гудит транс!! что с ним делать?

[YAA]

конечно на гайках.. шайбы, гроверы.. всё есть..

Если прижимать стяжки, то гудение уменьшается?

[VVX5510]

нет. но это конечно при нормально затянутых гайках

[myurrey]

Железо как я погляжу в хорошем состоянии. Гудит потому что опыта маловато

[VVX5510]

очень смешно!

[myurrey]

Кто тут смеялся? Улыбнуться уже нельзя что-ли?
Именно с опытом все придет. Словами опыт не передать. Так что старайтесь дальше.
Мой Вам совет, склеивайте эпоксидкой или лаком но только не цапон. Наждачкой железо не трогать, а остатки момента аккуратно удалить.
Зазор у вас там на трансе ахеренный был.
В идеале половинки должны прилипать друг к другу, вот до какой степени должно быть пришлифовано железо. А малейший зазор уже гудеж.

[aww]

Раз гудит, значит работает, судя по состоянию железо в норме.
Если обе половинки обмотки намотаны одинаковым проводом и одинаковое количество витков, сопротивление должно быть одинаковым.
Судя по признакам, все таки где то КЗ

[VVX5510]

здесь я боюсь двух вещей - aww прав и мне придётся всё перематывать.. а обмотки в парафине-ох возни скоолькоо
и второе -я ошибся в расчётах и поэтому первичка перегружена
..хотя и здесь придётся перематывать
понять хочется, где эта собака порылась

[Барсик]

..Вот фото. плёнка клея была достаточно тонкой..

Всё познаётся в сравнении. Судя по тем шкваркам, которые видны на поверхности, не такой уж и тонкий зазор был...
Поверхности тщательно очистить. При сборке проследить, чтобы не попал мусор. А то когда половинки сердечника вставлются в картонный каркас, они этот каркас строгают, а стружка попадает в зазор.

[VVX5510]

нее.. мож фото не очень.. тот зазор, который был у моего транса, на порядок меньше заводского.. где они льют какой-то серый лак. у них там такие ошметки! и слой, как в бутерброде! и не гудит ведь!
и за стружками и пылью я следил конечно..

[myurrey]

Вы не путайте клей момент и заводской компаунд! Это совершенно разные вещи.

[Барсик]

.. они льют какой-то серый лак...

Заводской клей содержит мелкодисперсный ферромагнитный наполнитель, который уменьшает магнитное сопротивление зазора.

[VVX5510]

всё это интересно, но не ново.. это в импульсниках актуально, когда ферриты клеишь.. в силовых по-мойму, это ерунда..
я выбирал сердечники из нескольких вариантов.. и все эти варианты были обработаны с торцов гораздо хуже того, что сделал я..
.. щас вот придумал такой манёвр - завтра у другана спрошу, мож ещё остались такие живые трансы. запущу родные обмотки с моим железом.
если гудит-виновато железо, не гудит - обмотки. логично?

[SeregaT]

Хренасе холостой ток Я на 1,2кВт намотал транс, так ток покоя 200мА

Может немного и многовато для такой мощности, но ток практически нормальный (следует учесть, что это всётаки реактивная мощность).
Я мотал сварочник, у меня было 1 ампер холостого тока (правда я намотал 220 витков вместо 250 расчётных). На заводских сварочниках (которые на 220 вольт) ток холостого хода был в среднем 2 - 5 ампер.

Судя по признакам, все таки где то КЗ

Это по каким признакам Вы там КЗ обнаружили?

[Neko72]

Зря клеем поверхности попачкал.
Насколько мне известно, у этих сердечников торцы (естественно, когда пластины в пакет собраны) шлифуются и пригоняются для идеального беззазорного прилегания друг к другу.
Отмой их от клея, чтоб поверхности блестели и никакой грязи небыло. Только аккуратно, чтоб ещё больше не расслоились, те пластины, что по краям отошли просто прижми как следует, а как транс соберешь, стяни его как следует. Если будет слишком гудеть, то только тогда уже (в сборе) эпоксидкой его или ещё чем промаж.
Где-то читал, что трансы с сердечниками подобного типа вообще от греха подальше лучше не разбирать. Ибо гимор со сборкой может получиться.

[VVX5510]

клеем поверхности попачкал.

как это попачкал? Вы разберите такой заводской и увидите, что там! высота слоя этого компаунда чуть ли не в 1мм! мои поверхности по сравнению с ними идеальны просто!
в том то и дело.. щас соберу, склею - он может и не будет гудеть.. а потом снова начнёт.. я причину этого понять не могу!

вообще от греха подальше

ясен перец! мерзкие вещи. но выбора нет. если бы это был Ш -фиг бы он у меня гудел из-за железа! затюкал молотком - и порядок.. а тут - не стучи, не шевели..

[myurrey]

VVX5510, Вам же Барсик популярно обьяснил что есть заводской клей. Не путайте теплое с мягким.
Я десятки этих трансформаторов перемотал и все работает и не гудит. Были два случая, но в тех случаях железо расслоилось, пришлось выкинуть.
Еще раз скажу, либо тонкий слой эпоксидки либо вообще ничего не нужно.

[VVX5510]

хорошо myurrey, намёк понял..
но дома такого добра нет.. на следующей неделе выберусь на базар, там видно будет

[myurrey]

Я Вам рекомендую по экспериментировать без всяких клеев на сухую. Обычно нафиг ничего не нужно, если поверхность не трогали наждачкой и не поцарапаете при удалении остатков клея то соберете и гудеть ничего не будет. Про фазировку обмоток тут тоже недавно говорили, надеюсь вы читали.

[Neko72]

если бы это был Ш -фиг бы он у меня гудел из-за железа! затюкал молотком

Не всегда на все сто срабатывает. Иногда стягивающий кожух тоже не помешал бы. Ну наверняка такие кожуха нираз видели. Плюс Ш-образные трансы тоже промазывают. Пластины маслом трансформаторным. Иногда у собраного транса сердечник ещё и цапонлаком красят (на работе такое наблюдал, когда в сборочный цех заходил).

[VVX5510]

щас сижу и шлифую.. про фазировку и т.д. сам знаю.
завтра посмотрим.. хочу с родными первичками попробовать..