ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Блоки питания, преобразователи напряжения, UPS'ы - это здесь :)
Аватара пользователя
Владислав Кузнецов
Мучитель микросхем
Сообщения: 434
Зарегистрирован: Ср июн 17, 2009 13:23:58
Откуда: Россия г.Владимир

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение Владислав Кузнецов »

Я это пробовал до вашего совета.
Успех! - Вот что создает великих людей!
Реклама
Аватара пользователя
Владислав Кузнецов
Мучитель микросхем
Сообщения: 434
Зарегистрирован: Ср июн 17, 2009 13:23:58
Откуда: Россия г.Владимир

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение Владислав Кузнецов »

MAVr 34 писал(а):Владислав, это вы кабанчиком метнулись к машинке и попробовали то, что я посоветовал :)) И что? Тахометр ведет себя не адекватно? А что с двигателем печки?

Тахометр прыгает. Писк уменьшился но на чуть-чуть.
А диод ставить последовательно или параллельно? А то я параллельно ставил.
Успех! - Вот что создает великих людей!
Реклама
Аватара пользователя
MAVr 34
Собутыльник Кота
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: Вт янв 12, 2010 21:11:22
Откуда: Волжский Волгоградской обл.

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение MAVr 34 »

Ага, если писк уменьшился, значит можно еще уменьшить емкость конденсатора и тем самым поднять частоту еще выше, т.е. загнать ее за пределы слышемости. Диод ставиться в разрыв плюсового провода питания всей схемы и сразу после него ставиться конденсатор большой емкости.
Может нарисовать?
Собрали и смело включайте, лишнее выгорит!
Аватара пользователя
MAVr 34
Собутыльник Кота
Сообщения: 2602
Зарегистрирован: Вт янв 12, 2010 21:11:22
Откуда: Волжский Волгоградской обл.

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение MAVr 34 »

вот как то так
рег.GIF
(54.53 КБ) 963 скачивания
Собрали и смело включайте, лишнее выгорит!
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Аватара пользователя
Владислав Кузнецов
Мучитель микросхем
Сообщения: 434
Зарегистрирован: Ср июн 17, 2009 13:23:58
Откуда: Россия г.Владимир

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение Владислав Кузнецов »

Большое спасибо буду пробовать. :)
Успех! - Вот что создает великих людей!
Реклама
ascerdfg
Родился
Сообщения: 16
Зарегистрирован: Чт дек 22, 2011 19:56:30

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение ascerdfg »

Как у меня, 30 КГц, летом ещё и комаров отпугивает (репеллент типо)
Реклама
Аватара пользователя
nik-as
Друг Кота
Сообщения: 5728
Зарегистрирован: Вс фев 08, 2009 16:13:38
Откуда: п.Красногорский

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение nik-as »

MAVr 34 писал(а):вот как то так

Диод там не поможет, открытый диод не представляет собой препятствия для помех.
Уж лучше дроссель, а если печка изолирована от общего, то в обои провода.
Да и чрезмерная емкость тоже не особо нужна, ИМХО лучше плёнку на пару микрофарад до и после дросселей.
Творчество оно для того и нужно чтобы творить!
Аватара пользователя
Borodach
Модератор
Сообщения: 22896
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
Откуда: 10км от Москвы на Север

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение Borodach »

ascerdfg писал(а):Как у меня, 30 КГц, летом ещё и комаров отпугивает (репеллент типо)


Для регулировки оборотов двигателей лучше использовать частоту до 500 Гц... .
ascerdfg
Родился
Сообщения: 16
Зарегистрирован: Чт дек 22, 2011 19:56:30

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение ascerdfg »

Почему?
Аватара пользователя
Borodach
Модератор
Сообщения: 22896
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 19:28:04
Откуда: 10км от Москвы на Север

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение Borodach »

Потому, что на ней получается нормальная герулировка оборотов, на более высоких частотах эффективность схемы падает - греется выходной транзистор, сам моторчик и здорово падает мощность, вплоть до остановки вала.

Слишком большая индиктивность мотора препятствует нормальному "прохождению" "высокочастотных" импульсов через обмотки ... . :)
Аватара пользователя
Aenigma
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1433
Зарегистрирован: Чт фев 03, 2011 17:36:53
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение Aenigma »

Borodach, слишком большая индуктивность мотора в паре с высокой частотой приводит к тому, что ток через нагрузку становится непрерывным и почти постоянным. В периоды закрытого ключа ток ЭДС самоиндукции идёт по кругу через демпфирующий диод и нагрузку. Т.е. в этом плане никаких проблем. Но проблема с нагревом ключа может возникнуть, тут Вы правы.
Аватара пользователя
Starichok51
Модератор
Сообщения: 19049
Зарегистрирован: Сб авг 14, 2010 15:05:51
Откуда: г. Озерск, Челябинская обл.

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение Starichok51 »

плюс большие потери в железе двигателя на высокой частоте
Мудрость приходит вместе с импотенцией...
Когда на русском форуме переходят на Вы, в реальной жизни начинают бить морду.
Аватара пользователя
Aenigma
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1433
Зарегистрирован: Чт фев 03, 2011 17:36:53
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение Aenigma »

Если частота достаточно высокая, то потерями в железе двигателя можно пренебречь, поскольку ток через нагрузку становится практически постоянным.
Аватара пользователя
nik-as
Друг Кота
Сообщения: 5728
Зарегистрирован: Вс фев 08, 2009 16:13:38
Откуда: п.Красногорский

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение nik-as »

Aenigma писал(а):В периоды закрытого ключа ток ЭДС самоиндукции идёт по кругу через демпфирующий диод и нагрузку.

Aenigma писал(а):Если частота достаточно высокая, то потерями в железе двигателя можно пренебречь, поскольку ток через нагрузку становится практически постоянным.

Либо последствия праздников, либо праздник ещё продолжается. :)
Творчество оно для того и нужно чтобы творить!
Аватара пользователя
Aenigma
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1433
Зарегистрирован: Чт фев 03, 2011 17:36:53
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение Aenigma »

nik-as, кажется Вы не согласны, но я так и не услышал вразумительных аргументов. Если нечего сказать, лучше промолчать. :)
ascerdfg
Родился
Сообщения: 16
Зарегистрирован: Чт дек 22, 2011 19:56:30

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение ascerdfg »

Для коллекторного двигателя чем больше частота - тем лучше. Оказывается совсем не плохо этого не знать :)
Аватара пользователя
nik-as
Друг Кота
Сообщения: 5728
Зарегистрирован: Вс фев 08, 2009 16:13:38
Откуда: п.Красногорский

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение nik-as »

Аргумент простой, через двигатель течёт пульсирующий ток, а не постоянный.
А от частоты этих самых пульсаций зависит сопротивление индуктивности.
Кроме того, режим неразрывных токов невозможен во всём диапазоне регулировки.
Творчество оно для того и нужно чтобы творить!
Аватара пользователя
Aenigma
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1433
Зарегистрирован: Чт фев 03, 2011 17:36:53
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение Aenigma »

ascerdfg
Для коллекторного двигателя чем больше частота - тем лучше.
Я о том же.

nik-as
Аргумент простой, через двигатель течёт пульсирующий ток, а не постоянный.
Вы, наверное, не знакомы со свойством индуктивности препятствовать изменению протекающего через неё тока. Если индуктивность или частота достаточно большие, пульсации тока через двигатель сглаживаются, и ток становится непрерывным.
Аватара пользователя
nik-as
Друг Кота
Сообщения: 5728
Зарегистрирован: Вс фев 08, 2009 16:13:38
Откуда: п.Красногорский

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение nik-as »

Aenigma писал(а):и ток становится непрерывным.

Согласен, пульсирующий ток тоже является непрерывным, но не постоянным.
Но, с уменьшением коэффициента заполнения пульсации будут расти, и в какой то момент ток превратится в прерывистый.
Творчество оно для того и нужно чтобы творить!
Аватара пользователя
Aenigma
Это не хвост, это антенна
Сообщения: 1433
Зарегистрирован: Чт фев 03, 2011 17:36:53
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:

Re: ШИМ регулятор для управления печкой авто.

Сообщение Aenigma »

nik-as
Что-то Вы не о том говорите...
Согласен, пульсирующий ток тоже является непрерывным, но не постоянным.
Термин «пульсирующий ток» обычно используют как противоположность термину «непрерывный». Однако непрерывный ток тоже может изменяться во времени (т.е. не является постоянным), и эти изменения можно назвать пульсациями. По сути речь идёт о сглаживании (уменьшении) пульсаций тока при увеличении частоты, в результате чего форма тока приближается к постоянному току. С увеличением частоты ток сначала становится непрерывным, потом начинает уменьшаться амплитуда пульсаций его переменной составляющей.
Но, с уменьшением коэффициента заполнения пульсации будут расти, и в какой то момент ток превратится в прерывистый.
Как бы не уменьшался коэффициент заполнения, пауза между импульсами всё равно не превышает периода, поэтому основными параметрами, необходимыми для анализа, служат частота и индуктивность.
Последний раз редактировалось Aenigma Ср янв 04, 2012 17:23:06, всего редактировалось 4 раза.
Ответить

Вернуться в «Питание»