Другие трансы, менее мощные, подключал при помощи измерения сопротивления, у первички она была обычно 6-10 ом. А тут и вовсе от 0,9 до 1,0 ом у возможных первичек. Может кто сталкивался с такими, как его можно безопасно подключить, чтоб и без света не остаться? Какая у него может быть примерная мощность?
Нужна помощь в определении параметров ТОР-а
Нужна помощь в определении параметров ТОР-а
Вот достал такой штук от одного усилка. Но забыл посмотреть порядок подключения клемм. Теперь в догадках, куда давать сетевое напряжение (сине черная пара - вторичка)
Другие трансы, менее мощные, подключал при помощи измерения сопротивления, у первички она была обычно 6-10 ом. А тут и вовсе от 0,9 до 1,0 ом у возможных первичек. Может кто сталкивался с такими, как его можно безопасно подключить, чтоб и без света не остаться? Какая у него может быть примерная мощность?



Другие трансы, менее мощные, подключал при помощи измерения сопротивления, у первички она была обычно 6-10 ом. А тут и вовсе от 0,9 до 1,0 ом у возможных первичек. Может кто сталкивался с такими, как его можно безопасно подключить, чтоб и без света не остаться? Какая у него может быть примерная мощность?
- Вложения
-
- IMG_7276.jpg
- (55.5 КБ) 631 скачивание
-
- IMG_7277.jpg
- (60.58 КБ) 630 скачиваний
-
- IMG_7278.jpg
- (67.84 КБ) 527 скачиваний
- Реклама
Re: Нужна помощь в определении параметров ТОР-а
Включать через лампочку 40-100 Вт и мерять нужные напряжения...ток вторички ориентировочно по плотности тока в 2А/кв. мм и диаметру провода(вольты измеришь и получишь мощность)....потом - по нагреву при какой-то мощности....на вид - ватт до 200...
Последний раз редактировалось Enman Сб май 07, 2011 17:34:30, всего редактировалось 2 раза.
Re: Нужна помощь в определении параметров ТОР-а
У первички по любому сопротивление должно быть самое большое.
Напиши кто с кем звонится и какое сопротивление.
Мощность порядка 500 Вт.
Подключить можно через лампочку ватт на 100-150.
Напиши кто с кем звонится и какое сопротивление.
Мощность порядка 500 Вт.
Подключить можно через лампочку ватт на 100-150.
Творчество оно для того и нужно чтобы творить!
Re: Нужна помощь в определении параметров ТОР-а
Спасибо, чет про лампочку забыл совсем, пойду пробовать.
Больше 200ватт он точно, просто на фото как то мелко вышел, скорее всего как раз около 500, потому что в разбираемом усилке стояло 2 таких аналогичных, и на шильдике указано потребление 1400w на пиках.
Вот звонятся почему то все 5 выводов друг с другом.
Больше 200ватт он точно, просто на фото как то мелко вышел, скорее всего как раз около 500, потому что в разбираемом усилке стояло 2 таких аналогичных, и на шильдике указано потребление 1400w на пиках.
Вот звонятся почему то все 5 выводов друг с другом.
Re: Нужна помощь в определении параметров ТОР-а
Мяу всем..
Tim2k7..
Вот звонятся почему то все 5 выводов друг с другом.
Это одна обмотка с отводами, на разные напряжения входной сети..
Определить первичку можно ещё так:
Берёшь другой трансформатор с выходом.... ну скажем вольт 12..
Его первичку включаешь в сеть, а вторичку соединяешь ссо вторичкой своего ТОРа..
Берёшь прибор и меряешь напряжение на выводах ТОРа.. /только осторожно/
Между какими выводами прибор покажет максимальное напряжение, те и выводы первички...
Tim2k7..
Вот звонятся почему то все 5 выводов друг с другом.
Это одна обмотка с отводами, на разные напряжения входной сети..
Определить первичку можно ещё так:
Берёшь другой трансформатор с выходом.... ну скажем вольт 12..
Его первичку включаешь в сеть, а вторичку соединяешь ссо вторичкой своего ТОРа..
Берёшь прибор и меряешь напряжение на выводах ТОРа.. /только осторожно/
Между какими выводами прибор покажет максимальное напряжение, те и выводы первички...
[img]http://radiokot.ru/forum/download/file.php?id=93376[/img][i][color=#000080][size=85]Между людьми возникает напряжение, если у них разный потенциал...[/size][/color][/i]
- Реклама
Re: Нужна помощь в определении параметров ТОР-а
Так к слову. Габаритная мощность сердечника данного транса, 280вт.
- Starichok51
- Модератор
- Сообщения: 19046
- Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
- Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.
Re: Нужна помощь в определении параметров ТОР-а
все жаловались, что экстрасенсов нет на форуме...
а тут один нашелся. Drambahin по фото определяет габаритную мощность.
а тут один нашелся. Drambahin по фото определяет габаритную мощность.
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
- Roman Venom
- Сверлит текстолит когтями
- Сообщения: 1135
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 18:42:21
- Откуда: Украина, г.Николаев
Re: Нужна помощь в определении параметров ТОР-а
Starichok51
Так на фото же линейка... так что прикинуть мощность вполне возможно. Хотя бы исходя из этой таблички:
http://vintor.com.ua/products-002.htm
все жаловались, что экстрасенсов нет на форуме...
а тут один нашелся. Drambahin по фото определяет габаритную мощность.
Так на фото же линейка... так что прикинуть мощность вполне возможно. Хотя бы исходя из этой таблички:
http://vintor.com.ua/products-002.htm
Успех - императив!
Re: Нужна помощь в определении параметров ТОР-а
Потестил через лампу.
Вот такие результаты.
Лампа не горит, на втроичках 22 вольта
белый+черный
красный+черный
красный+голубой
Горит, тупо
белый+красный
белый+коричневый
коричнеый+белый
коричневый+голубой
коричневый+красный
коричневый+черный
красный+белый
голубой+черный
Горит слабо, но напряжение на вторичках около 25 вольт
белый+голубой
красный+коричневый
коричневый+черный
голубой+белый
Это исходя из параметров магнитопровода ОЛ 65/105-30 1.201 кг ? ну не, тут общая масса самого транса 6 кг, минус массу обмотки, ну никак сердечник не может весить 1,2 кг. Да и параметр h-30 тут далеко не 30, если не 60. Хотя я может чего то не догоняю
Вобщем самый малый ток покоя на голубом и красном, получается это и есть нужная первичка? на красно+черном и бело-черном этот ток чуть больше.
Вот такие результаты.
Лампа не горит, на втроичках 22 вольта
белый+черный
красный+черный
красный+голубой
Горит, тупо
белый+красный
белый+коричневый
коричнеый+белый
коричневый+голубой
коричневый+красный
коричневый+черный
красный+белый
голубой+черный
Горит слабо, но напряжение на вторичках около 25 вольт
белый+голубой
красный+коричневый
коричневый+черный
голубой+белый
Так к слову. Габаритная мощность сердечника данного транса, 280вт.
Это исходя из параметров магнитопровода ОЛ 65/105-30 1.201 кг ? ну не, тут общая масса самого транса 6 кг, минус массу обмотки, ну никак сердечник не может весить 1,2 кг. Да и параметр h-30 тут далеко не 30, если не 60. Хотя я может чего то не догоняю
Вобщем самый малый ток покоя на голубом и красном, получается это и есть нужная первичка? на красно+черном и бело-черном этот ток чуть больше.
Re: Нужна помощь в определении параметров ТОР-а
Starichok51 писал(а):все жаловались, что экстрасенсов нет на форуме...
а тут один нашелся. Drambahin по фото определяет габаритную мощность.
Ага, просто некоторым не дано, видя по линейке высоту, внешний и в нутрениий диаметр транса вычислить его мощность.
Re: Нужна помощь в определении параметров ТОР-а
Tim2k7, ты не в детском саду, про цветные проводки рассказывать, а нарисуй схему, обмотки обозначь, начало-конец, сколько вольт на какой, на схеме и цвет можно указать.И станет всё ясно...по накалу лампочки гадать можно долго...
Re: Нужна помощь в определении параметров ТОР-а
Enman
Не мелочись, предложи мне сразу ответ дать на свою тему)) я вобще то не спец в отличии от тебя, и со схемками как и с электроникой пока не особо, было бы иначе, не было бы тут вопросов.
Не мелочись, предложи мне сразу ответ дать на свою тему)) я вобще то не спец в отличии от тебя, и со схемками как и с электроникой пока не особо, было бы иначе, не было бы тут вопросов.
Re: Нужна помощь в определении параметров ТОР-а
раз лезешь в сеть и ещё жив - то уже подаёшь надежду, так что не притворяйся, рисуй!!! 
в принципе, самый малый ток первички и мин напряжение на вторичке - это значит, что в первичной обмотке все части соединены последовательно и согласно: начало одной с концом другой...
Для начала подаём напряжение на Б-Ч, это большАя часть обмоки, дальше надо определяться с другими концами первички. Для этого надо мерять напряжения между этими концами и по отношению к Б и к Ч...составь таблицу....тестер цифровой? чтоб видеть вольты на фоне показаний 220...

в принципе, самый малый ток первички и мин напряжение на вторичке - это значит, что в первичной обмотке все части соединены последовательно и согласно: начало одной с концом другой...
Для начала подаём напряжение на Б-Ч, это большАя часть обмоки, дальше надо определяться с другими концами первички. Для этого надо мерять напряжения между этими концами и по отношению к Б и к Ч...составь таблицу....тестер цифровой? чтоб видеть вольты на фоне показаний 220...

Последний раз редактировалось Enman Сб май 07, 2011 23:13:53, всего редактировалось 3 раза.
Re: Нужна помощь в определении параметров ТОР-а
Tim2k7 писал(а):Это исходя из параметров магнитопровода ОЛ 65/105-30 1.201 кг ? ну не, тут общая масса самого транса 6 кг, минус массу обмотки, ну никак сердечник не может весить 1,2 кг. Да и параметр h-30 тут далеко не 30, если не 60. Хотя я может чего то не догоняю![]()
нет это ОЛ 60/100/60


