parshin писал(а):вроде бы для работы с микроконтроллерами необходима паяльная станция с регулированием температуры, наверно придется купить, сделать подарок себе
parshin писал(а):МОЖЕТ КТО ПОДСКАЖЕТ ПО ПОВОДУ МИКРОКОНТРОЛЛЕРОВ? КТО В ЭТОМ РАЗБИРАЕТСЯ?
parshin писал(а):isx писал(а):А что насчёт капельницы например?
странно это от вас слышать! мне кажется это будет выглядеть нелепо!
parshin писал(а):странно это от вас слышать! мне кажется это будет выглядеть нелепо!
), а батарейки с клапаном незнай сколько протянут. Остаётся аккум от авто (а туда и кренка нужна). Опять таки, к каждому цветку трубку подвести придётся. И в итоге общий вид нелепости будет такой же . Ну это моё мнение, а там решайте сами... . Там делов в принципе не много, таймер настроить, переменные добавить на секунды, минуты , часы и сутки (если надо). . c2n писал(а):Обычно для питания МК и чувствительной электроники достаточно качественно поставленный стабилизатор, типа 7805 и стабилитрон.
. ) со свечой накаливания. Я её выкинул к чёрту (дабы проводка не текла при каждом запуске). К ней собираю электронный блок управления (следит за температурой и делает определённые действия), который питается от 12В через кренку. Вместо свечи накаливания хочу поставить электрошоккер, который питается от 12В. Естественно, что на корпусе авто идёт "-", а корпус печки вворачивается на него. В самой печке стоит автомобильная свеча, корпус которой плотно контактирует с корпусом печки (и значит всего авто). С МК проблем нет, он управляет шокером через реле и работает отлично (проверено), но вот только получается, что один электрод обязательно придётся на корпус замкнуть. С МК ничего не случится (была уже такая конструкция), а вот насчёт шокера боюсь, у них как-никак гальваническая связь. Есть мысль поставить транс ферритовый от ключей на первичку HV транса (ещё одну гальваническую развязку сделать). Поможет ли это? Или может зря я вообще так заморачиваюсь?Что за древность, их уже и не выпускаютнейтронную бомбу
. Лучше электромагнитную, ато вдруг у меня крыша свинцовая .c2n писал(а): Что именно вас в микроконтроллерах интересует?
c2n писал(а):Чем дубовей механизм устройство, тем оно живучей.
isx писал(а): А так смотрите, вот сделаете вы таймер суточный на МК, туда клапан нужен
parshin писал(а):...насос маленький...
c2n писал(а):Если так, то вопрос в чем: свечка дает запал горючему, от одиночной искры, по типу электрической зажигалки для газовой плиты? Горение может далее поддерживаться без свечи?
Почему не использовать катушку от ОКА/ВАЗ/ГАЗ/КАМАЗ/УАЗ/ПАЗ/ЛИАЗ/НЕФАЗ/УРАЛАЗ? зачем ломать электроудочкушокер.
. На предыдущей странице схема (не моя). Я доверяю больше тому, что сам сделал .
каждый о своем, и нефига не понятно кто кому и о чем пишет. Martin76 писал(а):Таймер в МК и таймер на МК - две разные вещи
меня интересует как они работают? как с ними работать? насколько они дороги?
isx писал(а):Во время разряда это не вызовет пробой транзисторов мультивибратора шокера?
. Соединил минус с электродом... Работает и в ... не дует . Наверное я зря заморачивался.... isx писал(а): Соединил минус с электродом... Работает и в ... не дует
oleg63m писал(а):я например думал ты пытать когото собрался
oleg63m писал(а):кстати мощу можно понизить последовательным резистором по питанию
oleg63m писал(а):заменить банальной катушкой зажигания
oleg63m писал(а): для регуровки мощи можно либо шим либо ключевой стаб применить, но если хочешь управлять мкшкою,
. Код: Выделить всё
-Милый не сердись, я машинку поцарапала чуть чуть.
-КАК? ЧТО? Сильно?
-ну мастер говорит, что восстановлению не подлежит.
c2n писал(а):Насос омывателя ветрового стекла. Просит 12В. По току не прожорлив.
isx писал(а):Эт то понятно. Но, я так думаю, если бы ему нужен был просто суточный таймер, он бы спросил просто схему
