Мелкие вопросы по питанию.

[kentgaryk]

Почему при зарядке мобильника, ноута ....и т.д. никто не мерит напряжение и ток? Чем автомобильный аккум заслужил эти почести?
Для автозарядки нужно только одно ограничение конечного напряжение на уровне 14,5В и ограничение максимального тока на уровне безвредном для используемого ЗУ. Все это настраивается один раз и не требует дальнейшего вмешательства. Максимум светодиод который будет сигнализировать о достижении конечных 14,5В. Все это элементарно делается из БП светодиодных лент. Если штатно регулировка отсутствует то надо доработать. До 14,5В они легко разгоняются имеют копеечную стоимость и малые габариты.

[SW_Сервис]

kentgaryk, у меня сосед по гаражопе есть. Так он говорит, мол, все это фигня: вот при зарядке должно кипеть! Вот тогда это зарядка! И таких "спецов" - тыщи! Я, ессно, ничего ему не сказал.
А ты говоришь: контроль U, контроль I...

[Agaev]

[uquote="SW_Сервис",url="/forum/viewtopic.php?p=3769117#p3769117"]И таких "спецов" - тыщи![/uquote] И благодаря этому факту тыщи радиолюбителей имеют их кусок масла на свой кусок хлеба.

[Asaba]

kentgaryk, Вольтметр нужен хотя бы чтобы знать с каким исходным остаточным напряжением ставится батарея на зарядку. Чтобы примерно оценить нужное время зарядки. А потом по достижении зарядки оценить остаточную емкость (все это навскидку в уме). Также нужно уверенно знать с каким зарядным напряжением снял с зарядки. Ибо заряжать надо полностью (иначе смысла снимать батарею с машины нет никакого). Сам процесс зарядки никогда не контролирую. Могу попросить кого-нибудь выключить по прошествии оценочного времени.
Только не надо пост.советов - заряжаю я совсем другой импульсной зарядкой, с другими характеристиками. Емкость батареи не падает.

[kentgaryk]

Так он говорит, мол, все это фигня: вот при зарядке должно кипеть! Вот тогда это зарядка! И таких "спецов" - тыщи!

Именно таким спецам которых 99% и нужен зарядник с одной кнопкой ВКЛ/ВЫКЛ.

Вольтметр нужен хотя бы чтобы знать с каким исходным остаточным напряжением ставится батарея на зарядку. Чтобы примерно оценить нужное время зарядки. А потом по достижении зарядки оценить остаточную емкость (все это навскидку в уме). Также нужно уверенно знать с каким зарядным напряжением снял с зарядки. Ибо заряжать надо полностью (иначе смысла снимать батарею с машины нет никакого)

Только тот кто в состоянии это все проделать не задает на форуме вопросов как подключить китайшнягу к ЗУ.

[Asaba]

Я и не спрашивал. Просто дополнил начатую тему своим недавним опытом. Опять ты мимо

[kentgaryk]

Я и не спрашивал.

А я и написал не про тебя. Ты же не спрашивал.

[zaka]

[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=3768939#p3768939"]А вольтшняга еще жива после такого подключения?[/uquote]

Да вроде как жив ...А в чем сомнения?

Ее питать надо от выхода ЗУ,

От выхода совсем плохо получается. Вообще не пойми что....

Это если шняга допускает измерение отдельного от питающего напряжения.

Допускает

Надо смотреть схему подключения, но один провод должен быть общим.

Схему привел на рисунке. Провод и есть общий. Там внутри прибора минус питания и измерения тока соеденены

для питания показометра гальваноаразвязка необходима, это или отдельная вторичка или отдельный мелконький транс...

Стоимость самого дешевого трансформатора наверняка превышает стоимость этого измерителя.

Зачем этот огород. Я поэтому и предложил намотать на основном трансе 15..20 витков. Места там достаточно. А потребляемый ток 20..30 мА

Какой ток намеряет цифровой измеритель остается только догадываться.

Как раз с током вроде бы все более менее приемлемо. Во всяком случае он примерно соответствует показаниям цифрового вольтметра. Плюс, если необходимо, есть подстроечник на ВА для корректировки и тока и напряжения...

[kentgaryk]

От выхода совсем плохо получается. Вообще не пойми что....

Поэтому я писал диод, а после него конденсатор большой емкости чтобы сгладить срач от тиристора. От отдельной обмотки надежнее. Но большого смысла в этом нет в принципе. Эта шняга пульсирующее напряжение и пульсирующий ток нормально мерить не будет.

[WindowZ]

Добрый день! Имеется трансформатор с вторичной обмоткой +/-14 в. Хочу получить просто помощнее обмотку в 14 в. Будет ли работать корректно, если взять каждый отвод со средней точкой, пропустить через отдельные диодные мосты и потом запараллелить выходы с диодных мостов на одном выпрямляющем конденсаторе?

[gavmer]

Доброй ночи!
Допили я свой БП и встал вопрос о плавном пуске, собрал схему на реле - замечательно работает, но хотелось бы без реле. Честно рылся в сети (ткните если есть) - не нашел приемлемого варианта.
В симуляторе опробовал две в принципе одинаковые схемы - работают. Но что-то меня гложет. В сети таких не видел (может плохо искал). Что может так нельзя.

[Джин.]

[uquote="WindowZ",url="/forum/viewtopic.php?p=3769484#p3769484"]Добрый день! Имеется трансформатор с вторичной обмоткой +/-14 в. Хочу получить просто помощнее обмотку в 14 в. Будет ли работать корректно, если взять каждый отвод со средней точкой, пропустить через отдельные диодные мосты и потом запараллелить выходы с диодных мостов на одном выпрямляющем конденсаторе?[/uquote]Так сделай.

[kentgaryk]

Будет ли работать корректно, если взять каждый отвод со средней точкой,

Вопрос сформулирован мутно. Трансформатор имеет две обмотки или одну с отводом от середины? Если обмоток две то их можно просто запараллелить, если одна с отводом то вариант предложенный выше.

[zaka]

Эта шняга пульсирующее напряжение и пульсирующий ток нормально мерить не будет.

А решение типа как при измерении ВЧ напряжения с помощью ВЧ головки - не катит? Какой-нибудь интегратор на диоде и емкости?

Всех с РХ! Удачи и добра!

[Slabovik]

Не катит т.к. вычислять нужно среднеквадратичное, а не какое-либо ещё...

[Zub@stik]

Есть несколько 18650 и платы контроля TP4056. с ними разобрался.
Каким образом от этой схемы запитать 36 параллельно соединённых светодиодов на 3,2В?

[gavmer]

Добрый вечер!
В книге Брауна расчет и проектирования источников питания нашел схему запуска (рис 01), чем она отличается практически от (рис 02) которая тут на форуме широко известна.
Меньше деталей, проще..

[Телекот]

У первой схемы есть 2 недостатка.
1. Она не стабилизирует напряжение в рабочем режиме.
2. Если блок питания по какой то причине не запустился то на транзисторе и резисторе будет рассеиваться мощность около 10вт. И если не принять мер то они перегреются.

[gavmer]

[uquote="Телекот",url="/forum/viewtopic.php?p=3771004#p3771004"]Она не стабилизирует напряжение в рабочем режиме.[/uquote]
Вроде при появлении питания с обмотки транзистор запирается и через резисторы течет минимальный ток.
А стабилитрон что делает?
а если блок не запустится то да 10 вт там будет.

в симуляторе проверил, ватты только если блок запустился, но питания с обмотки не поступает.

[Телекот]

Схема стабилизатора работает только в момент запуска, дальше транзистор и диод закрывается и не участвуют в работе, и стабилитрон остаётся сам по себе. А выходное напряжение целиком определяется напряжением самопитания.

в симуляторе проверил, ватты только если блок запустился, но питания с обмотки не поступает.

проверь еще раз. Пока не появится напряжение самопитания через транзистор течёт весь ток питания схемы.