Это нарушение правил электробезопасности, так делать нельзя. Заземление нужно для защиты людей от поражения током. И неонка будет светиться и без пробоя на корпус через емкостной ток утечки с обмоток на землю, который возникает при работе ШИМ. И все магистрали фреона, связанные с незаземлённым компрессором (медные трубки и конденсатор-испаритель) будут излучать помехи при работе компрессораkamuta писал(а):хитрость которую придумали наши установщики кондеев - не заземлять двигатель а просто вешать на него неонку
.Лак PLASTIK-71kamuta писал(а):кто каким лаком пользуется?
Что за бред, при пробое диода будет к-з с выбиванием автомата, или если тока для отсечки автомата не хватает, сразу-же пойдёт посадка DC-шины (плечо электролитов разрядится в сеть) и отпадёт реле плавного заряда, цепь разорвётся, частотник отрубится по F02.kamuta писал(а): что происходит при вылетании диодного моста в схеме с удвоением? По идее автомат выбьет когда взорвутся электролиты (они у меня забронированы)
Диод пробивало у Yushik, тут он это описывал https://radiokot.ru/forum/viewtopic.php ... 2#p4518622
Сделал ролик с расчётными мех.характеристиками 10кВт мотора (такой на 1к62 стоит), при работе от частотников 220/220 и 220/380. Токарь один подстегнул, чего-то насмотрелся в интернете (склифософского скорее всего) и спрашивает как оно по факту https://youtu.be/g2JjviG7RoQ
В общем, чтоб работать на низкой частоте ШИМ и долго удерживать ключ в закрытом состоянии, а потом без задержки сразу включить им надо положительную логику управления делать, а не отрицательную, как стандартно в восьмикрутах.
План Б - единицами ШИМить, 1330-ый вроде штатно переключается на это одним битом.
