Зарядное устройство для герметичных свинцовых (гелевых) акк.
давайте сначала - у вас напряжение переменное 13.5В или постоянное ? т.к. с таким кондёром и переменном напряжении выпрямленное сглаженное будет 13.5/0,707=19,1В , что соответствует действительности. а если постоянка, то тогда вы изобрели вечный двигатель , который вырабатывает энергию не из чего
керамику ставить следует для фильтрации и предотвращения возбуждения микросхемы (не знаю как у этих , а вот с возбуждением у кренок некоторые сталкивались). к тем же кренкам рекомендуется в ДШ вешать керамику по входу и выходу. электролиты используются для сглаживания пульсаций.
керамику ставить следует для фильтрации и предотвращения возбуждения микросхемы (не знаю как у этих , а вот с возбуждением у кренок некоторые сталкивались). к тем же кренкам рекомендуется в ДШ вешать керамику по входу и выходу. электролиты используются для сглаживания пульсаций.
есть вопросы ? чего-то не знаешь ? [url=http://s61.radikal.ru/i174/1006/79/bc6a635c1451.jpg][color=blue][b]прежде всего смотри это[/b][/color][/url]
-
red_army
- Родился
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Вт окт 06, 2009 21:38:19
- Откуда: Алма-Ата
- Контактная информация:
Кондер я вешаю на выход с моста, т.е. уже на постоянку. В одной из двух схем вроде разобрался. Сначала подключил все без кондера, а на ходу подцепил кондер и выставил подстроечным напряжение - пока работает. Теперь вторая схемка. В ней подстроечника нет, а стоит постоянный на 8КОм, может ли быть в этом причина? Кстати напряжение реально увеличивается. Включил вентилятор на тот же выход с моста, при подключении кондера вентилятор заметно ускоряется, сильнее жужжит. Вот такая вот история. Кстати, где запатентовать-то вечный двигатель? 
а теперь давайте мою версию послушаем
:
у вас 13.5В переменки . это среднеквадратичное или действующее напряжение (RMS). при выпрямлении оно таким же и остаётся , т.е. действующее будет 13.5В . когда вы подключаете кондёр - он у вас заряжается и поддерживает амплитудное значение напряжения , т.е. 13,5/0,707=19.1В. посему мой вывод - вам надо ещё поучиться разбираться с этими базовыми вещами
формула из ДШ : Uвых=Uион*(1+R2/R1) , где R1- 875R, R2 - 8k
Uион=2.77В по ДШ
Uвых=2.77*(1+8000/875)=2,77*10,14=28,09В
вы уверены что правильно ограничение выставили ?
теперь мой расчёт :
Uвых=Uион*(1+R2/R1)
в результате преобразования формулы получаем :
R2=((Uвых*R1)/Uион)-R1
подставляем :
R2=((14.5*875)/2.77)-875=3705R=3.7k
разницу чувствуете ?
совсем уже котята обленились - даже посчитать обвес не могут
кстати в дальнейшем чтобы такого не было - скачайте небольшую прогу для расчёта обвеса стабилизаторов. там и по кренкам , и по l200c и ещё по некоторым линейным стабилизаторам.
у вас 13.5В переменки . это среднеквадратичное или действующее напряжение (RMS). при выпрямлении оно таким же и остаётся , т.е. действующее будет 13.5В . когда вы подключаете кондёр - он у вас заряжается и поддерживает амплитудное значение напряжения , т.е. 13,5/0,707=19.1В. посему мой вывод - вам надо ещё поучиться разбираться с этими базовыми вещами
формула из ДШ : Uвых=Uион*(1+R2/R1) , где R1- 875R, R2 - 8k
Uион=2.77В по ДШ
Uвых=2.77*(1+8000/875)=2,77*10,14=28,09В
вы уверены что правильно ограничение выставили ?
теперь мой расчёт :
Uвых=Uион*(1+R2/R1)
в результате преобразования формулы получаем :
R2=((Uвых*R1)/Uион)-R1
подставляем :
R2=((14.5*875)/2.77)-875=3705R=3.7k
разницу чувствуете ?
совсем уже котята обленились - даже посчитать обвес не могут
кстати в дальнейшем чтобы такого не было - скачайте небольшую прогу для расчёта обвеса стабилизаторов. там и по кренкам , и по l200c и ещё по некоторым линейным стабилизаторам.
есть вопросы ? чего-то не знаешь ? [url=http://s61.radikal.ru/i174/1006/79/bc6a635c1451.jpg][color=blue][b]прежде всего смотри это[/b][/color][/url]
-
red_army
- Родился
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: Вт окт 06, 2009 21:38:19
- Откуда: Алма-Ата
- Контактная информация:
LINKS_234, о великий кот! Простите меня грешного, действительно, я хромаю даже в базовых. А про расчет обвесов вообще впервые в жизни слышу, если честно
. Но хорошо что есть такие люди как Вы
Вобщем проблему решил установкой подстроечника и во вторую схемку. Все работает, все регулируется. LINKS_234 спасибо большое, за то что потратили на меня свое время! 

да блин , откройте даташит и там посмотрите какие резисторы надо поставить чтобы заряжать 6В аккум , током 0.1С , т.е. 0.5А ! неужели так трудно ? всего-то изменить два резюка. и научитесь тему полностью читать 
есть вопросы ? чего-то не знаешь ? [url=http://s61.radikal.ru/i174/1006/79/bc6a635c1451.jpg][color=blue][b]прежде всего смотри это[/b][/color][/url]
Доброй ночи народ! Интернет у меня появился в сентябре,радиоКОТА нашел случайно.Тема зарядки 6Vольтовых гелевых у меня-давняя ПРОБЛЕМА.Постоянно недолет--перелет соответственно испорченные аккумы идут на грузила для рыбки.Кроме рекламы в даташите ничего не открывается.Подскажите как зайти в даташит и где там чего и как искать?Прошу прощения за мое делитантство.И большое спс за внимание оказанное мне.
Кроме рекламы в даташите ничего не открывается
что касается ДШ - идём сюда - http://www.alldatasheet.com
потом в строке поиска вводим l200c и жмём enter . появляется единственный результат - http://www.alldatasheet.com/view.jsp?Searchword=L200C
щёлкаем на L200C и переходим к просмотру инфы о ДШ - http://www.alldatasheet.com/datasheet-p ... L200C.html
затем напротив Download щёлкаем на название микрухи и переходим на страницу загрузки. тут три варианта - если у вас стоит просмотрщик PDF , то скорей всего PDF откроется в браузере. если не стоит - браузер предложит его загрузить. у меня же в опере отключена функция отображения в браузере PDF , т.е. стоит опция "показывать диалог загрузки". однако тут один неудобный момент - имя ДШ присваивается datasheet.pdf для всех даташитов. поэтому перед тем как нажать download целесообразно скопировать название микрухи, а затем его просто вставить в название файла для сохранения.
собственно надеюсь что вы хоть немного знаете инглишь и не придётся вам объяснять что и как переводится и где какая формула.
и ещё одно - всётаки перечитайте эту тему - уже были обсуждения того , как прикрутить эту зарядку на 6В аккумы. если не найдёте/захотите сами всё рассчитать - сначала на сайт производителя аккумов смотреть падения напряжений для различных режимов зарядки , графиков зарядки и токов для зарядки.
есть вопросы ? чего-то не знаешь ? [url=http://s61.radikal.ru/i174/1006/79/bc6a635c1451.jpg][color=blue][b]прежде всего смотри это[/b][/color][/url]
-
Strannik
- Встал на лапы
- Сообщения: 104
- Зарегистрирован: Ср ноя 12, 2008 01:28:22
- Откуда: Калуга-Москва
- Контактная информация:
Доброго времени суток и с прошедшими праздниками!
Собрал сей девайс, вроде все работало, выставил на х.х. 14.5 В, подключил аккумулятор ток был около 200мА (акк не сильно разряжен). Со спокойной душой лег спать, утром померял напряжение 16.5В.
Как это понимать? подстроечный ставил 4к7 и 10к (6.8к не было) не помогло. Напряжение после моста и конденсатора 18В.
Подскажите в чем проблема?
Собрал сей девайс, вроде все работало, выставил на х.х. 14.5 В, подключил аккумулятор ток был около 200мА (акк не сильно разряжен). Со спокойной душой лег спать, утром померял напряжение 16.5В.
Как это понимать? подстроечный ставил 4к7 и 10к (6.8к не было) не помогло. Напряжение после моста и конденсатора 18В.
Подскажите в чем проблема?
Strannik писал(а):Собрал сей девайс..., подключил аккумулятор... Со спокойной душой лег спать...
А вот это зря.
Коментарии kurilka http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?t=13764&postdays=0&postorder=asc&start=23
и мои http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?t=13764&postdays=0&postorder=asc&start=81
-
Strannik
- Встал на лапы
- Сообщения: 104
- Зарегистрирован: Ср ноя 12, 2008 01:28:22
- Откуда: Калуга-Москва
- Контактная информация:
TGV писал(а):Strannik писал(а):Собрал сей девайс..., подключил аккумулятор... Со спокойной душой лег спать...
А вот это зря.
Коментарии kurilka http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?t=13764&postdays=0&postorder=asc&start=23
и мои http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?t=13764&postdays=0&postorder=asc&start=81
т.е. Вы хотите сказать что это нормально? и никак не лечиться?
схема на основе L200C (есть статья по ней) прекрасно заряжает. заряжал и nimh и li-po. в обоих случаях ток стремился у нулю при достижении напряжения на акках в 4.2В . так что хорошая зарядка получается.
есть вопросы ? чего-то не знаешь ? [url=http://s61.radikal.ru/i174/1006/79/bc6a635c1451.jpg][color=blue][b]прежде всего смотри это[/b][/color][/url]
Буду краток! Вообщем посмотрел на схему и непонял одного, как должна производится регулировка зарядного тока? Тоесть от 1,5А до 0,15А нужно переоди4ески понижать. Непонятно в какой промежуток времени нужно делать понижение. Ведь я немогу узнать насколько аккумулятор заряжен, чтоб перейти на низшую ступень. И с простим мультиметром это будет сложно, так как аккумулятор может быть незаряжен но он всё равно будет показвать свои 12-13В, пока он небудет подключен к потребителю. Да и постоянно ходить и проверять все 10часов пока он будет заряжатся неочень-то удобно. Можно ли это как то автоматизировать? Поясните мне пожалуйсто.
всё уже "автоматизировано" в схеме на L200C, а т.е. :
любой аккум сначала заряжается стабильным током равным 0.1 от его ёмкости (в большинстве случаев), а затем необходимо стабилизировать напряжение на нужном уровне (для 12В свинцовых это 13.8В при хранении и 14.4-14.5 при цикле заряд-разряд). всё это делает L200C. и ничего контролировать не нужно. хотя я контролировал только окончание зарядки при 14.5В. при этом ток в конце зарядки падает до десятком мА. после этого необходимо снять аккум и использовать. или же оставить на хранении. 13.8В используется когда аккум надо держать постоянно заряженным (ИБП).
любой аккум сначала заряжается стабильным током равным 0.1 от его ёмкости (в большинстве случаев), а затем необходимо стабилизировать напряжение на нужном уровне (для 12В свинцовых это 13.8В при хранении и 14.4-14.5 при цикле заряд-разряд). всё это делает L200C. и ничего контролировать не нужно. хотя я контролировал только окончание зарядки при 14.5В. при этом ток в конце зарядки падает до десятком мА. после этого необходимо снять аккум и использовать. или же оставить на хранении. 13.8В используется когда аккум надо держать постоянно заряженным (ИБП).
есть вопросы ? чего-то не знаешь ? [url=http://s61.radikal.ru/i174/1006/79/bc6a635c1451.jpg][color=blue][b]прежде всего смотри это[/b][/color][/url]
Если я правильно понял то резисторы R2-R6 только для того чтоб достич конечного заряда? Просто схема как-то показана, въехать никак немогу.
По порядку:
1. R2 остаётся постоянно включенным?
2. также подключить R6, так как нам нужен ток с 0,1А, и ждать пока зарядит?
3. R5, R4, R3 включать по очереди по понижению при этом R6 выключен (только для того чтобы довести до полной зарядки)?
4. или вообще резисторы никакие ненужны?
По порядку:
1. R2 остаётся постоянно включенным?
2. также подключить R6, так как нам нужен ток с 0,1А, и ждать пока зарядит?
3. R5, R4, R3 включать по очереди по понижению при этом R6 выключен (только для того чтобы довести до полной зарядки)?
4. или вообще резисторы никакие ненужны?