Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Блоки питания, преобразователи напряжения, UPS'ы - это здесь :)
Netu.tima
Сверлит текстолит когтями
Сообщения: 1165
Зарегистрирован: Сб май 14, 2011 18:24:14
Откуда: Пермь

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Netu.tima »

Понятно. Поищу.
Реклама
KT117
Родился
Сообщения: 1
Зарегистрирован: Вт июл 30, 2013 00:24:43

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение KT117 »

А подскажите пожалуйста, как правильно подключать данное зарядное устройство к аккумулятору-сначала подключить выходные кабеля и включить сеть, или сначала включить сеть и подключать кабеля?
Просьба к :kill: не прибегать :) если ответ где то был -ткните носом
Реклама
Аватара пользователя
Сергеj
Собутыльник Кота
Сообщения: 2996
Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 14:30:20
Откуда: Lugansk ЛНР

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Сергеj »

Как те удобнее, так и подключай.
Лично я сначала подключаю АКБ, реле щелкнуло, втыкаю в розетку.
Аватара пользователя
VasVas
Нашел транзистор. Понюхал.
Сообщения: 161
Зарегистрирован: Пт сен 14, 2012 17:52:38
Откуда: Узбекистан г. Джизак

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение VasVas »

VD17(стаб 3,3в) - Можно заменить на 3,0в...4,7в? За неимения пришлось лепить из TL431. 1ое З/У делал на новой плате, 2ое З/У за неимения больших размеров стеклотекстолита сделал на плате из БП компа, стравил выходные цепи, ШИМ с обвязкой сделал модулем, вых. цепи проволокой(для прочности идущие на трансформатор провода переходят с одной стороны на другую). Подстроечники после регулировки заменю на постоянные. Трансформатор перемотал. Витки 36Х(2Х7)Х(2Х3). Да, не красиво, но голь на выдумку...
Вложения
Modul 1(1).lay
(69.6 КБ) 1031 скачивание
Фото (3).jpg
(73.5 КБ) 2181 скачивание
Фото (2).jpg
(51.57 КБ) 1720 скачиваний
Фото (1).jpg
(60.63 КБ) 1832 скачивания
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Аватара пользователя
@Alex@
Встал на лапы
Сообщения: 144
Зарегистрирован: Вс фев 12, 2012 09:40:17
Откуда: Астрахань

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение @Alex@ »

VasVas писал(а):VD17(стаб 3,3в) - Можно заменить на 3,0в...4,7в?

можно не ставить
Теория - Это когда всё знаешь, но ничего не работает. Практика - Это когда всё работает, но ты не знаешь почему.
Мы совмещаем теорию с практикой - у нас ничего не работает, и мы не знаем почему.
Реклама
Аватара пользователя
VasVas
Нашел транзистор. Понюхал.
Сообщения: 161
Зарегистрирован: Пт сен 14, 2012 17:52:38
Откуда: Узбекистан г. Джизак

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение VasVas »

Испытал З/У с модулем. Сразу завелась, впаял вместо подстроечника постоянный резистор, на выходе 14,35 в, ограничение тока выставил 8А. Работает без проблем.
Вложения
Заряжается АКБ.jpg
(74.42 КБ) 2002 скачивания
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Реклама
Аватара пользователя
<kotenοk>
Говорящий с текстолитом
Сообщения: 1513
Зарегистрирован: Пн апр 12, 2010 13:08:39
Откуда: Новосибирская область. Колхоз.

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение <kotenοk> »

VasVas, а как по поводу регулировки тока думаем?
Просто мысль закралась, зарядка позволяет недолго ампер 30-40 впулить (полный мост с 2х5-ти вольтовой обмотки, т-р 750 ва), как датчик тока себя чувствовать будет? Не выплавится из припоя?
По сути аналогия зарядки на автомобиле?
З.ы. мне как то больше к душе "местный вариант" печатной платы субмодуля, на паяльнике какой то несоответствующий действительности.
Хочу переделать уже работающую зарядку. :kill:
Т.е. ограничение тока выставить, скажем, на 30 ампер... :shock:
Я не хочу ни чего ни от кого.
Просто, за державу обидно.
Аватара пользователя
VasVas
Нашел транзистор. Понюхал.
Сообщения: 161
Зарегистрирован: Пт сен 14, 2012 17:52:38
Откуда: Узбекистан г. Джизак

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение VasVas »

Наверно кратковременно можно, усилить дорожки и вместо 2х 5ти Ваттных резисторов через винты на плату (с зазором) закрепить шунт из кусочка стальной или нихромовой проволоки. А модуль и вся подсказка вам в ZIPе. "Местный вариант" и на паяльнике - это которые?
Вложения
ЗУ по Falkonist С c модулем.zip
(212.24 КБ) 1236 скачиваний
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Advent
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Чт дек 17, 2009 21:42:13

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Advent »

Здравствуйте, уважаемые, понравилась ваша схемка захотелось собрать но взглянув на авторскую печатку из первой страницы я в ступоре
Обьясните разводку первичной обмотки Т1 или дайте пожайлуста 100% вариант рабочей платы для схемы С
Спасибо за внимание!
Аватара пользователя
Сергеj
Собутыльник Кота
Сообщения: 2996
Зарегистрирован: Пт мар 18, 2011 14:30:20
Откуда: Lugansk ЛНР

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Сергеj »

Здесь все выкладывают проверенные, рабочие печатки.
А объяснения за Т1 занимают 1/3 всей темы. Нужно только немного почитать.
Advent
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Чт дек 17, 2009 21:42:13

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Advent »

Собрал зарядку по по варианту С . Возникла такая проблема, на выходе выставил напряжение 15В, регулятор тока в среднем положении, при подключении нагрузки в виде лампочки 24В 15В напряжение проседает до 3,4 В , регулятор тока не влияет.
Подключил отдельно к аноду диода VD3 питание 12В включил в сеть и всё восстановилось .
Подскажите куда копать, сам перепроверил все что можно ?
Аватара пользователя
falkonist
Друг Кота
Сообщения: 4471
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
Откуда: Ukraine, Kyiv
Контактная информация:

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение falkonist »

Конденсатор С11 может быть в обрыве.
Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
Advent
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Чт дек 17, 2009 21:42:13

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Advent »

falkonist писал(а):Конденсатор С11 может быть в обрыве.

Точно не был припаян минус.
Сейчас другая проблема греются транзисторы VT3 VT4 лампочка 24В 15Вт, за минуту палец невозможно держать транзисторы стоят D209L
Аватара пользователя
falkonist
Друг Кота
Сообщения: 4471
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2007 11:39:00
Откуда: Ukraine, Kyiv
Контактная информация:

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение falkonist »

У этих транзисторов очень маленький коэффициент усиления. Минимальное значение всего 6...8! Возможно, не хватает тока для полного открывания. Для них требуется более мощный ТГР. Замените на 13007...13009.
Выслушай и противную сторону, даже если она и противна
Advent
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Чт дек 17, 2009 21:42:13

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Advent »

Совместно с этими транзисторами применяется его родные трансформаторы которые были в БП компа.
mercuri
Встал на лапы
Сообщения: 139
Зарегистрирован: Ср янв 12, 2011 08:41:40

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение mercuri »

Привет всем котам , собрал зарядку по схеме С но не регулируется напряжение и ток подскажите что может быть , уже все проверил раз десять , и транс переходной подключал любыми способами но ничего не регулируется , еше такое впечатление что схема постоянно перезапускается , на выходе 6 В
на 1 ноге 1,1 (постоянно прыгает ) , а на второй 2,5
Помогите советом куда копать , сил больше нет
Аватара пользователя
VasVas
Нашел транзистор. Понюхал.
Сообщения: 161
Зарегистрирован: Пт сен 14, 2012 17:52:38
Откуда: Узбекистан г. Джизак

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение VasVas »

mercuri, у Вас совершенно не работает TLка или драйверы на 945тых. А то что есть, это самозапуск от переходного трансформатора (ИМХО). 1. Проверьте, отключите проводники от коллекторов 945тых идущие на переходной транс.(входы переходного трансф.) Включите, если продолжает так же работать, то моя версия подтвердится, работает от возбуждения перех. трансформатора. 2 Уберите резисторы самозапуска (RR20,22- 220Ком), подайте напряжение +12-30 вольт в точку соединения R14, VD3, C11 относительно общего минуса, включите. Если есть управляющие сигналы с TL и драйверов (Tr 945), будет работать. Я начинал без осциллографа, как слепой мыш, теперь приобрёл (С1-73, 84г/в), всё вижу. Если нужно вам, скину печатку в Lay и фотки, мной переделанное по варианту С. Мне больше нравится мой вариант П/П, экономия платы и места. На 10А работает без кулера. Только вых. транс перемотан, где 5в - 14вольт силовые, где 12в - 5в индикации. Первичка 18+18витков, втор - 2 по 7витков фольги(можно проводом). Третья вспомогательная - 3виткаХ2. Третью можно не мотать, а по совету "Старичка" намотать на выходной дроссель обмотку 60-70%% от количества витков дросселя и через полный мостик и конденсатор на кулер, будут меняться обороты от тока зарядки.
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Михаил11
Открыл глаза
Сообщения: 55
Зарегистрирован: Вс мар 10, 2013 18:06:41

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Михаил11 »

Здраствуите. Уважаемыи ВасВас пожалуста расскажите какими кондерами постоянными Вы заменили один из электролитов тип и номинал в своем заряднике. Михаил.
Михаил11
Открыл глаза
Сообщения: 55
Зарегистрирован: Вс мар 10, 2013 18:06:41

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение Михаил11 »

И еще просьба выложите печатку последнего зу. Михаил.
mercuri
Встал на лапы
Сообщения: 139
Зарегистрирован: Ср янв 12, 2011 08:41:40

Re: Импульсная зарядка для автоаккумуляторов (новодел)

Сообщение mercuri »

VasVas спасибо что откликнулись , причину нашел , переходной трансформатор был взят из нерабочего донора , он оказался подгорелым завтра буду мотать новый
Ответить

Вернуться в «Питание»