумулятор для тепловоза ТГМ-6, ТГМ-6А Аккумуляторные батареи 32ТН-450-У2
- Ivanoff-iv
- Друг Кота
- Сообщения: 7077
- Зарегистрирован: Пт ноя 11, 2016 05:48:09
- Откуда: Сердце Пармы
Re: Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
а в самом преобразователе нет ножки, чтобы его принудительно глушила? сэкономишь ключ и КПД.
Для тех, кто не учил магию мир полон физики 
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Re: Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
[uquote="Vovan555",url="/forum/viewtopic.php?p=3262657#p3262657"]
Может я ошибаюсь насчет порога, так как по характеристикам у него 64в. это номинал.
Думаю что при таком раскладе разряд должен быть тогда не меньше 60в. так как потом нужно еще запустить дизель.
Ну а напряжение сети то 75 вольт.
Добавлено after 1 minute 28 seconds:
[uquote="Ivanoff-iv",url="/forum/viewtopic.php?p=3262665#p3262665"]а в самом преобразователе нет ножки, чтобы его принудительно глушила? сэкономишь ключ и КПД.[/uquote]
нету
Батареи какие?[/uquote]Отключение при 65 в.
Может я ошибаюсь насчет порога, так как по характеристикам у него 64в. это номинал.
Думаю что при таком раскладе разряд должен быть тогда не меньше 60в. так как потом нужно еще запустить дизель.
Ну а напряжение сети то 75 вольт.
Добавлено after 1 minute 28 seconds:
[uquote="Ivanoff-iv",url="/forum/viewtopic.php?p=3262665#p3262665"]а в самом преобразователе нет ножки, чтобы его принудительно глушила? сэкономишь ключ и КПД.[/uquote]
нету
- Ivanoff-iv
- Друг Кота
- Сообщения: 7077
- Зарегистрирован: Пт ноя 11, 2016 05:48:09
- Откуда: Сердце Пармы
Re: Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
а если поискать?
Добавлено after 31 second:
или в него лезть нельзя?
Добавлено after 1 minute 20 seconds:
а то нашел бы точку питания, с которой снял напругу и преобразователь уснул, закрыв силовые ключи
Добавлено after 31 second:
или в него лезть нельзя?
Добавлено after 1 minute 20 seconds:
а то нашел бы точку питания, с которой снял напругу и преобразователь уснул, закрыв силовые ключи
Для тех, кто не учил магию мир полон физики 
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Re: Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
Преобразователь еще в пути, прибудет через пару недель.
Ставили на 24 вольта и запитовали от части аккумуляторов, ни кчему хорошему не привело.
Сами понимаете, на тех кто питает преобразователь постоянно не дозаряд, а другие напротив перезаряд.
Вот и ломаю голову....
Ставили на 24 вольта и запитовали от части аккумуляторов, ни кчему хорошему не привело.
Сами понимаете, на тех кто питает преобразователь постоянно не дозаряд, а другие напротив перезаряд.
Вот и ломаю голову....
- Slabovik
- Друг Кота
- Сообщения: 17234
- Зарегистрирован: Чт апр 04, 2013 12:46:59
- Откуда: Тюмень
- Контактная информация:
Re: Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
А техописание преобразователя читали? Что-то мне подсказывает, что у него внутри уже есть необходимая отключалка...
- АлександрЛ
- Друг Кота
- Сообщения: 43814
- Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 03:00:01
- Откуда: Нерезиновая
Re: Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
[uquote="vitasnvan",url="/forum/viewtopic.php?p=3262566#p3262566"]Помогите собрать защиту от глубокого разряда аккумулятора тепловоза на 75 вольт.
Все перерыл ничего нет.
На просторах интернета полно почти все на 12 вольт. .[/uquote]Правильно, вы видели автомобили с питанием 75 вольт? А тепловозов у нас частникам пока что не продают...
А самому придумать, или то, что есть - "допилить"?
В той схеме, которую вы привели,
"пороговым" элементом является стабилитрон на 9,1 вольта.. Меняете его на стабилитрон (цепочку стабилитронов) на 75 (или сколько надо) вольт, транзисторы ставите такие, чтобы они были, ну, вольт на 90 или больше, и ВСЁ.. 
Все перерыл ничего нет.
На просторах интернета полно почти все на 12 вольт. .[/uquote]Правильно, вы видели автомобили с питанием 75 вольт? А тепловозов у нас частникам пока что не продают...
А самому придумать, или то, что есть - "допилить"?
В той схеме, которую вы привели,
Спойлер
- Vovan555
- Мучитель микросхем
- Сообщения: 428
- Зарегистрирован: Вс мар 12, 2006 14:53:26
- Откуда: Вологда
Re: Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
И не забудьте отключение преобразователя при запуске сделать. Иначе ключи повышибает при просадке напряжения, особенно, когда Ваш агрегат батарею высосет.
И да.. Схема в тепловозе двухпроводная, т.е. изолированная от корпуса, в отличие от машины. На корпус ничего не садите, только на минус. Иначе....
И да.. Схема в тепловозе двухпроводная, т.е. изолированная от корпуса, в отличие от машины. На корпус ничего не садите, только на минус. Иначе....
Продают.А тепловозов у нас частникам пока что не продают...
- АлександрЛ
- Друг Кота
- Сообщения: 43814
- Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 03:00:01
- Откуда: Нерезиновая
Re: Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
[uquote="Vovan555",url="/forum/viewtopic.php?p=3262739#p3262739"]

Продают.[/uquote]Заверните парочку, на работу буду на нём ездить...А тепловозов у нас частникам пока что не продают...
- Vovan555
- Мучитель микросхем
- Сообщения: 428
- Зарегистрирован: Вс мар 12, 2006 14:53:26
- Откуда: Вологда
Re: Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
Прокладывайте свою железку от дома до работы, регистрируйте, покупайте агрегат, получайте права и вперёд!! 
Спойлер
https://spec.drom.ru/misc/+/%D2%E5%EF%EB%EE%E2%EE%E7%FB/-
сэм53
- Это не хвост, это антенна
- Сообщения: 1453
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2016 13:00:20
- Откуда: Москва
Re: Защита от разряда Аккумулятора ТЕПЛОВОЗА 75-Вольт
у нас сейчас , дороги (ржд), поезда (ФПК), вокзалы и обслуга (транссервис) поездов-это все разные частные компании. покупайте тепловоз, заключайте договоры со всеми этими выкормышами и вперед. Даже полностью поезда есть не у компаний, а физлиц.