GRAF писал(а):ARV, эта штука называется флай-баром. На данном вертолете она помогает выравниванию, т.к. всегда параллельна земле. Гироскоп должен быть в любом случае иначе невозможно точное удержание вертолета по курсу.
я не считаю себя специалистом в области вертолетостроения, так что как оно там называется и т.п. - это мне неведомо, что продавец сказал =- то и повторяю
а по поводу "курсовой устойчивости" я вам так скажу: хрен ее удержишь и с гироскопом
это надо быть кем-то типа
престидижитатора, чтобы пальцами обеих рук в разные стороны джойстики крутить и при этом еще следить за полетом
в нешем вертолете вроде есть гироскоп - на коробке написано... я и думал, что та самая гантеля он и есть, т.к. очень подозрительно, что микросхема-гироскоп за 700 рублей может стоять в вертолете за 1200
но даже если он там и есть - управление он не сильно облегчает (для меня, во всяком случае). а вертолеты бывают и без гироскопа...
