стопстопстоп! рабочий ток у насоса 40? в момент размыкания цепи диод перехватит этот ток на себя. какие 160а? он стоит антипараллельно моторуДа и еще должен выдерживать кратковременную нагрузку (100мс) порядка 160А
Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
-
charchyard
- Поставщик валерьянки для Кота
- Сообщения: 2466
- Зарегистрирован: Сб май 07, 2011 17:52:59
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
- Реклама
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
[uquote="Телекот",url="/forum/viewtopic.php?p=4067394#p4067394"]зачем[/uquote]
при коммутации обмоток на коллекторе также возникает ЭДС самоиндукции. Её-то и надо приглушить, иначе будет открыт диод и после каждого такого открытия он будет сквозить. На форумах частенько вижу сообщения о том, что обратный диод сильно греется или вообще выгорает, хотя по величине тока вроде всё ровно.
при коммутации обмоток на коллекторе также возникает ЭДС самоиндукции. Её-то и надо приглушить, иначе будет открыт диод и после каждого такого открытия он будет сквозить. На форумах частенько вижу сообщения о том, что обратный диод сильно греется или вообще выгорает, хотя по величине тока вроде всё ровно.
-
charchyard
- Поставщик валерьянки для Кота
- Сообщения: 2466
- Зарегистрирован: Сб май 07, 2011 17:52:59
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
там в моторе где-то в районе пускорегулирующей арматуры должен стоять конденсатор пленочный. он и гасит коммутационные всплески коллектора. у потерпевшего есть видеорегистратор. пускай он выложит крупным планом с закрытым входом показометра пульсации при работе моторчика а то мы так до пэнсии будем гадать и созерцать 
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
[uquote="charchyard",url="/forum/viewtopic.php?p=4067454#p4067454"]рабочий ток у насоса 40? в момент размыкания цепи диод перехватит этот ток на себя[/uquote]
Только не весь рабочий ток, а его индуктивная часть. При открытии диода, часть инудктивного тока превратится в активный. Остальная часть будет пытаться поддержать протекание тока по цепи, пока не закончится энергия в магнитопроводе.
Только не весь рабочий ток, а его индуктивная часть. При открытии диода, часть инудктивного тока превратится в активный. Остальная часть будет пытаться поддержать протекание тока по цепи, пока не закончится энергия в магнитопроводе.
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
Вред написал, как может открываться диод если он подключен параллельно аккумулятору?parovoZZ писал(а):при коммутации обмоток на коллекторе также возникает ЭДС самоиндукции. Её-то и надо приглушить, иначе будет открыт диод и после каждого такого открытия он будет сквозить.
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
- Реклама
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
Выбросы с коллектора простираются вплоть до нескольких мегагерц. Вот на них он и открывается. А закрывается не быстро. Даже Шоттки.
Почему? Любой проводник на ВЧ - индуктивность. Поэтому диод необходимо вешать непосредственно на клеммы двигателя. Там же и конденсатор.
Параллельно аккумулятору его подключать бессмысленно.
Почему? Любой проводник на ВЧ - индуктивность. Поэтому диод необходимо вешать непосредственно на клеммы двигателя. Там же и конденсатор.
Параллельно аккумулятору его подключать бессмысленно.
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
[uquote="charchyard",url="/forum/viewtopic.php?p=4067461#p4067461"]там в моторе где-то в районе пускорегулирующей арматуры должен стоять конденсатор пленочный. он и гасит коммутационные всплески коллектора. у потерпевшего есть видеорегистратор. пускай он выложит крупным планом с закрытым входом показометра пульсации при работе моторчика а то мы так до пэнсии будем гадать и созерцать
[/uquote]
Не совсем понял что нужно выложить? Пульсации тока во время работы? Или при отключении?

Не совсем понял что нужно выложить? Пульсации тока во время работы? Или при отключении?
Получается у нас такая схема?charchyard писал(а):стопстопстоп! рабочий ток у насоса 40? в момент размыкания цепи диод перехватит этот ток на себя. какие 160а? он стоит антипараллельно моторуДа и еще должен выдерживать кратковременную нагрузку (100мс) порядка 160Аесли мотор компрессора заклинит по давлению, то да 160а. но там же должна стоять защитная арматура отключения по давлению в ресивере. не? короче, если есть лишние, то можешь туда и 160а воткнуть, но имхо нужно начинать с малого: 1 sf8xx сгорел. ага 2sf 8xx...работает, искр нет. ну и достаточно. всё это пустой и бесмысленый холи_варр, ибо... мы не знаемо индухтивность моторчика
только прямой эспириенс спасет отца демократии от искр
- Вложения
-
- 11.png
- (9.44 КБ) 276 скачиваний
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
Не может он открыться поскольку он закрыт напряжением питания, хоть хоть будут импульсы до нескольких ГГц. Частота здесь не причём.parovoZZ писал(а):Выбросы с коллектора простираются вплоть до нескольких мегагерц. Вот на них он и открывается.
Чем у тебя будет управятся насос?Fedor_N писал(а):Получается у нас такая схема?
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
-
charchyard
- Поставщик валерьянки для Кота
- Сообщения: 2466
- Зарегистрирован: Сб май 07, 2011 17:52:59
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
не надо ничего выкладывать бл. просто воткни диод антипараллельно мотору прям на его вход питания и все. хорош уж мозги ипать
так как на картинке нарисовано. и все бл
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
[uquote="Телекот",url="/forum/viewtopic.php?p=4067623#p4067623"]
Известно, что индуктивный выброс может запросто превысить напряжение питания. Т.к. импульс очень короткий, то аккумулятор поглотить его не в состоянии в силу того, что он является химическим источником тока. А химические процессы не так быстры, как электрические. Поэтому в узлах подключения выводов диода запросто может возникнуть ситуация, когда ток через диод окажется для него прямым и он откроется. Все диоды открываются быстро. Ограничивающим фактором является лишь емкость его перехода. А вот закрывается...каждый по-своему. Ток импульса исчез и появился ток обратный. Но он же и сквозной, т.к. диод ещё не закрыт.
Не может он открыться поскольку он закрыт напряжением питания, хоть хоть будут импульсы до нескольких ГГц. Частота здесь не причём.[/uquote]parovoZZ писал(а):Выбросы с коллектора простираются вплоть до нескольких мегагерц. Вот на них он и открывается.
Известно, что индуктивный выброс может запросто превысить напряжение питания. Т.к. импульс очень короткий, то аккумулятор поглотить его не в состоянии в силу того, что он является химическим источником тока. А химические процессы не так быстры, как электрические. Поэтому в узлах подключения выводов диода запросто может возникнуть ситуация, когда ток через диод окажется для него прямым и он откроется. Все диоды открываются быстро. Ограничивающим фактором является лишь емкость его перехода. А вот закрывается...каждый по-своему. Ток импульса исчез и появился ток обратный. Но он же и сквозной, т.к. диод ещё не закрыт.
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
бред пишите.
Тогда ваш выброс по току должен превысить рабочий ток двигателя, что невозможно. Пустой спор.
Кому известно, откуда известно, кто это сказал?parovoZZ писал(а):Известно
Тогда ваш выброс по току должен превысить рабочий ток двигателя, что невозможно. Пустой спор.
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
[uquote="Телекот",url="/forum/viewtopic.php?p=4067922#p4067922"]
Закон Фарадея.
Кому известно, откуда известно, кто это сказал?[/uquote]parovoZZ писал(а):Известно
Закон Фарадея.
конденсатор, покдлюченный к клеммам коллекторного электродкигателя, очень хорошо снижает ЭМИ. Значит, через него токи текут в обоих направлениях.бред пишите.
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
Конденсатор подключенный к двигателю снижает распространение электромагнитных помех по линии электропередачи и всё. В данном случае линия очень короткая и необходимости в конденсаторе нет.
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
-
charchyard
- Поставщик валерьянки для Кота
- Сообщения: 2466
- Зарегистрирован: Сб май 07, 2011 17:52:59
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
коллектор двигателя так хитро устроен, что при коммутации секций при вращении щётка перекрывает две соседнии ламели и ток не прерывается. ток полностью прерывается только внешним выключателем и в этот момент возникает искра. маленькие искорки при работе не вщёт. при работе мотора антипараллельный диод закрыт наглушнину эдс батарейки и помехогасящего конденсатора. открывается он только в момент размыкания выключателя мотора на время тау ~ 4*Lm/rm. а то что диод открывается во время работы это басенкиИзвестно, что индуктивный выброс может запросто превысить напряжение питания
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
коммутационные ЭДС всегда возникают, сильно возрастают при реверсе коллектора, т.к обмотки мотаются со сдвигом шага в сторону основного вращения, потому как электрическая симметрия не совпадает с геометрической. в мощных движках предусмотрена регулировка угла сдвига щеток
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
[uquote="Телекот",url="/forum/viewtopic.php?p=4068061#p4068061"]Конденсатор подключенный к двигателю снижает распространение электромагнитных помех по линии электропередачи и всё.[/uquote]
Электромагнитная волна излучается в пространство. Чтобы это произошло, току необходимо менять направление.
[uquote="Телекот",url="/forum/viewtopic.php?p=4068061#p4068061"]В данном случае линия очень короткая и необходимости в конденсаторе нет.[/uquote]
Длина линии из каких данных посчитана?
Добавлено after 2 minutes 29 seconds:
Электромагнитная волна излучается в пространство. Чтобы это произошло, току необходимо менять направление.
[uquote="Телекот",url="/forum/viewtopic.php?p=4068061#p4068061"]В данном случае линия очень короткая и необходимости в конденсаторе нет.[/uquote]
Длина линии из каких данных посчитана?
Добавлено after 2 minutes 29 seconds:
конденсатора НЕТ. Батарейка не способна поглотить ВЧ импульсы.при работе мотора антипараллельный диод закрыт наглушнину эдс батарейки и помехогасящего конденсатора.
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
Тебе доставляет удовольствие разводить демагогию и засирать тему?
Добавлено after 6 minutes 6 seconds:
Добавлено after 6 minutes 6 seconds:
Докажи. Подключи коллекторный двигатель к АКБ и посмотри осциллографом на клемах ВЧ импульсы больше чем питание.parovoZZ писал(а):Батарейка не способна поглотить ВЧ импульсы.
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
-
charchyard
- Поставщик валерьянки для Кота
- Сообщения: 2466
- Зарегистрирован: Сб май 07, 2011 17:52:59
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
тс выкладывал же напряжение на акуме при работающем компрессоре. нет там никаких ВЧ импульсов. только провал при наборе скорости с 0. и боле никуя.конденсатора НЕТ. Батарейка не способна поглотить ВЧ импульсы
- musor
- Друг Кота
- Сообщения: 39197
- Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
- Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
очем вы спорите если акум не способен скушать импулсы выше 13.8d то ему место в пункте здачи ВТОРСЫРЬЯ
потому что ESR выросло выше крыши....
и никакае фарадные банки не улучшать ситуации если акум гавно..
вапщето яб не подключал мощну лебедуку к 40вт акуму... если нет работаяющего движка с геной... сам ся вытянет та лебядинка а вот заведелца ли потом афто?
потому что ESR выросло выше крыши....
и никакае фарадные банки не улучшать ситуации если акум гавно..
вапщето яб не подключал мощну лебедуку к 40вт акуму... если нет работаяющего движка с геной... сам ся вытянет та лебядинка а вот заведелца ли потом афто?
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Re: Помогите подобрать MOSFET для индуктивной нагрузки
[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=4068105#p4068105"]очем вы спорите если акум не способен скушать импулсы выше 13.8d то ему место в пункте здачи ВТОРСЫРЬЯ
потому что ESR выросло выше крыши....
и никакае фарадные банки не улучшать ситуации если акум гавно..
вапщето яб не подключал мощну лебедуку к 40вт акуму... если нет работаяющего движка с геной... сам ся вытянет та лебядинка а вот заведелца ли потом афто?[/uquote]
Речь не о лебедке и даже не о авто. Посмотрите вначале. Я писал, что это компрессор, отдельно стоящий с ресивером. Питается от нового аккумулятора Varta 40 А/ч.
Добавлено after 3 minutes 23 seconds:
Вскрыл крышку двигателя компрессора. Выяснился интересный факт. Там стоит реле на 60А\Ч, управляется выключателем на корпусе. Попробовал на него поставить диод (со сторны нагрузки). Толку нет. Искра во втором реле, которое внешнее, все равно проскакивает.
потому что ESR выросло выше крыши....
и никакае фарадные банки не улучшать ситуации если акум гавно..
вапщето яб не подключал мощну лебедуку к 40вт акуму... если нет работаяющего движка с геной... сам ся вытянет та лебядинка а вот заведелца ли потом афто?[/uquote]
Речь не о лебедке и даже не о авто. Посмотрите вначале. Я писал, что это компрессор, отдельно стоящий с ресивером. Питается от нового аккумулятора Varta 40 А/ч.
Добавлено after 3 minutes 23 seconds:
Вскрыл крышку двигателя компрессора. Выяснился интересный факт. Там стоит реле на 60А\Ч, управляется выключателем на корпусе. Попробовал на него поставить диод (со сторны нагрузки). Толку нет. Искра во втором реле, которое внешнее, все равно проскакивает.


