Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Блоки питания, преобразователи напряжения, UPS'ы - это здесь :)
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

Я только на штатной частоте дружил, ставил вместо штатного ЗГ.
А где наш начальник транспортного цеха?
ass20
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 907
Зарегистрирован: Пн июн 07, 2010 22:56:01
Откуда: SU

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение ass20 »

[uquote="Ryukenden",url="/forum/viewtopic.php?p=4602962#p4602962"]Я только на штатной частоте дружил, ставил вместо штатного ЗГ.[/uquote]
Получается tl494 работала в режиме старт /стоп (т.е. гененрировала пачки импульсов как в оригинале) ?
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

Ну да. В итоге модулятор импульсов оказалось возможным упростить - нужно только то плечо, которое через регулируемый делитель соединялось с эмиттером Т2 2Т808А.
Я уж забыл, как что делал, но одно помню точно - ЗГ на 494 был на отдельной плате, приделанной к основной. При подборе выходного напряжения с неё на промежуточный усилитель на Т1,Т2, плата преобразователя, потребовался имевшийся на той работе В3-38А.
А где наш начальник транспортного цеха?
Аватара пользователя
Starichok51
Модератор
Сообщения: 19040
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Starichok51 »

ass20 писал(а):коллеги , кому нибудь удалось подружить Б5-50 и шим на базе TL494 ?
я подружил Б5-47.
смотри начало темы - там на 2 странице есть полная информация от меня о сделанной переделке.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
ass20
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 907
Зарегистрирован: Пн июн 07, 2010 22:56:01
Откуда: SU

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение ass20 »

[uquote="Starichok51",url="/forum/viewtopic.php?p=4603206#p4603206"][я подружил Б5-47.
.[/uquote]
Про Ваш вариант переделки я читал... После прочтения этой темы у меня сложилось впечатление, высоковольтные Б5-49 Б5-50 , более капризны в плане модификации, по этому и решил задать свой вопрос.
Аватара пользователя
Starichok51
Модератор
Сообщения: 19040
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Starichok51 »

нет никакой разницы, на какое максимальное напряжение делать новый преобразователь.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

Пожалуй, вопрос лишь в выпрямительных диодах и фильтрующих кондёрах (ну и дросселе). Помнится, в одной из инструкций (она была чисто для Б5-49 и Б5-50) написано, что на выходе импульсника 500 В. Наверно это при неуправляемом преобразователе. Опять же, мост из по нескольку соединённых последовательно диодов в плечах + дроссель. И, быть может, после всего и получится 450 В, на которое рассчитаны кондёры фильтра.
А где наш начальник транспортного цеха?
ass20
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 907
Зарегистрирован: Пн июн 07, 2010 22:56:01
Откуда: SU

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение ass20 »

Ryukenden,
я тут посмотрел на данные импульсных трансформаторов и падения напряжений на регулирующем транзисторе (КТ827) и вырисовалась интересная картина
Б5-48 (50В на выходе блока) импульсный транс выдает 75В на транзисторе падает 4..8В
Б5-49 (100В на выходе блока) импульсный транс выдает 150В на транзисторе падает 8..15В
Б5-50 (300В на выходе блока) импульсный транс выдает 450В на транзисторе падает 17..25В

И видим что разница между тем что выдает транс и падением на регулирующем транзисторе достаточно большая... как видится мне, причина кроется в том, что плата управления выдает пачки импульсов, между которыми тишина... а классический шим выдает импульсы всегда
Из-за подачи пачек импульсов в блока Б5-46/50 разработчикам пришлось задирать выходное напряжение импульсного транса...

И для случая замены импульсного преобразователя для моделей Б5-49 Б5-50 можно рассчитывать транс на меньшие напряжения, для остальных моделей делать транс на меньшее напряжение смысла нету, за исключением как либо индивидуальных ситуаций

еще забыл отмерить, входное напряжение импульсного трнаса в Б5-4х 130В...
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

А Вы не забудьте, что эти БП работают в диапазоне сети +-22 В от номинальных 220 В. Поэтому и есть запас по напряжению на выходе импульсного транса, а значит и всего блока.
А где наш начальник транспортного цеха?
Аватара пользователя
Starichok51
Модератор
Сообщения: 19040
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Starichok51 »

в своем новом преобразователе для Б5-47 максимальное напряжение (без обратной связи) я сделал 42 Вольта.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
ass20
Держит паяльник хвостом
Сообщения: 907
Зарегистрирован: Пн июн 07, 2010 22:56:01
Откуда: SU

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение ass20 »

подскажите по источнику, который нагружает выход БП (R2C2 на шасси блока)

В случае переделки блока на большее напряжение (раза в 2 больше чем было), каким образом подбирать ток, которым будет нагружаться выход БП ?
Я просчитал минимальный ток, для случая когда на выходе БП выставлен 0
Б5-46 120мА
Б5-47 40мА
Б5-48 45мА
Б5-49 30мА
Б5-50 10мА
и прямо-пропорциональной связи с вых. током блока не наблюдается((
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

Вот чего не знаю, того не знаю...
А где наш начальник транспортного цеха?
werwolf_
Открыл глаза
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Чт дек 13, 2018 20:42:06

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение werwolf_ »

Здравствуйте
Можно ли запустить это блок питания без источника тока(б5-47) и как это сделать
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

Я думаю, что для этого нужно убрать на плате .877 или .011 транзистор, стоящий после ОУ канала тока. Номер на память не скажу, но на выходах каналов есть эти два транзистора (2Т203А или МП26А) схемы ИЛИ, работающие на регулирующий элемент.
А где наш начальник транспортного цеха?
werwolf_
Открыл глаза
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Чт дек 13, 2018 20:42:06

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение werwolf_ »

Блок питания можно проверить без впаеавание в б5-47 и как это можно сделать?
Так будет точнее
Ryukenden
Собутыльник Кота
Сообщения: 2781
Зарегистрирован: Вт окт 30, 2007 20:53:15
Откуда: Россия,Челябинск

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Ryukenden »

Чего???
А где наш начальник транспортного цеха?
werwolf_
Открыл глаза
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Чт дек 13, 2018 20:42:06

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение werwolf_ »

Импульсный источник питания на тл494 который обсуждался в этой теме
Как как его можно проверить отдельно от б5 47
Аватара пользователя
Starichok51
Модератор
Сообщения: 19040
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Starichok51 »

точно так же, как любой БП.
без подключенной обратной связи даст на выходе полное своё напряжение.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
werwolf_
Открыл глаза
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Чт дек 13, 2018 20:42:06

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение werwolf_ »

Спасибо большое
И такой вопрос на силовой выход диодная сборка из атх блока подойдёт там шотки зачастую стоят или нужны супер быстрые.
Аватара пользователя
Starichok51
Модератор
Сообщения: 19040
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Re: Вопрос владельцам Б5-47 и подобных

Сообщение Starichok51 »

нужны быстрые на 200 Вольт.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Ответить

Вернуться в «Питание»