Преобразователь 220-110 для асинхронного двигателя

[Borodach]

Увеличивайте свой конденсатор до тех пор пока не получите требуемые 110-120 вольт под нагрузкой.
В вашем случае, как минимум, конденсатор надо увеличить в два раза, но остерегайтесь резонанса.

Детальку не трогайте, пусть стоит ... .

[BoRtO]

У меня есть транс совецкий и можно вклюсить так: с 220в-110в и из 110в-220в

[Borodach]

Человек же писал, что слишком тяжёлый получается ... .

[Upgrader]

похоже, у двигателя проблемы со стартом под нагрузкой: он крутит медленно, пока его не толкнуть рукой, а как толкнешь - сразу начинает крутиться быстро.

До того как двигатель выйдет на нормальные обороты, он потребляет больше номинального тока (в разы), напряжение падает слишком сильно. Так что емкость конденсаторов нужно увеличивать пока он не будет нормально запускаться (а можно запускать вручную).

А центробежный регулятор - это хорошо. Не обращайте на него внимания, все-же 10 Гц не такая и большая разница.

[Borodach]

Как успехи...?

[Кот_Баюн]

Используя регулятор на КР1182ПМ1 и внешнем симисторе я сжег трансформатор!
Микросхема не надёжна на индуктивной нагрузке, так как режет задний фронт имульсов!
Вышли из положения поставив "регулируемое электронное реле", оно режет передний фронт импульса и очень хорошо ведет себя с индуктивной нагрузкою!

На КР1182ПМ1 трансформатор запускался как трактор в некоторые моменты ток через него превышал 20А, хотя расчетно не должен был превышатьи 1.5А!

[Borodach]

Фазовые регуляторы никогда нормально не работают на индуктивную нагрузку ... .

[d771]

Тесты показали, что 1182ПМ1 с симистором BT138 не может понизить напряжение под моей нагрузкой меньше 170в.

С 60-ваттной лампочкой диапазон регулирования с 0 до 220, но на 600-ваттной нагрузке почему-то меньше 170 не удается опустить. Зато на осциллографе на этих 170 вольтах что-то близкое к синусоиде, правда с 2 "горбами".
Так что да, на индуктивную нагрузку - не пригодна.