ЗУ для свинцовых АКБ на МК Atmega 16А

[esperranza]

[uquote="EAV_04",url="/forum/viewtopic.php?p=3385028#p3385028"]Должен работать на всех прошивках. Проверь ключ и порт МК который управляет нагрузочным резистором (10 ом).[/uquote]
Оказалось полевик не открывался через резистор 1кОм. Теперь разряд включается но ток постоянно показывает 1.16А, не зависимо от нагрузки. в чем проблема?

[сокол]

Такого быть не должно! Тогда у вас и ток заряда так же должен показать.Если Ток заряда правильно,но не правильно ток разряда,вполне возможно так и полевик полностью не открылся.Если делитель выбрано верно,то ток заряд-разряд должен соответствовать!
Господа,ближе к зиме будет новый проект ЗУ от уважаемого автора Слон! Я связался с ним и он обещал здесь оставить ссылку о новом проекте!

[velant77]

Новый проект это хорошо! Былоб на TFT с тачем, былоб интересно. На экране 16х2 уже не буду собирать.

[EAV_04]

TFT с тачем, это будет крутое домашнее ЗУ! Как он на морозе в гараже поведет себя? При -20 и 1602 конкретно тормозит...
[uquote="esperranza",url="/forum/viewtopic.php?p=3385216#p3385216"]Оказалось полевик не открывался через резистор 1кОм. Теперь разряд включается но ток постоянно показывает 1.16А, не зависимо от нагрузки. в чем проблема?[/uquote] Про эти резисторы уже десятки раз тут писалось, что 100 ом нужно ставить и затвор подтягивать к - резюком в 1К.

[velant77]

Да как поведёт, замерзнет наглухо скорей всего )) Тут дело в другом, зарядку можно собрать и на тиристоре и будет заряжать, но если тратить время и деньги, то если собирать, так что нибудь крутое, на пике развития, чтоб ни у кого такого и близко не было )). Дисплеи на ili9341 более чем доступны на али. Вот недавно делал на ili http://img.radiokot.ru/files/16052/1lftkkujmf.jpg
повернуть на 90гр и готовая крутая морда к тачем ))

[EAV_04]

Я тоже собрал два ЗУ по этой схеме . Одно хотел продать, но народ как-то равнодушно к нему относиться. Всем нравиться, но не хотят иметь такое т.к. им кажется, что навороченное, значит ненадежное . Вот теперь лежат два навороченных на полке. Будет интересный проект, может еще и третье рядом ляжет... Сам в гараже пользуюсь в основном "дубовой" классикой на железном трансе и КТ825.

[сокол]

Как он на морозе в гараже поведет себя? При -20 и 1602 конкретно тормозит...

Если заряжать на морозе ни когда нормальный результат не получиться,хим реакция тормозит!Я на этот форум пришел слишком поздно,тогда уже Слон закончил усовершенствование на Мег16.Тут зря забили столько памяти для каждой емкости АКБ.А было достаточно выбрать Ток например 6 А,что и соответствовал бы аккумулятору 60А/Ч и далее просто установит по этапам,хватило бы памяти мег 8.Для АКБ 60А/ч установить Ток 6А то же не реально ,все зависит от состояния самого АКБ.Ток надо выбирать от остаточной емкости,а не то что написано на этикете,и наче бульки будут гораздо раньше и пожалуйста Электролиз(который ни к чему хорошему не приведет. Вот кулер зря по току делали,надо было делать на датчике температы и менялся бы скорость вращение зависимости от температуры на радиаторах.Поживем увидим,что Уважаемый Слон предложит в новом проекте. А ЗУ на тиристоре не реально,от него помехи ,нормальное измерение не получиться.На тиристоре можно без всяких контроллеров для буль-буль самый раз!

[velant77]

Ну про тиристор я же образно )) что уж Вы так ))

[сокол]

Да я то просто образно дез обид,без всяких.У меня на трансе и тиристор+ плата установки тока +микросхемка.Через несколько часов снизит ток в двое.Настояций буль-булятор,лежит подполье.Сохраню как Атиквариат!

[musor]

тиристорные зу досих пор везде на электротранспорте правда они 3и 6 файники с чесным чугуным дроселем... и 3 фазным трано с хитрой х-групой Y\Y+Д зарядают НК и ЖН АКБ для свиней тоже годен но там алгоритм другой немного (и в заводских никакого мк...) толко релюшки МУ и иногда жирные тиристоры таблетки

[EAV_04]

[uquote="сокол",url="/forum/viewtopic.php?p=3387391#p3387391"]Если заряжать на морозе ни когда нормальный результат не получиться,хим реакция тормозит![/uquote]
А это как раз тот случай, когда нас подводит акк-р и мы вспоминаем про ЗУ. Это касается тех, кто имеет гараж.
Сейчас основная масса автолюбителей паркует свои авто во дворах и для них ЗУ вообще не актуально. Все надеются на доброго соседа, который всегда даст прикурить.
Данное ЗУ хорошо тем, что им можно заряжать практически любой 12-вольтовый акк-р.

[SergeyK]

Этот вариант ЗУ я собрал 4 штуки, все трудятся!!!!
Потом наткнулся вот на такое http://www.oka-nsk.ru/forum/viewtopic.p ... 240a9c5f6c Автора вдохновило это зарядное!!!!
Его я использую как БП в своей мастерской ну и когда надо заряжаю акумы!!!!

[velant77]

Пару лет слежу за этим проектом http://img.radiokot.ru/files/16052/1lh3p8tcgh.JPG но воз и ныне там.
Занимался RomaT,
https://yadi.sk/d/RQneRsEmhRzhm/zu_50v_50a_v12
https://www.ingineer.ru/azu/

но версию 12 видать забросил.

[сокол]

Пару лет слежу за этим проектом http://img.radiokot.ru/files/16052/1lh3p8tcgh.JPG но воз и ныне там.

А есть ли смысл зарядное превращать в целый компьютер? От этого АКБ себя лучше не чувствует.Самое главное правильный алгоритм заряда и не допускать грубых выделение пузырьков,допускается только очень мельких . А на этом Меге 16 вы видели какие пузыри выходят? Сначала подача тока должен быть длинным пауза коротким,чем ближе 14.4 подача тока короткий,а пауза удлиняется в плоть до 1 минуты,но все это зависит от состояния АКБ ,от внутреннего сопротивления,от скорости спада и подъема напруги во время подачи тока и в паузе и там же и дельта.То есть паузы зависят от спада напряжения а паузе.В кратце так.Если кто то думает,что пауза не нужна,надо без остановки гонять до определенного напряжения 14.2..16.5 то глубоко заблуждаются.Если у кого то есть желания понять почитайте форум Электротранспорт
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?board=68.0
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?board=73.0
я уверен,кто прочтет то многое на пользу знаний получит.А кто не желать булькаем дальше(электролиз) и ждем чудес здоровья АКБ,но я скажу УВЫ!

[Silverdjus]

Скажите, а как тогда аккумы заряжаются в автомобилях без всяких алгоритмов и служат нормально?

[SergeyK]

[uquote="Silverdjus",url="/forum/viewtopic.php?p=3390212#p3390212"].........и служат нормально?[/uquote]
А служат? В моем регионе не служат, за одну зиму вибастами убивают и потом добивают "кипятильниками"!!!!!!!

[сокол]

Скажите, а как тогда аккумы заряжаются в автомобилях без всяких алгоритмов и служат нормально?

А вы уверены,что они там заряжаются? Вот вы утром завели машину и потратили сколько то А/Ч при пуске.Теперь генератор подзаряжает тихоньку. Вот генератор успеет ли то что вы потратили на пуск и столько же А/Ч загнать в АКБ? Хрен там!Если до работы и вечером домой Акум просто напросто ни когда не успеет подзаряжаться полностью и с каждым днем и каждым месяцем все по тихонку у вас с АКБ уходит А/Ч снижая емкость АКБ.Пока Акум новый не замечаем но приходит время год,два три и дает вам знать о постепенной недозаряде.А как вы сами думаете что там происходит? Вот именно постепенный не до заряд и постепенно на пластинах покрывается белотой(Сульфат свинца) .Что бы более менее опасаться перед наступлением холодов снять и подзярядить без бульков! и опять же перед наступлением весны то же подзаряжать.Если за АКБ не следить и не проверять уровень воды то скоро Ахтунг! Не зря говорят береги здоровье с молоду,потом с лекарствами не осилишь .

[SergeyK]

сокол
Только это не мое изречение!!!!

[сокол]

У каждого свое!

[Vitalliy]

Сколько здесь автолюбителей проезжавших не один год.